2021-12-16
超低的使用成本是最满意的,无论是充电的费用,还是保养的费用,相比原来开的燃油车来说真的是连零头都不到。
小型SUV的身材提供了很好的车内空间,相比同级别的其它车来说,舒适度也更有优势,但较高的车身在过弯时稳定性一般。
外观辨识度差了一点,整体的设计风格比较中庸,少了一点儿新能源车的未来感,看着较为普通。
内饰的设计我挺认可的,颜色清晰,功能区分布合理。不是花里胡哨的那种感觉,比较耐看。
空间真挺棒的,后排坐人的机会少,不过前几天和朋友一起出去玩的时候,他们反应后排挺舒服的。
动力还算强劲,初段确实猛,但后段动力下降得较为明显。电动车就是这个调性,市区内开够用了。
我这个版本的配置还是挺全的,有自动驻车,有360全景影像,也有定速巡航,用着都挺方便的。
想到了会很省钱,但没想到费用这么低。我每天大概都要跑200公里左右,这台车一个月下来省下的费用绝对不是小数。
皮质座椅很豪华,主驾驶还有电动调节的功能。前排左右是贯通的,显得比较宽敞,旋钮式的换挡也很独特。
无论是国家的政策导向,还是目前的市场需求,电动车我觉得以后肯定都是趋势。这次买车算是尝鲜,π3表现不错,挺让我认可的,尤其是超长的续航里程。
其实选车想法挺简单的,我就是个小老百姓,没有那么多的情怀。电动车环保我当然知道,但说实话最大的原因还是省钱。现在燃油价格上涨的太厉害了,而我每天行驶的里程又较大。