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- 外观
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- 空间
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- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：17.68万
- 行驶里程：1600公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
最满意的是纳瓦拉的实用性和可靠性。动力输出平顺，日常载货和城市代步都能轻松应对。货厢空间足够宽敞，满足家庭日常或工作需求，同时底盘扎实，能适应不同路况。
最不满意
最不满意的是内饰设计相对简单，功能性强但缺少科技感，尤其是中控系统较为基础。
空间
前排座椅宽敞舒适，驾驶视野开阔。后排空间足够应对短途多人出行需求。
动力
驾驶感受偏向实用风格，方向盘力度适中，低速转向轻便。动力响应线性，适合日常载货使用。悬挂调校略硬，空载时通过颠簸路面会稍显跳动，但满载后表现更稳定。
油耗
日常城市工况下百公里油耗在9-10L左右，高速油耗能降到8L以内
外观
纳瓦拉的外观硬朗且具力量感，整体设计大气沉稳，前后灯组的造型精致，给人一种结实耐用的印象。
内饰
内饰以实用为主，布局简洁易用。座椅材质耐脏耐用，但舒适性一般。中控屏幕功能基础
性价比
纳瓦拉在价格和配置之间达到了不错的平衡。它的可靠性和实用性让其在多用途使用场景中表现出色，是一款性价比不错的工具车。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：17.68万
- 行驶里程：1600公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
最满意的是纳瓦拉的实用性和可靠性。动力输出平顺，日常载货和城市代步都能轻松应对。货厢空间足够宽敞，满足家庭日常或工作需求，同时底盘扎实，能适应不同路况。
最不满意
最不满意的是内饰设计相对简单，功能性强但缺少科技感，尤其是中控系统较为基础。
空间
前排座椅宽敞舒适，驾驶视野开阔。后排空间足够应对短途多人出行需求。
动力
驾驶感受偏向实用风格，方向盘力度适中，低速转向轻便。动力响应线性，适合日常载货使用。悬挂调校略硬，空载时通过颠簸路面会稍显跳动，但满载后表现更稳定。
油耗
日常城市工况下百公里油耗在9-10L左右，高速油耗能降到8L以内
外观
纳瓦拉的外观硬朗且具力量感，整体设计大气沉稳，前后灯组的造型精致，给人一种结实耐用的印象。
内饰
内饰以实用为主，布局简洁易用。座椅材质耐脏耐用，但舒适性一般。中控屏幕功能基础
性价比
纳瓦拉在价格和配置之间达到了不错的平衡。它的可靠性和实用性让其在多用途使用场景中表现出色，是一款性价比不错的工具车。
- 评分：3.5分
- 裸车价格：23.28万
- 行驶里程：8194公里
- 平均油耗：15L/100Km
最满意
真要硬说，可能就是外观看着还算大气，有皮卡那种硬朗的感觉。
最不满意
油耗高得吓人，市区跑一跑，百公里轻松15L往上，加几次油钱包就瘪了，比那些大型SUV还费油，养车成本直线上升。
空间
驾驶舱空间还算很大，身材稍微魁梧点的人都能坐进去，后斗也大。
动力
动力响应迟缓，加速过程中发动机噪音巨大，听着就让人心烦。转向手感模糊，虚位很大，驾驶起来毫无操控乐趣可言。刹车也不够灵敏，感觉信心不足，每次刹车都得提前预判，生怕刹不住。
油耗
实际油耗远远高于官方宣称的数据，不管是市区拥堵路段，还是高速行驶，油耗都居高不下。
外观
外观整体设计还算大气吧，反正看着也还行，比较硬朗的风格。?
内饰
中控台设计老气，布局不合理，操作起来很不方便。座椅材质差，透气性不好，夏天坐一会儿就闷热难受。
性价比
以它的价格和配置这块的话性价比确实一般了，不算很好的。?
- 评分：4.67分
- 裸车价格：17.68万
- 行驶里程：1600公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
最满意的是纳瓦拉的实用性和可靠性。动力输出平顺，日常载货和城市代步都能轻松应对。货厢空间足够宽敞，满足家庭日常或工作需求，同时底盘扎实，能适应不同路况。
最不满意
最不满意的是内饰设计相对简单，功能性强但缺少科技感，尤其是中控系统较为基础。
空间
前排座椅宽敞舒适，驾驶视野开阔。后排空间足够应对短途多人出行需求。
动力
驾驶感受偏向实用风格，方向盘力度适中，低速转向轻便。动力响应线性，适合日常载货使用。悬挂调校略硬，空载时通过颠簸路面会稍显跳动，但满载后表现更稳定。
油耗
日常城市工况下百公里油耗在9-10L左右，高速油耗能降到8L以内
外观
纳瓦拉的外观硬朗且具力量感，整体设计大气沉稳，前后灯组的造型精致，给人一种结实耐用的印象。
内饰
内饰以实用为主，布局简洁易用。座椅材质耐脏耐用，但舒适性一般。中控屏幕功能基础
性价比
纳瓦拉在价格和配置之间达到了不错的平衡。它的可靠性和实用性让其在多用途使用场景中表现出色，是一款性价比不错的工具车。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：17.68万
- 行驶里程：1600公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
最满意的是纳瓦拉的实用性和可靠性。动力输出平顺，日常载货和城市代步都能轻松应对。货厢空间足够宽敞，满足家庭日常或工作需求，同时底盘扎实，能适应不同路况。
最不满意
最不满意的是内饰设计相对简单，功能性强但缺少科技感，尤其是中控系统较为基础。
空间
前排座椅宽敞舒适，驾驶视野开阔。后排空间足够应对短途多人出行需求。
动力
驾驶感受偏向实用风格，方向盘力度适中，低速转向轻便。动力响应线性，适合日常载货使用。悬挂调校略硬，空载时通过颠簸路面会稍显跳动，但满载后表现更稳定。
油耗
日常城市工况下百公里油耗在9-10L左右，高速油耗能降到8L以内
外观
纳瓦拉的外观硬朗且具力量感，整体设计大气沉稳，前后灯组的造型精致，给人一种结实耐用的印象。
内饰
内饰以实用为主，布局简洁易用。座椅材质耐脏耐用，但舒适性一般。中控屏幕功能基础
性价比
纳瓦拉在价格和配置之间达到了不错的平衡。它的可靠性和实用性让其在多用途使用场景中表现出色，是一款性价比不错的工具车。
全系把ESP加上，日间灯和高位刹车灯加上车大卖！
外观设计不错，很好看。底盘也不错，很适合跑烂路。
可以拖我的摩托车了！跑烂路不操心！
外观奔放中略显稳重，驾驶也同样稳，方向盘不会飘，转向易控制。
外观霸气，标准的尼桑外观设计，操控性较好，动力不错提速快。油耗还可以接受，高速油耗8.2.。静音效果一定要提出表扬，几次等红绿灯都以为熄火了。空调还可以制冷效果佳，这天没有空调要废了。