试驾红旗SUV家族，感受“中式豪华”的独特魅力

说到红旗，相信大家对它的第一印象就是浓厚的历史色彩，作为中国一汽的高端品牌代表与骄傲，红旗之于国人而言绝不仅仅是一个汽车品牌，在峥嵘岁月中崛起的红旗更是一股精神力量的象征，是中国汽车工业的重要组成部分。

也正因如此，不少人对它总存在刻板的印象，如今，伴随着汽车行业的深刻变革，红旗品牌也在不断的进化之中完成了蜕变。日前，笔者受邀参加了红旗SUV家族的试驾活动，也进一步地感受到了新汽车时代下红旗所展现出来的独特魅力。

| 以差异化的实力，打造不同领域的“爆款”产品

众所周知，SUV市场向来是中国竞争最激烈的汽车市场，因此，这一市场也聚集了众多强势“选手”，这也使得SUV市场出现了两个特质，一个是同质化，另一个是内卷。这不仅对产品品质设立了更高的门槛，也对整个企业的系统化运作能力提出了更高的要求。尤其是在消费需求日不断变化的当下，想要打造“爆款”SUV并非易事。

与此同时，伴随着科技水平和消费能力的不断提高，人们对于汽车的要求也发生了变化，尤其是年轻消费者逐渐成为汽车市场消费的主力，面对车市之中众多车型，如何才能选到一台真正高品质的车型？在笔者看来，一方面来自于产品的设计本身，通过直观的视觉冲击让消费者眼前一亮，同时要紧跟时代潮流，满足消费者对于智能化的不懈追求，创造焕然一新的用车感受；另一方面，还需要有特色的产品以及矩阵来不断增强自身竞争力，来满足消费者在不同细分领域的多元化用车需求。

来到红旗SUV家族上，红旗HS3、HS5以及HS7分别定位为A+级新生代SUV、中型SUV、中大型SUV，分属不同的细分领域，在丰富自身产品矩阵的同时也更能满足不同消费者多元化的消费需求。

| 红旗HS3：为潮流而生，为年轻而来

近年来，随着经济的不断发展，80、90后等年轻消费者也逐渐成为购车主力，他们充满活力，他们追赶潮流，他们渴望在快节奏的生活之中寻找极致的个性化，这也就意味着，中国将进入个性化消费时代。年轻化、个性化成为了整个汽车行业的热门话题。

红旗HS3则是专为年轻人而来的高品质SUV。在外观上，延续红旗飞翼设计主题，大灯和飞翼贯穿结合显得更加整体协调，远近光区域悬浮的车身色装饰处理，显得更加体现运动感和科技感，侧面整体保持了昂首挺胸的家族基因，腰线后部依然是前高后低，延伸至前部又勾勒出微俯冲的姿态，从车头贯穿到车尾的特征线让车身显得更加整体修长，侧面光影显得更加整体运动矫健。

内饰方面，红旗HS3整体采用以驾乘者为中心的红旗经典环抱式架构，以中控屏幕为中心对称轴，两侧特征趋势循序展开直至侧面门板，体现出振翅翱翔的意向与强烈包围感。纵向的视觉特征精致有力且层次丰富，整体运动氛围强烈，契合Z世代年轻人张扬又富有内涵的产品定位。与此同时，桶式座椅设计给予驾驶者极强的包裹感，流动多变的线条是运动与力量的体现，同时融入轻量化、镂空设计，以迎合当下年轻化趋势。

新红旗HS5：品质用车首选

如果说红旗HS3是从年轻用户出发，在满足他们对于汽车的“初步”幻想，那么新红旗HS5则是进行了进一步的升级，无论是在设计、空间、智能等多个方面，都进行了全方位的升级。

首先在设计层面，新红旗HS5采用了中式美学至臻至美设计理念以及“尚·致·意”的全新设计语言，高山飞瀑、中流砥柱的直瀑式格栅，标志性的“飞翼”大灯及“飞翼”饰条，“动感凌厉”的腰身姿态，以及贯穿式的尾灯，无一不让人留下了深刻的印象。

而在乘坐体验方面，新红旗HS5，长4785mm，轴距2870mm。其中，后排头部空间983mm，腿部空间950mm，舱内空间全面领先同级。防滑性的Alcantara和透气性优异的亲肤Nappa真皮，配合高密度打孔技术，以超越同级的优势带来了更加舒适的体验。

在智能交互方面，全新智联系统，专属定制车载导航，常用功能的卡片化设计，呈现“桌面即地图，一键即触达”的极简交互体验，全面升级，感怀于心。情感语音助手“小七”，基于全车四声源定位，可实现连续对话、语义自学习、智能关怀等智慧交互，实现对车窗、空调、氛围灯、W-HUD等17项功能进行语音控制，伴随氛围灯的智能呼吸效果，让交互更具生命感和亲和力。

与此同时，车辆前还排采用双层静音声学玻璃、全车采用全封闭隔音垫和原生吸声材料，为整车提供优异的隔音效果，配合专属定制智能环绕音效BOSE 12扬声器音响系统，直接在车上就可以来一场极致的听觉盛宴。

最后，在动力性方面，新红旗HS5搭载了自主研发全新一代高功率2.0T直列四缸涡轮增压发动机，系统功率高达185kW，扭矩380N·m，拥有77项专利技术，采用高压缩比米勒循环、350bar超高压喷射、双流道高响应增压、全MAP智能热管理控制等十大创新自研技术，匹配高效能8AT变速箱，动力充沛，天作之合。悉心调教的底盘悬架系统，斩获“2022年中国十佳底盘”，平顺舒缓，带来舒适驾乘体验。在全面提升动力性能的同时，也进一步改善燃油经济性，百公里油耗7.34L，同级领先。

全新红旗HS7：打造极致豪华

来到全新红旗HS7的身上，它给人最大的惊喜就是无微不至地满足了当下消费者对于中式豪华的追求。

首创性实现了材料释放生态级负氧离子，生态级负氧离子号称空气中的维生素，具有降低车内VOC及气味，增强机体免疫力，提神醒脑等功效，有益于身心健康，解决用户对车内空气体验痛点。配备三重防护：PM2.5、负离子和AQS(空气质量传感器）。全系车标配PM2.5空气质量显示，实时显示；负离子开关是触按两下PM2.5按键，可以打开空调及负离子工作。AQS(空气质量传感器）开关是PM2.5按键右侧的箭头，打开车外污染物防护，空调是AUTO状态下，当空气质量传感器检测到车外空气污染时，空调系统会自动切换到内循环。

自动泊车系统专为中国用户打造，完美适应复杂停车场景（包括路测车位、小区车场、立体车库等），轻松实现自动泊车和出车。采用超声波融合环视系统实现的全自动泊车系统，系统支持更多类型车位的识别，提供垂直、水平、斜向三种停车方向选择，在全景画面上显示可用车位并向用户推荐最优车位。提供有车位线、无车位线、有参照物、无参照物手动等多种停车方式。遥控泊车：用户可以在选定车位后下车，通过手机app或遥控钥匙点击泊车按钮，使车辆自动泊入车位内，泊车完成后车辆可自动下电锁车。用户也可在车辆通电的状态下通过手机app或钥匙组合按键激活遥控出车功能，通过app或钥匙按键选择出车方向，使车辆自动泊出车位。

最后来说动力，采用185kW高功率发动机，两/四驱车零百加速时间8.5s/8.8s，与最佳竞品XT6相当；超级节油：搭载自主39%热效率发动机、8挡高效变速箱，整车风阻系数0.327、滚阻系数6.2‰，基于节油的整车控制策略，实现两/四驱车7.6/8.16L/100km的油耗，优于XT6车型7.76/8.24L/100km，处于行业上游水平。

结语：这是一个不断变革的时代。经济的不断发展、消费趋于多元化，使得人们对于新事物的认知也渐渐被重塑，对于汽车行业更是如此，巨大的不确定性考验着每一个汽车品牌。但唯一不变的是产品的价值体验以及高品质内核。从红旗HS3到红旗HS5再到红旗HS7，红旗SUV家族已经树立了独具一格的价值标杆。