口碑
2019款 500 超睿版

2018-10-06

裸车价格:23.68万
购买时间:2018年9月
平均电耗:--
购买地点:湖北 武汉市
行驶里程:6000公里
购买目的:
4.5分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    电动车真的挺好开,虽然车身不长但是对我来说空间还是很够用的,以前没买车的时候就担心倒车停车的操作,但是E70给我的感觉很轻巧灵便,以前在驾校倒车入库不知道被教练骂了多少回,现在开车一点问题都没有,简直是解决了我心头的一大阴影。

  • 最不满意

    内饰的颜色不是很喜欢,我觉得显脏,但我妈觉得耐脏,哈哈哈!也是亲妈了,不过这点我还是挺相信她的,毕竟长辈们生活经验比我们充足许多。

  • 外观

    第一眼看到E70的外观觉得车身虽不长但还挺高的,看上去还挺大气,白色也是我最喜欢的颜色,车头还有些蓝色的元素,电动车的标志很明显了。

  • 内饰

    车内配置了10.4英寸竖式TFT触控高清大屏,很多人觉得屏幕大了清晰度会差,可E70的这块屏幕画质还比较清晰,关键是功能键很大,触摸使用起来还是挺方便的,主要是大屏的看上去感觉很有科技感。

  • 空间

    空间肯定是没有中大型车大的,但是也还属于基本够用的空间设计了,后排座位的空间还是比较大的,有六米五的活动空间,就算一米八的高个腿脚也是活动自如的,空间足够了,毕竟又不是当房子用,满足正常的驾驶空间和乘坐空间需求。

  • 动力

    E70起步提速很快,不像油耗车那样多少起步会有点肉,E70起步劲力就很大,这对有些人来说是个缺点也是个优点,一开始会有点不习惯好像控制不住一样,不过后面还没两三就习惯了,觉得特别好用,保持一个安全距离,那动力真的很赞,一点儿也不会有拖泥带水的感觉。

  • 操控

    控比较简单,比一般的车都容易上手,停车倒车都还挺方便。

  • 油耗

    电耗:E70的续航能达到351公里,虽然实际上我也没有一次性跑过这么远,但是将近330公里还是跑过的,全程下来还是有剩余的电量的,所以续航的数据还是实打实的,之前看官网上的数据和我现在驾驶E70的数据出入不大,而且充一次电,在充满的情况下还是能跑上个把星期的,当然这个也要根据每个人每天行驶的里程,跑的越远用的电肯定就是越多的。

  • 舒适性

    座椅不是那种硬邦邦的,坐上去还挺柔软,织物的料子材料摸上去也是挺不错的,填充物又有弹性,所以包裹性和支撑性都还比较优秀,有时候开一两个小时的车下来腰也不会酸痛。

  • 性价比

    性价比是经过深思熟虑后下的决定,新能源车的补贴都还蛮多的,除了补贴和优惠我更看重E70的性能,在同价位中,E70的续航配置还可以,电池还有8年的质保,售后让我很放心。价比是经过深思熟虑后下的决定,新能源车的补贴都还蛮多的,除了补贴和优惠我更看重E70的性能,在同价位中,E70的续航配置还可以,电池还有8年的质保,售后让我很放心。

  • 其他

    提车的那个时候工作人员有说4S店有对库存车进行维护,车辆在存储时,动力电池需要维持在60%~80%之间,而且至少每隔3个月要进行一次满充和慢充的充电维护,然后放电60%~80%;这样听来电动车的维护要比油耗车简单很多啊!工作人员还很细心的告诉我用户在使用E70的时候,随用随充,也是使用过程中至少保证每个月慢充并满充一次,这样可以很好的保护电瓶,使电动车的电瓶寿命能够更长,还建议最好是保持续航里程在50公里左右,也就是剩余电量在20%以上及时充电,很感谢工作人员细心的告诉这么多,感觉服务很周到了,再加上本来入E70的时候就有优惠和补贴,20多万的车入手不到十五万,表面不动声色但心里还是偷着乐的哈哈!而且最重要的一点是电池的质保时间长达8年,所以就完全没有后顾之忧了,果断选择了它。