车主评价

• 最满意

  总体来说A800这车已经达到乘用车的标准了，从设计到做工再到各方面的配置都很不错。动力1.5T配上6速变速箱可以说是黄金组合了，随叫随到。NVH方面也做得很好，开惯了后驱车，再开A800真的立马就能感觉到开起来一点动静都没有。空间大座椅也大我一米八二的身高两百斤的体重坐在车里任何一个位子都很舒服

• 最不满意

  要说不满意的地方吧就是变速箱换挡没有吸入感有的时候换挡杆会有响声（不是变速箱传来的）

• 外观

  不愧是都灵设计中心设计出来的外观看起来很大气车灯设计：灯座的设计是很好换灯泡很方便扭下来就可以把灯泡拿出来不用像以前还要用手扣铁丝卡子费时费力

• 内饰

  内饰简介大方符合我的口味不喜欢上深下浅的套色手套箱里还有放笔的地方这点设计师想的很周到方向盘握起来很舒服多功能按键按起来感觉也很好这么多功能都好用不过来了多媒体车机：屏幕够大看起来也很清晰尤其是导航的时候看着是真是方便流畅度也很好仪表中控：数字仪表看起来一目了然有人说数字仪表不好其实习惯了就都一样异味异响：买欧诺的时候车里就没有异味A800更没有了

• 空间

  一米八二的身高两百斤的体重坐在车里任何一个位子都很舒服主要是老二出来以后后面两排座椅都要用上后备箱的空间还可以放下一个折叠婴儿车

• 动力

  发动机采用的是1.5T的，而且跟乘用的CS75是同型号不论是参数还是质量应该是没问题加速表现：新车没怎么舍得给油但是提速还是感觉很快尤其是涡轮介入以后更加有力跑高速：六档的变速箱100码只需要2300转的转速

• 操控

  方向是电子助力很轻指向性也很好

• 油耗

  高速最低跑到过6.1平时的油耗表显8.0车大部分上下班开距离又短油耗有些高也能接受

• 舒适性

  前麦弗逊后扭力梁的悬挂经过调校还是很不错了稍微偏硬跟欧诺比那是天壤之别坐在车里也没有什么噪音不亚于十多万的轿车最主要的是还有车载净化器能让车能空气时刻保持清新噪音控制：噪音控制的很好高速上跑除了风噪几乎听不见别的声音

• 性价比

  不到八万块买这么一大车配置还那么多空间还那么大朋友们都说很划算佳通的轮胎也可以自动雨刷自动大灯行车记录仪集成在一起让人看着就有中高端的感觉选装配置：选配了行车记录仪可以在中控大屏操作观看也不用到处布线省事而且安全鸡肋配置：对于老司机来说坡道辅助真是个坑在半坡上经常由于坡道辅助的作用刹车没有松而我又按照正常起步操作导致熄火让人误以为是新手

• 售前售后

  暂无

• 其他

  暂无