依维柯Daily(欧胜) 发布短口碑
全部车型
4.64分

网友购车价:13.00-32.00万

网友真实油耗:5-13L

  • 外观
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完整口碑 短口碑
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2021款 3.0T自动超瑞短轴低顶侧拉门F1C
评分:4.67
裸车价格:17.31万
行驶里程:3900公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    选这款车就是看中它的大空间,毕竟日常跑运输,空间不足的话,运货也会受到影响,欧胜能放下很多东西,装载能力很强,搬运货也方便,日常开着它到处跑,动力也很给力,买的很值。

  • 最不满意

    也是精挑细选买的车,没有什么特别不满意的地方,要说的话,可能就是买的白色的车,日常落灰、溅水会比较明显,还是要经常擦拭清洗。

  • 空间

    空间很大,想买大空间的朋友选择这一款真的没错,拉货很方便,想要运送一些家具柜子什么的,都是可以放得下的,后开门也很方便,搬货效率提高不少。

  • 动力

    操控性能也是我比较喜欢的一点,开起来是真的舒服,不管是油门还是刹车,力度都很轻盈,不会有吃力、费劲的感觉,不管是在市区还是在郊区,都很顺手,相信经常运货的老师傅们,应该会跟我有同样的感受吧。

  • 油耗

    也是因为是刚买的车,对油耗这一款可以说是一直在关注,我也是经常在四处跑,拉的货又很重,没想到油耗反而很友好,满载上路不超过12个,会持续关注的,也是比较相信它的表现。

  • 外观

    选了白色,简单大气,也比较耐看,就是容易落灰,会比较明显,不过日常也会经常清洗,问题不大。

  • 内饰

    内饰我是没有什么特别的要求的,但是这个内饰整体的一个感觉还是很有质感的,实用性比较强。

  • 性价比

    综合欧胜整体的实力,还有我自己用车的一个体验感受,我觉得还是很值的,能够满足日常的一个拉货需求,空间够大,动力也给力,自动挡开起来也很方便,性价比很不错。

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2021款 3.0T自动超瑞短轴高顶侧拉门F1C
评分:2.83
裸车价格:18.00万
行驶里程:1500公里
平均油耗:11L/100Km
  • 最满意

    自动挡8AT还可以!但是柴油车的涡轮增压延迟要18oo转以上才能发挥作用

  • 最不满意

    作为落地22万的轻客车,依维柯的做工出厂质量真的是很差!收车时中控屏的线压裸在外面!后面一个星期陆续发现雨刷条钢片裸出在外一截,发现的早幸亏没有刮花我的前挡玻璃!车内右轮侧玻璃下胶盖扣断掉没有盖上(新车没有动过),行驶过程中前后板桥异响较大(外观上又找不出来原因,多半估计是内装不够严谨导致的)!和试驾车体验的有明显区别!方向盘导向感觉不够准确!比较模糊!

  • 外观

    外观设计一般!高顶的太高显得比例不协调!后空调冷凝器在右底架向下突出严重的影响行车通过性!倒车后视频失真严重!

  • 内饰

    导航匹配很差,显示在线升级有问题!内饰用料很粗糙!做工装配质量差!

  • 空间

    空间轻客品牌差不多都一样大小!依维柯欧胜高顶的太偏高!

  • 动力

    驾驶感受没有福特油门调校的灵敏!反应略迟顿!空调还可以!加速3.0的还是给力!

  • 油耗

    油耗:空载山区平路开空调综合油耗12左右!整体感觉油耗还可以!

  • 性价比

    送了2次保养!5桶尿素!送的行车记录仪和脚垫简直是垃圾!4s安排的售后装配的工人也是极不耐心仔细的安装!作为买车客户对后续相关服务体验感极差!还不如不送!不过想想是送的用段时间不行再换!也只能是这样了!保养暂时还没有到!后续陆续发现的一些小故障和问题计划保养时一并找4s店解决!售后问题多买车后销售后面也愿意接回电话了!整体品牌评价个人买车用车体验评价依维柯除了第一代产品还可以!现在的依维柯车品质量性价比优势是一代不如一代!几个熟人用依维柯的也是这样的评价!

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2021款 3.0T自动超瑞短轴低顶侧拉门F1C
评分:4.83
裸车价格:18.70万
行驶里程:4800公里
平均油耗:11.5L/100Km
  • 最满意

    第一、空间大,特别是乘坐空间表现非常好,比MPV都要宽敞不少,全家出行的时候感受到了大空间的好处,第二、8AT自动变速箱,操纵性不错。虽然说看上去它的车身比较大,但是我感觉操控起来还是非常轻松的,只要有驾驶经验的人,开起来都没啥问题。第三、动力不错,搭载的是3.0T直列4缸涡轮增压柴油发动机,最大马力170匹,最大400牛?米,动力强劲,开上坡路也没有压力。第四、油耗尚可,综合下来不超12个,要知道这可是一台自重超过2吨的大家伙,还是3.0T的排量,这可比那些汽油机子省太多了。

  • 最不满意

    最不满意的点其实也谈不上,就是刚提车的时候,新车的内饰气味有点大,不过开了一段时间之后就没有了。

  • 空间

    低顶款不像高顶款里面能站人那么夸张,不过空间是真心可以,当时看车的时候也去看过MPV商务车之类的,论实用空间绝对比不过欧胜,我选的是7座版,布局是2 2 3稍微整备一下二排的舒适度绝对不比那些三四十万的豪华商务差,最主要的是欧胜车宽2米多,内宽差不多1米8,中间过道不挤人坐着舒服。

  • 动力

    刚开始的时候觉得方向盘太重,后来适应了觉得还好,操控挺精准的,别看车身挺大,操控起来还是很灵活的,一点不笨重。后驱车转弯半径也比前驱车要小一点,入弯也比较稳,整体挺满意。

  • 油耗

    主要在县城开,距离也不远,我开车油门偏重,城区油耗12个左右,到了环线或者下乡里匀速开能维持在10个左右,这个大个车能开到这个油耗真心算省的了。

  • 外观

    车子从买回来就有不少人夸好看,能在大空间的基础上兼顾一定的颜值,个人感觉起码比全顺、大通、金杯那些车子看起来顺眼。

  • 内饰

    内饰设计和小轿车不能比,不过娱乐、倒影影像该有的都有了,现在年龄大了也不喜欢那些花里胡哨的的东西,欧胜的内饰胜在简单明了,实用性很强。

  • 性价比

    这不比那些大几十万的商务划算太多?空间比它们大、动力也比它们强,改装潜力又大,性价比挺高!

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2021款 3.0T自动超瑞短轴低顶侧拉门F1C
评分:4.38
裸车价格:18.70万
行驶里程:3000公里
平均油耗:11L/100Km
  • 最满意

    看了网上欧胜的改装,方正硬朗,4S店试了一把,动力可以,坐姿高高,能和公交车齐目,没有比小车难驾驭的感觉。空间利用率高,尾部横向正好可以当床,中间可以葛优躺,前排可三人神扯。功能简洁,常规实用的功能基本都有了吧。简单实用。平时基本也不怎么用车,基本就是游玩,集偶尔通勤游玩外出于一体,除了小巷子停车麻烦点,其他还好。比较省油,拉点东西没有太大感觉。上牌疑云已有先烈描述过了,至今也搞不懂的标准。总体感觉还行,也不是很难开

  • 最不满意

    关门声就是一货车,为啥不能加点棉花什么的,才30元一斤。小毛病意料之中会有点,就是来的有点快,侧门感应故障,神奇般的又好了,启动钥匙扭不动,启动全靠碰运气,大概扭10下就能发动着。还好厂家承诺换,就是周期有点长,也不来电慰问一下。想想豪气的三大件,这些小问题也就罢了。希望乌鸦没有嘴,三大件别出故障。

  • 外观

    方正,也搞了个正方形的太阳灯,外观抄袭的711,老7对依维柯功不可没啊。 外观得装个样,总担心朋友借去拉货。

  • 内饰

    有内饰吗?倒也简单,不用擦那不多地方,座椅下也能放东西,也能把下图塞进去

  • 空间

    简单的小桌子,可以折叠,也方便取出,还没实用过

  • 动力

    起步还是有点优越感的 起步/加速动力:刚起步时快,爬坡应该可以

  • 操控

    都还行吧,刹车也还行,泥路打滑,爬坡应该也没问题,拉点人也没有太大感觉

  • 油耗

    油耗:11到12吧,负重那么大,理解理解,跑到110以上就弱了

  • 舒适性

    开着行,坐着估计前期不行,坐久了都一样。就是个屁股,有多大差异呢 准备抖组豪华柜子,疫情发不了货,家具厂量了一套,还不到2K,也没躺过,都是柜子,一样用。

  • 性价比

    性价比高,未雨绸缪,国际形式复杂,若有变,就是移动的窝了。 装了个梯子,歪了

  • 实用主义的选择,性价比还是比较高的,出行其实就是拉人拉物。反正大,当大G的G开吧。也看了下全顺,圆润了点。当时买的原因就是不怎么开,开了开还就想开货车。

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2021款 3.0T自动超瑞长轴短悬高顶侧拉门F1C
评分:3.75
裸车价格:20.99万
行驶里程:1800公里
平均油耗:12L/100Km
  • 最满意

    买这款车肯定就是图空间啊,就这么说吧,我们这些人最高的有190cm,他站在里面都不会蹭到头顶,你说空间多大吧。

  • 最不满意

    舒适性有待提高,油耗再少点更满意,人无完人,车无完车嘛!

  • 外观

    大气时尚,车身简约,很方正,而且看着就很稳重,大灯设计的很时尚。

  • 内饰

    内饰做的还可以,做工有料都挺好的,唯一不满意的就是功能太少了,科技感没那么强。

  • 空间

    我的身高180cm,坐在主驾驶位置上,依旧能感觉到空间很宽裕,车内坐满人之后一点局促的感觉都没有,其它的位置翘二郎腿也是很轻松的。

  • 动力

    3.0T的发动机拉动这么大的车身很轻松,到目前就没有不够用的感觉,超车的时候只要踩一点油门就可以。

  • 操控

    方向盘是指哪打哪,转向也很轻便,视野很开阔,唯一不满意的地方就是从地下停车场开出来的时候担心高度太高,蹭着房顶。

  • 油耗

    油耗:跑了一万多公里,油耗只能说不高不低吧,能接受,但是也希望再低一些。

  • 舒适性

    减震硬,过减速带的时候颠簸感很强,前排还可以,后排每次走烂路的时候太不舒坦了,噪音还大。

  • 性价比

    性价比还可以,20多万买这款车我觉得比较值,买它用来载人非常合适。

  • 其实很早就想买辆轻客了,在网上看了很长时间之后,感觉依维柯欧胜很符合我的要求,外观大气沉稳,内部空间很大,配置也可以,试驾之后没想到3.0T发动机动力还挺充沛,感觉就是为我量身定制的一样。

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