蔚来ES8车辆显示故障码P100700，高压电池加热状态错误

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• 车型： 蔚来ES8
• 行驶里程： 15,000km

故障现象：

• 车辆显示故障码P100700，高压电池加热状态错误。

故障代码说明

VCU(车辆控制器)会根据不同模块和传感器的信号来做出相应判断，通过 CAN(控制器局域网)网络上的信息进行管理、调度、分析和运算，从而实现扭矩管理、能量管理、热管理、高压控制、故障诊断等功能。如果高压电池冷却状态满足以下条件，出现故障并持续10s，则报上述故障代码。

条件1：锂电池平均温度正常并且小于0℃（温度阈值THM_tiMonBattHtgPrfmTemp_C ）。

条件2：在主动加热模式下并持续300s（时间阈值THM_tiMonBattHtgPrfmDly_C）。

条件3：在6min以上锂电池平均温度上升1℃，或在500ms内锂电池平均温度下降超过1℃（时间阈值THM_tiBattActvClgTempIncTime_C）。

条件4：HVCH反馈功率小于3Kw（功率阈值HVCH_pwrHvHeatCons）。

可能故障原因

可能原因措施VCU(车辆控制器)存在异常检查 VCU(车辆控制器)故障代码。高压线路存在短路或开路检查 HVDI(高压直流变换集成件)和前后高压加热器之间的高压线路。HVDI(高压直流变换集成件)存在异常检查 HVDI(高压直流变换集成件)。部件安装不到位，接插件松动或脱落重新安装部件。

UR04继电器存在异常检查或更换继电器。UF13保险丝存在异常检查或更换保险丝。线路存在短路或开路检查 CCU(空调控制单元)与前后高压加热器之间的线路。在空调内部CAN的信号存在异常检查空调内部CAN的波形。控制模块故障更换控制模块。

电路图参考：电路图资料库点这里

故障诊断：

1. 故障码读取： 使用诊断仪读取到故障码P100700。
2. 故障码分析： 根据故障码说明，高压电池冷却状态异常，可能与VCU、高压线路、HVDI、部件安装、继电器、保险丝或线路有关。
3. 初步检查： 检查车辆故障代码，确认VCU未设置故障代码。
4. 高压线路检查： 检查高压配电盒和前后高压加热器的高压线束连接状态，未发现异常。
5. HVDI检查： 检查HVDI温度情况和连接情况，一切正常。
6. 部件安装检查： 确认前后高压加热器安装正确，位置固定。
7. 继电器和保险丝检查： 检查UR04继电器和UF13保险丝，均正常。

1. 供电线路检查： 检查前高压加热器供电线路，电阻值和电压值正常。

1. CAN网络线路检查： 检查CCU与前后高压加热器之间的CAN网络线路，发现CCU与后高压加热器之间的导通性故障。

1. 空调内部CAN波形检查： 使用示波器测量空调内部CAN波形，未发现异常。维修资料库系统 点这里

1. 故障点定位： 确定故障为CCU与后高压加热器之间的线路问题。

故障排除：

• 修复CCU与后高压加热器之间的线路，重新连接并确保导通性正常。

故障验证：

• 清除故障码后进行试车，故障未再出现，确认故障解除。

故障总结：

• 本次故障由CCU与后高压加热器之间的线路导通性问题引起，通过详细的检查和诊断，成功定位并修复故障。
• 维修过程中，合理使用诊断仪和示波器等工具，对故障的快速定位和排除起到了关键作用。
• 维修后应进行充分的测试和验证，确保故障彻底解决。