- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：6.50万
- 行驶里程：1200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
云度π1lite这款车可以说目前同级性价比之王，行驶质感出色。一直想买辆新车，比较了很多款，最后认为买辆代步纯电车最合适，日常城市纯电绰绰有余，日常开起来省心省事，有快充，充电停车都方便，不限号，底盘高优势明显功能足够。了解和认识云度有个过程，印象中这个标志似曾相识，偶然一次试驾其它车型，感觉那台试驾车刹车有异响，内饰一般，塑料感太强，坐里面感觉像玩具车，但是看见白色云度放在展厅，虽然没试驾但是感觉车外观很大气，销售商似乎因为车少有些惜售，没怎么给我介绍。自己查询后发现这台车知名度一般，但是也是进入新能源车企里比较早的，有实力也有技术，这款车的性价比很高，后来本地试驾了一下最新款的云兔，动力响应很好，外观足够惊艳，然后发现同级小型SUV里，这台云度π1lite是当前小型SUV空间最大，外观最虎，尤其大灯和尾灯，点亮后很漂亮，驾驶起来很顺手，甚至超过之前开的油车，轮胎够大够宽够安全，智能配置很丰富而且实用，语音控制和倒车影像一键启动都具备，电子手刹也很方便，还有KTV游戏等功能，经济模式最高速度75公里续航和最高速111公里巡航完全可以当定速巡航使用，还有车机免费4G流量，车辆产品终身质保，自己虽然千里迢迢几经周折跑外地购买依然感觉超值，毕竟是莆田系国企背景，售后还是有保障的，2015年就开始做新能源车，也是有底蕴的。大家可以多了解一下云度车企，多支持一下，预祝吉祥云度汽车越做越好，销量可以继续攀升，老车型可以继续做精，新车型做更好，开发更多更好的新车型甚至高端车型满足不同客户需求，加大研发和宣传力度，目前继续做好口碑，做大家买得起的国民精品车。
最不满意
不像云兔，π1lite更适合男性，但是车内功能可以再做丰富一些，比如也可以加上外放电功能，外观可以更粗犷野性一些，科技感加强一些，行李架配套在官方商城增加一些，整体细节有待完善。前大灯不是LED的，可能碍于成本取消了日间行车灯，有些电子功能还有改进之处，虽然城市里低速开很稳定，但是esp功能没有有一定缺憾，还好高速可以控制在111。后玻璃安装不如前玻璃更精密，全车玻璃可以一键下降不能一键上升需要改进，如果厂家直接给升级就更好了，解锁后后备箱也同时被解锁不太符合逻辑，可以稍加改进，手机远程可以启动车内配置，但是不能远程开启车，忘记带车钥匙就不能启动开车，不知是否没有硬件支持。没有360环影倒车影像，没有蓝牙钥匙和NFC虽然也也不太影响使用，如果有就是锦上添花了
空间
前后排空间舒适，宽度也可以，腿部舒服，高度足够，比一般车高一些，头部空间也可以，乘坐非常舒适 ☆ 空间设计亮点：前排很舒服，后排够用，车顶有铝合金行李架和鲨鱼鳍漂亮很实用 后备厢容积：日常实用的行李箱可以放下很多，上面有个隔离板也很实用 第二排空间：前排调整好，后排空间够用舒适
动力
快充充电速度可以，日常加速超车给力，低速稳健，城市代步足够，偶尔跨城市旅行也可以，综合性能无敌的存在
油耗
电耗：夏天开空调掉电20公里续航左右，冬天还没试，日常使用估计6成以上续航估计没问题，和驾驶习惯有关
外观
车身漂亮，可选颜色丰富，白色大气可塑性强，绿色清新男女都适合，造型虎式也很萌宠，讨人喜欢 车尾造型：尾翼和鲨鱼鳍很漂亮
内饰
内饰精致，尤其中控仪表高端大气上档次，有实体按键控制空调，也有触控屏控制各种车机功能，相辅相成，这是最让人满意的地方
性价比
同级小型SUV里，自我感觉性价比无敌，家用完全够用，保养简单，售后服务态度好，响应快。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：7.30万
- 行驶里程：1258公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
家里第二台代步车，准备入手新能源，考虑了半年，最终选择了云度π1lite 畅玩版，主要原因还是续航，在网上对比了好几个车型，也根老车主了解过情况，π1 的续航确实很实在，基本能 1:1，这个我很认可，比较买新能源车重要的事续航，在一个就是三电系统了，电池，电机，电控装饰质保，打消了后顾之忧，π1 空间也够大，比零跑 T03，思皓都大了 40 多公分，我个人比较高大，空间大也是要考虑的，云度π1lite 畅玩版整体感觉来说，我比较中意。
最不满意
总体来说，云度π1lite 畅玩版很满足我的用车需求，我也挺满意，要说不满意的地方有三个。 第一个就是：用的还是钢轮毂， 7 万多的车，跟这价位差不多的都是铝合金轮毂，不知道是厂家小气还是省成本，但是我主要在市区上下班用，也不大跑高速，这个也不是很影响。 第二个就是：电子旋转档有点往后，换挡的时候不大舒服，也没有中央扶手，这些是硬件，根续航实在相比，这些不是问题。 第三个就是：这个车不带充电桩，最基本的便携式充电枪也不带，不知道厂家怎么考虑的，客户怎么充电的问题。网上买确实也不贵，但是还是没有原厂的匹配。
空间
我对π1lite 畅玩版的空间感觉很好，我个人比较高大，身高 185 公分，小点的车做上去很不舒服，所以直接 pass 掉了思皓和零跑 T03，车太小，才 三米六多点，π1lite 畅玩版车长超过了 4 米，轴距 2460 公分，空间方面够大。 ☆ 空间设计亮点：对车辆空间里面最喜欢的就是主驾驶座椅可以上下高低可调，这个很好，我平常都是把座椅调节到最低，开起来很舒服，在一个就是主驾方向盘左边的小储物盒，正好放行驶证核充电卡，比较实用。 后备厢容积：后备箱空间 310L，完全满足我需求了，买这个车也不是为了拉货，只是上下班和偶尔出去周边自驾游，后备箱还配备了挡物板，这个比较好，保护好我后备箱的东西，比较隐私。后排座椅也可以 4:6 分隔放倒，放一些长一些的物件足够了。 第二排空间：家里有两个小孩，最小的上初中了，也都比较高大，做到后排完全满足，做上午之后腿部离前座椅还有距离，没有那种挤的感觉，家人都比较满意，有时候到同事出去，反馈德都挺不错。 车内储物能力：车里面的储物空间也挺多的，四门旁边，副驾扶手盒，中控水杯，挺多的。
动力
我买的这个云度π1lite 畅玩版动力电机功率是 55KW，比同级别的车型都大不少，动力很充沛，起步比较快，在路上超车也很轻松，我主要跑市区比较多，也跑不很快，因为是 SUV，底盘比较高，差点的路况也能轻松通过，就是后减震硬一点，后排不是很舒服。 经济/运动模式：这个?又两个模式，D 档标准模式和 E 档经济模式，因为跑的是省道上下班，跑的不快，点多就一直在 D 档，开着有感觉，最快我跑到了 110 公里/小时，应该是最高的车速了，一般我 续航 100 公里一下的时候喔开 E 档，毕竟是电车，害怕搁路上了，就麻烦了，哈哈?
油耗
电耗：我在菏泽市区住，平常上班在曹县县城，离家大概 40 公里左右，基本上续航都是 1:1，有时候开点空调，351 公里满电的时候，基本都能跑到 300 左右（还能省 50 公里左右），最少的时候剩了 25 公里续航，当时吓得不轻，万一搁路上就丢人了，平心而论，我买的这个车确实实在，算下来我的百公里能耗差不多在 11 左右，因为没有表现平均能耗，没有数据，这个是车的短板了。
外观
外观，云度π1lite 畅玩版跟其他品牌相比，有点老气了，比较那么多年了，都没有大变化，好听点是比较经典，不过前脸我个人看起来还是挺耐看的，比较圆润大气，不像主流车那么有角有棱的，自己看着顺眼就行。
内饰
整体来说，π1lite 畅玩版内饰设计比较普通，简洁一些，不过也蛮不错，10.25 英寸的大屏，和下面简单的空调调节按钮，一目了然，极好识别。 ☆ 语音控制：语音控制比较不错，精准度很高，我这不标准的普通话都还能识别来，你好，小π，基本一些功能都能控制，空调温度，风速，音乐?，想听什么歌直接说就行，我比价喜欢?郭德纲的相声，直接说就行，懒得喊他的时候也可以按键方向盘??的快捷语音键。 ☆ 手机互联/映射：手机互联就用了一次，感觉不是很实用，就没法用了，连接的时候也不麻烦，主要需要下载一个 app 连接，这个用处不大。
性价比
综合来说，这个π1lite 畅玩版性价比很高，我看中的还是续航，空间和实用性，比较用来代步的，去年了解的时候是 74800，今年国补取消涨了 5000 快钱，报价 79800，了解了小半年了，也对比了哪吒 V 这款车，但是需要过户，上过牌的车，就没有考虑了，来店里好几次 最终 73000 拿下，送了一个便携式充电枪和两次保养，还给了几个定制的毛巾礼盒。 售后服务：我家离黄河路云度店比较近，买完车之后去过几次，服务人员都挺热情的，车联网也是他们帮忙个哦操作完成的，比较喜欢的事每个月?老车主又两次活动，上半月的惠购日，想要什么东西提前说，一半价格购买，还有下半月的车友会，吃喝玩乐，听说这个月 5 月份是去采摘，都不用花钱，这个能做到的 4S 店不多，对老客户挺重视的。 销售态度：跟销售顾问年前都打交道，这个销售顾问小石蛮实在的，做了好多年汽车销售了，一般买车前和买车后服务都不一样，不过喔买车后有时间也会来店里充电，检查，每次赖都热情接待，端茶倒水的，还给每次都免费洗一下车，我都感觉不好意思了，服务确实没得说。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：7.48万
- 行驶里程：330公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
加速很平顺，我没有一脚油门踩到底的习惯，我们要的不是推背而是安全平稳，只要匀速踩油门提速就很快，让你不知不觉速度上了60都没反应过来，起步只要控制好油门，车也不会往前窜，很平稳，在加速上匀速的踩油门速度会上的很快，保障了充沛的动力也保障了安全。
最不满意
一般只有我老婆一个人开车，周末会接送一下小孩，但是车窗没有防夹手功能，周五接了一下小孩，在后排没注意到就被车窗夹到手了。
空间
车长超过了四米，轴距2460mm，单看这个数据就不像是小型SUV，我老婆的身高刚好160，坐在驾驶位是相当的宽松，车子是五座的，后座坐着也很舒服没有憋屈感，后备箱很深，家庭日常使用，放些水啊日常用品啊完全可以，我觉得就连出游收纳的东西都够用。
动力
车子起步流畅，加速很快，和我的那台手动挡油车相比真的太完美了，平时上班路上比较着急，超车加速很容易就能实现，踏板踩踏很灵敏，没有卡顿，车子很灵活，用我老婆的话形容就是像个泥鳅一样，刺溜一下就窜出去了。
油耗
提车才几天，跑了330公里，充了一次电，电耗目前是12.9kwh/100km，同价位的车子续航400公里的只有37度电，我都续航351公里是41.7度电，而且π1有快慢充两种，我充过一次慢充，就是七个小时左右，可能是因为开了空调的原因，基本能跑到330km。
外观
外观有三种颜色，我们选的是最低调的白色，总结下来就是好看好开又不贵，年轻人的首选，怎么看怎么拍都好看，我老婆回来还跟我讲在幼儿园门口还有人问是什么车。
内饰
内饰是经典的黑色，方向盘的材质虽然是塑料材质的，但是是多功能方向盘，倒也忽略了材质了，车内没有异味，比较环保。
性价比
选中这个π1，完全就是看重它的性价比，指导价是7.48，我买这辆车是给我老婆买的，目的就是让她上下班代步和逛超市使用，看中这款车以后就带老婆来做决定了，到了汽车城也对比了别的车，看了一整圈下来，只有这一款的车机是8核内芯，使用起来更方便，老婆用着喜欢就是最好的性价比。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：6.98万
- 行驶里程：260公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
云度一直以来全力打造“汽车界的服务极客”，从用户导向到与“家电下乡”合作，云度真的成为新能源领域中的服务标杆。我经常在市区活动，面对油价上涨的情况，决定考虑买一款新能源车。云度的品质最初就吸引了我，买的时候也是冲着这款车子空间来的，跟其他车子相比前后排座椅很大，朋友乘坐也非常舒服。
最不满意
总体各方面都是我喜欢的，非要说不满意的话，噪音感受很明显，之后考虑去改装店做做隔音。如果有倒车影像会更好。
空间
空间表现相当满意，车身尺寸非常标准化，座椅可以按比例放倒，行李箱空间装载能力充裕。一米七八的身高驾驶座位调到最高后，头部还有近一拳的距离，后排跷二郎腿乘坐完全没问题。
动力
前置单电机的功率可达55千瓦，刚提车没多久，就和几个朋友去郊外自驾游，底盘紧致不松散，过坑洼路段时候动力也很足够，线性速度提升没有顿挫感，超车非常轻松自如。
油耗
同价位的车子续航400公里的只有37度电，相比而言云度π1的续航351公里能达到41.7度电，电池续航能力很强，新能源汽车不仅环保还经济。
外观
整车的而设计是融合了经典和未来的双向设计语言，车身设计中前脸封闭式格栅还有黑色挡饰板，两侧锐利的卤素大灯看上去很有质感，体现出冷光屏格栅和卤素大灯的亮度，大面积的黑色包围非常简单大气。侧身硬朗的线条贯穿增添了些许力量感。高度立体感的线条形成了像是分头式头灯的视觉效果，整体来说，更加科技化现代化了。
内饰
中控布局一览无余，简约中体现了大气，实体按键看起来更有档次。温馨的内饰搭配和细致的工艺处理都很到位。仿皮座椅的使用，体现出由内至外的轻量化追求。隔音表现稍微差些，不过这个价位已经很好了。
性价比
不同于其他新能源跟风设计，π1踏实满足大众需求，更适合我这种理性且务实的消费者。云度逐渐冲出消费市场，带领新能源重新出发。不得不说这个回马枪杀的真不错，期待云度之后更好的表现。
- 评分：5分
- 裸车价格：6.98万
- 行驶里程：300公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
车辆空间够大，续航够用，配置实用，性价比高（四轮碟刹，无钥匙进入，一键启动，电子手刹，陡坡辅助，刹车动能回收）
最不满意
车辆行驶中松油门车辆会明显感觉往后拽，就像刹车一样，应该是动能回收吧！还有不满意的一点是车辆蓝牙连接手机后可以听音乐但不能接打电话，太反人类了，呵呵！app远程控制车辆不好用，经常显示连接失败。
空间
我170厘米，身材有点胖，头部离车顶有一拳多，后排也比较宽松，储物盒够用。
动力
起步很快，55千瓦电机功率够用，上坡没问题，高速还没跑，以后再说！
油耗
电耗：现在是秋天，续航300吧！充电一晚上十二个小时就充满了！3.5千万充电枪，表显续航打八五至九折。
外观
外观还比较耐看，和哈弗h1差不多。反正我比较喜欢这个样式
内饰
内饰也很中性，塑料件比较多，毕竟价格在这放着，空调够凉，座椅填充不错。胎压监测不错，
性价比
性价比超高，四轮碟刹，无钥匙进入，一键启动，陡坡辅助，动能回收都很实用！才不到7万！性价比超高，超高！
续航能力实实在在，起速能力超强