- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：58.00万
- 行驶里程：200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
车辆外形满意，操控精准，别人所说的虚位我没发现，低速静音效果好，内饰还是不错的，性价比OK，底盘和悬架扎实。
最不满意
车机，找功能太难了，人机界面挺不友好的，奥迪自带导航惨不忍睹，带的酷我音乐放首歌就要收费。和造车势力的车机比起来就是个渣渣。
空间
1.78坐后排无压力，没有任何拘束感，腿部和头部空间都挺大，后备箱也挺大，前排座椅还是很舒适的。
动力
起步很稳，加速也很快，猛踩电门推背感挺强，缓加速很平稳，不像很多电车感觉上手挺难，油车到它0适应过度，感觉就是一辆油车。 起步/加速动力：起步快慢取决于你踩多少电门，完全可控。
油耗
电耗：开了200公里，充满到续航就剩190了，感觉续航应该不是太好，不过要是作为城市用车也够了，要看到底准备用来做什么。
外观
外观完美，我其实更喜欢蓝色那张，耐何我媳妇要白色，
内饰
内饰做工没话说，扎实。由于我车有SSSS所谓的20万加配，所以感觉内饰很有豪华感。
性价比
怎么说呢，如果它是一张油车，那这个性价比绝对秒杀同级别，比我之前gle的整体要好点，但作为电车，在现在的电车中续航算比较少的，而且车自身车机没什么娱乐性。总之，开起来绝对是百万级豪车中佼佼者的水平，但作为一辆新能源车和国内主流新能源车所追求的那些功能格格不入，而且也没有新造车势力的那些服务。
- 评分：5分
- 裸车价格：48.00万
- 行驶里程：21700公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
表显公里数真实，用车踏实基本就是显示多少跑多少公里
最不满意
手机APP功能太拉胯，用起来比较卡顿。买车只给了一把钥匙
空间
空间够用，和A6一样，但是是不带L的A6
动力
跟油车一样，跟油车一样，跟油车一样，跟油车一样，跟油车一样，跟油车一样，
油耗
全程120空调全开400公里没问题，全程120空调全开400公里没问题，全程120空调全开400公里没问题
外观
溜背造型比较拉风，溜背造型比较拉风，溜背造型比较拉风，溜背造型比较拉风
内饰
内饰没有什么可说的，比较不错吧，内饰没有什么可说的，比较不错吧
性价比
四驱，双电机，空气悬挂，四驱，双电机，空气悬挂
- 评分：5分
- 裸车价格：54.00万
- 行驶里程：1600公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
电耗低，乘坐舒适，较为静音，驾驶起来感觉好。
最不满意
一、车机不好，之前可以APP预设定空调，现在无法完成，只能在车内预设定。 二、能量回收这几天持续报错，但仍显示了回收。 三、没有其他车友低速前轮异响，只有刹车声过大。 四、辅助系统太灵敏，哪怕行人或障碍物不在倒车轨迹范围内，仍会自动刹车。
空间
空间还不错，前后排座椅较为舒适，后备箱能满足日常需要。
动力
动力随叫随到，持续加速能力强，可能因为车重过大，转弯没有信心。
操控
操控完美，指哪打哪，虚位不大，辅助系统避免了一次高架下调头未见同向来车相撞的风险。
油耗
电耗：夏天空调，正常驾驶21左右，暴力驾驶29左右。
舒适性
悬挂OK，舒服。前后空调舒适，也较为智能，可以预设定。
外观
我选的天云灰，耐脏外观自然很赞，蛮多人都没见过，问起来就是国产。
内饰
进口车型，味道不大，后备箱也有止震板和隔音棉，氛围灯很赞。
性价比
购买很便利，从看到买2天搞定，中基服务高效加热情，对奥迪品牌满意，
-
之前，开途观，虽然10年，还是尽心尽力的服役，无奈接送孩子寄宿，一个月3箱95号汽油，实在伤不起。选择现款销售的新能源，从宝马到奥迪到特斯拉，包括其他的国产品牌，发现，不踩踏板，只有E-tron最接近油车的滑行体验，对后排来说比较友好（全家都晕车）。本来预定国产，无奈没有现货，找了一大圈，只有中基有进口E-tron，果断入手，不后悔！
- 评分：3.5分
- 裸车价格：54.80万
- 行驶里程：700公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
选择奥迪e-tron新能源，主要是因为可以挂绿牌，各方面的政策都很好，还有就是车子的颜值很高，回头率不错，我也很喜欢奥迪品牌。
最不满意
最不满意的还是车子续航不高啊，实际的续航和官方的数据差很多了。
空间
这车的空间很多啊，乘坐空间非常宽敞，后备箱的空间不大，车内的储物空间小。
舒适性
动力特别好，对于一个SUV来说也足够使用了。
操控
并不是特别好操控，车子的悬架比较硬，没有我朋友的轿车开着舒服。
舒适性
车内的空间大，但是新车的气味也很明显，坐车没有拘束感，但是噪音和震动感都很强烈。这是我不满意的位置，这车的舒适性并没有很好的。
外观
外观还是比较好看的，看起来比较高级，轮毂的造型也挺帅的。
内饰
内饰也就这样吧，没有太好的用料。整车在过减速带的时候，后悬架颠簸得非常强烈，另外新车的气味也很大。
性价比
性价比还是比那些合资车好很多的，功能配置很多，本来是带家人去看车，他们很喜欢日系的几款车，但是看来看去还是觉得太普通，没有多大的吸引力，后来看到奥迪e-tron，就好多了。性价比真的挺好的。
- 评分：4.88分
- 裸车价格：44.30万
- 行驶里程：632公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
外观挺好看的啊，这车价格也不高。巡航里程也很好，现在基本充满了可以跑390公里左右，日常代步使用，可以蛮久充一次了，这也是我买电动车的原因，这个频率也和之前的燃油车加油差不多了，另外奥迪车的科技感是真的好，中控的屏幕可以控制很多功能，电子档的手感也不错。
最不满意
这个车是我和家人一起选的，现在还没有太多不满意的位置，要说一个。那就是这个颜色虽然好看，但是太容易脏了，有点灰尘就会很明显，要经常洗车保持高颜值。
空间
乘坐空间足够了，后排我基本都是不用的，这个后备箱的空间也很不错了。车内的小的储物空间也很多，小物件都有位置。
舒适性
这车的动力还是可以的，现在开空调的时候，动力也没多少下降的。
操控
方向盘操控灵敏，SUV的车内视线很高，坐姿高，开车还是蛮舒服的。
舒适性
座椅很宽大，调节的角度很多，不同人开车都能轻松找到合适的舒服的坐姿。
外观
外观好看，设计感很强，年轻人很喜欢。只是这个颜色太容易脏了。
内饰
车内的屏幕很多，功能多种多样，做工好，用料符合价位。
性价比
刚好是我预算之内的，买了实用性很高，从此新能源出行了。