2019款 EV500 智联领尚型

发表于 2019/07/28 10:07:50
裸车价格:18.6万 购买时间:2019年6月
平均电耗:--- 购买地点:四川
行驶里程:6416公里 购买目的:

评分:
4.88

车主评价

  • 最满意

    买这车的最主要原因还是想要去选一个电动车的好一点儿的牌照,留着以后换车方便使用,结果后来是我想太多了,

  • 最不满意

    发电机的噪音在路上行驶的时候还是蛮大的,不过用音乐压下去之后就会好很多

  • 外观

    外观没有新款的好看,但是从买车的时候的角度来看还是很不错的,没办法,车子嘛,每年都在上新款。这是么法的。不上新款,审美疲劳了,基本就该翘辫子了。所以这个我能够理解。

  • 内饰

    内饰还是不错的。主要是全部都是软包装。摸起来质感很好,比较柔软,不像以前那些塑料壳的,硬邦邦的,敲着还要响

  • 空间

    空间还是很大的,对于我这种只有一米七的人来说,完全足够了。前排我开车的座位都是调到我自己感觉最舒服的姿势。后排平时根本没人坐我的车啊。。好伤心。可惜了后排的空间啊

  • 动力

    此车的动力,我只能用推背感十足来形容。经过本师研究发现。电动车完全不同于燃油车。燃油车的动力是要从油箱传输到发动机,再经过发动机燃烧汽油,才能作用到轮胎上,轮胎才会转动。但是电动车不一样,直接就从发电机作用到轮胎上了。可以说是油门一踩,轮胎就转动了,动力传输速度很快。

  • 操控

    整车买了大半年,开的时间基本都是上下班,长途基本都是和家里人换车开,主要是现在外出充电不是很方便,而且按照我开燃油车的方式来计算的话,500的续航里程估计我只能开350左右,还算是开的比较好的了。不过这车起步很爽,方向打死之后,油门一踩,轮胎就开始烧胎了,起飞的感觉

  • 油耗

    电耗:开这车最让我感到欣慰的就是,我在这辆车上学会了如何省电省油。毕竟,这纯电动车的续航和燃油车的不一样啊。燃油车油表亮了都还能开个几十公里,找加油站也方便,实在不行,买了油自己提过去加也行,但是电动车不行啊,一看到电量不足,心里都是虚的。生怕没电了,就怕掉链子。充电桩也不是很好找。好多地方都没有充电桩。随身充又充的太慢了。没有一晚上压根儿别想充满。

  • 舒适性

    买这车还有一个原因。就是他的空间大,后排可以放下当床用。中午休息的时候可以在车上躺一会儿。还是很不错的。比较实用

  • 性价比

    总体来说,这款车对于个人而言,还是比较不错,主要是比较适合城市上下班的人们,如果公司到家里来回五十公里的话,大概需要五天充电一次,毕竟要听音乐,天热要开空调,天儿冷也要开空调,开空调是真心费电啊。外出的话,现在这个情况,基本上大城市都有充电桩了,只要不往小众旅游区跑,应该问题也不大。毕竟我去年还在折多山上看见了一辆特斯拉,不得不说,在高原路上,纯电车相比较燃油车而言,动力真的是好太多了

  • 售前售后

  • 其他

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