- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：3.67分
- 裸车价格：21.15万
- 行驶里程：4523公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
最满意的地方就是空间，空间确实够大，虽然车子看起来并不长，但是在高度和宽度方面都是略胜一筹的存在，之前送货家里是有一台五菱之光面包车，每天早上需要送好多趟才可以。
最不满意
不满意的就是这个价位的车还是卤素的灯，现在大部分的货车基本都是LED的了，光源的强度也是比较强劲的。
空间
这台车的空间足够大，无论是长宽高，车内空间都非常富裕，载货能力甚至不亚于一台小货车，还记得上次接单，一台大冰箱立着就能放进去，空间方面我是相当满意。
动力
对于这台车在动力方面的表现，也是非常满意的，发动机是柴油机，虽然噪音有些大，但是在车子起步的时候动力还是非常大的，不用担心功率不足这个问题。
油耗
这段时间我都是在市区用车，我绝对是没有任何不好的驾驶习惯，只是市区内的交通情况不太好，我看现在的平均油耗在10个左右，我还是觉得不错的。
外观
车身确实比较庞大，但是有一个非常好的设计，整体看起来非常优雅协调，这也使得整个车身看起来是一点都不笨重，这也正是我对外观的满意之处。
内饰
这种形式的车，我不用说大家也都了解，内饰算不上豪华，但是还算过得去，我最不能接受的就是这款车新车气味比较严重。
性价比
性价比还行吧，价格还是比较合适的，销售也没有乱收费的现象，买车之后也送了不少礼品。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：17.31万
- 行驶里程：3900公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
选这款车就是看中它的大空间，毕竟日常跑运输，空间不足的话，运货也会受到影响，欧胜能放下很多东西，装载能力很强，搬运货也方便，日常开着它到处跑，动力也很给力，买的很值。
最不满意
也是精挑细选买的车，没有什么特别不满意的地方，要说的话，可能就是买的白色的车，日常落灰、溅水会比较明显，还是要经常擦拭清洗。
空间
空间很大，想买大空间的朋友选择这一款真的没错，拉货很方便，想要运送一些家具柜子什么的，都是可以放得下的，后开门也很方便，搬货效率提高不少。
动力
操控性能也是我比较喜欢的一点，开起来是真的舒服，不管是油门还是刹车，力度都很轻盈，不会有吃力、费劲的感觉，不管是在市区还是在郊区，都很顺手，相信经常运货的老师傅们，应该会跟我有同样的感受吧。
油耗
也是因为是刚买的车，对油耗这一款可以说是一直在关注，我也是经常在四处跑，拉的货又很重，没想到油耗反而很友好，满载上路不超过12个，会持续关注的，也是比较相信它的表现。
外观
选了白色，简单大气，也比较耐看，就是容易落灰，会比较明显，不过日常也会经常清洗，问题不大。
内饰
内饰我是没有什么特别的要求的，但是这个内饰整体的一个感觉还是很有质感的，实用性比较强。
性价比
综合欧胜整体的实力，还有我自己用车的一个体验感受，我觉得还是很值的，能够满足日常的一个拉货需求，空间够大，动力也给力，自动挡开起来也很方便，性价比很不错。
- 评分：2.83分
- 裸车价格：18.00万
- 行驶里程：1500公里
- 平均油耗：11L/100Km
最满意
自动挡8AT还可以！但是柴油车的涡轮增压延迟要18oo转以上才能发挥作用
最不满意
作为落地22万的轻客车，依维柯的做工出厂质量真的是很差！收车时中控屏的线压裸在外面！后面一个星期陆续发现雨刷条钢片裸出在外一截，发现的早幸亏没有刮花我的前挡玻璃！车内右轮侧玻璃下胶盖扣断掉没有盖上（新车没有动过），行驶过程中前后板桥异响较大（外观上又找不出来原因，多半估计是内装不够严谨导致的）！和试驾车体验的有明显区别！方向盘导向感觉不够准确！比较模糊！
外观
外观设计一般！高顶的太高显得比例不协调！后空调冷凝器在右底架向下突出严重的影响行车通过性！倒车后视频失真严重！
内饰
导航匹配很差，显示在线升级有问题！内饰用料很粗糙！做工装配质量差！
空间
空间轻客品牌差不多都一样大小！依维柯欧胜高顶的太偏高！
动力
驾驶感受没有福特油门调校的灵敏！反应略迟顿！空调还可以！加速3.0的还是给力！
油耗
油耗：空载山区平路开空调综合油耗12左右！整体感觉油耗还可以！
性价比
送了2次保养！5桶尿素！送的行车记录仪和脚垫简直是垃圾！4s安排的售后装配的工人也是极不耐心仔细的安装！作为买车客户对后续相关服务体验感极差！还不如不送！不过想想是送的用段时间不行再换！也只能是这样了！保养暂时还没有到！后续陆续发现的一些小故障和问题计划保养时一并找4s店解决！售后问题多买车后销售后面也愿意接回电话了！整体品牌评价个人买车用车体验评价依维柯除了第一代产品还可以！现在的依维柯车品质量性价比优势是一代不如一代！几个熟人用依维柯的也是这样的评价！
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.70万
- 行驶里程：4800公里
- 平均油耗：11.5L/100Km
最满意
第一、空间大，特别是乘坐空间表现非常好，比MPV都要宽敞不少，全家出行的时候感受到了大空间的好处，第二、8AT自动变速箱，操纵性不错。虽然说看上去它的车身比较大，但是我感觉操控起来还是非常轻松的，只要有驾驶经验的人，开起来都没啥问题。第三、动力不错，搭载的是3.0T直列4缸涡轮增压柴油发动机，最大马力170匹，最大400牛?米，动力强劲，开上坡路也没有压力。第四、油耗尚可，综合下来不超12个，要知道这可是一台自重超过2吨的大家伙，还是3.0T的排量，这可比那些汽油机子省太多了。
最不满意
最不满意的点其实也谈不上，就是刚提车的时候，新车的内饰气味有点大，不过开了一段时间之后就没有了。
空间
低顶款不像高顶款里面能站人那么夸张，不过空间是真心可以，当时看车的时候也去看过MPV商务车之类的，论实用空间绝对比不过欧胜，我选的是7座版，布局是2 2 3稍微整备一下二排的舒适度绝对不比那些三四十万的豪华商务差，最主要的是欧胜车宽2米多，内宽差不多1米8，中间过道不挤人坐着舒服。
动力
刚开始的时候觉得方向盘太重，后来适应了觉得还好，操控挺精准的，别看车身挺大，操控起来还是很灵活的，一点不笨重。后驱车转弯半径也比前驱车要小一点，入弯也比较稳，整体挺满意。
油耗
主要在县城开，距离也不远，我开车油门偏重，城区油耗12个左右，到了环线或者下乡里匀速开能维持在10个左右，这个大个车能开到这个油耗真心算省的了。
外观
车子从买回来就有不少人夸好看，能在大空间的基础上兼顾一定的颜值，个人感觉起码比全顺、大通、金杯那些车子看起来顺眼。
内饰
内饰设计和小轿车不能比，不过娱乐、倒影影像该有的都有了，现在年龄大了也不喜欢那些花里胡哨的的东西，欧胜的内饰胜在简单明了，实用性很强。
性价比
这不比那些大几十万的商务划算太多？空间比它们大、动力也比它们强，改装潜力又大，性价比挺高！
- 评分：4.38分
- 裸车价格：18.70万
- 行驶里程：3000公里
- 平均油耗：11L/100Km
最满意
看了网上欧胜的改装，方正硬朗，4S店试了一把，动力可以，坐姿高高，能和公交车齐目，没有比小车难驾驭的感觉。空间利用率高，尾部横向正好可以当床，中间可以葛优躺，前排可三人神扯。功能简洁，常规实用的功能基本都有了吧。简单实用。平时基本也不怎么用车，基本就是游玩，集偶尔通勤游玩外出于一体，除了小巷子停车麻烦点，其他还好。比较省油，拉点东西没有太大感觉。上牌疑云已有先烈描述过了，至今也搞不懂的标准。总体感觉还行，也不是很难开
最不满意
关门声就是一货车，为啥不能加点棉花什么的，才30元一斤。小毛病意料之中会有点，就是来的有点快，侧门感应故障，神奇般的又好了，启动钥匙扭不动，启动全靠碰运气，大概扭10下就能发动着。还好厂家承诺换，就是周期有点长，也不来电慰问一下。想想豪气的三大件，这些小问题也就罢了。希望乌鸦没有嘴，三大件别出故障。
外观
方正，也搞了个正方形的太阳灯，外观抄袭的711，老7对依维柯功不可没啊。 外观得装个样，总担心朋友借去拉货。
内饰
有内饰吗？倒也简单，不用擦那不多地方，座椅下也能放东西，也能把下图塞进去
空间
简单的小桌子，可以折叠，也方便取出，还没实用过
动力
起步还是有点优越感的 起步/加速动力：刚起步时快，爬坡应该可以
操控
都还行吧，刹车也还行，泥路打滑，爬坡应该也没问题，拉点人也没有太大感觉
油耗
油耗：11到12吧，负重那么大，理解理解，跑到110以上就弱了
舒适性
开着行，坐着估计前期不行，坐久了都一样。就是个屁股，有多大差异呢 准备抖组豪华柜子，疫情发不了货，家具厂量了一套，还不到2K,也没躺过，都是柜子，一样用。
性价比
性价比高，未雨绸缪,国际形式复杂，若有变，就是移动的窝了。 装了个梯子，歪了
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实用主义的选择，性价比还是比较高的，出行其实就是拉人拉物。反正大，当大G的G开吧。也看了下全顺，圆润了点。当时买的原因就是不怎么开，开了开还就想开货车。