新款智己L7上市；宝马i3现只卖23万；传祺M8宗师先锋版上市

【科技犬】

2024款智己L7正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为29.99-41.99万元。

据了解，新车作为中期改款车型，主要对智能化以及舒适性上进行了升级，新增激光雷达，一键AI代驾功能也正式上车。

详细来看，新车的外观基本与老款车型保持一致，前脸采用了封闭式设计，大灯造型十分犀利，大灯下方还搭载了一块可显示各种图案的LED矩阵屏幕。

车身侧面，新车的线条十分流畅，一条腰线贯穿整个车身，侧包围则为新车带来了一定的层次感。

车尾部分，新车依旧采用了贯穿式尾灯的设计，层次分明，搭载下方的扩散器，进一步突出了该车的运动感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5108/1960/1485mm，轴距为3100mm，风阻系数仅为0.21Cd。

内饰来看，全新的半辐式方向盘造型十分吸睛，也有新款圆形方向盘可选，新款屏幕的屏占比提升10%，前后门板和扶手箱储物空间升级。

后排新增磁吸拓展坞，可磁吸悬挂灯具、平板电脑等，后排座椅坐垫长度增加了30mm，达到520mm，并配备电动可调腿托、25°-35°椅背调节以及腰肩分区按摩等功能。

智能配置方面，新车全系标配激光雷达，搭载IMOS 2.7.0系统，拥有英伟达Orin X芯片，算力提升近8倍，市NOA功能进一步升级。通勤模式先行版将于第一季度开启全国范围公测，通勤模式进阶版将于年内覆盖全国100城，“一键AI代驾”功能测正式上车。

动力方面，单电机后驱版最大功率340马力，0-100km/h加速时间5.9秒，CLTC纯电续航708km；

双电机四驱版车型最大功率578马力，0-100km/h加速时间3.87秒，CLTC续航里程为625km。

值得一提的是，该车还搭载了智能四轮转向系统，后轮转向角度可达12°，转弯半径仅为5.4m，搭载全路况电控智能阻尼悬架，可在10毫秒内快速调节悬架阻尼大小。

在EVD矢量四驱技术的加持下，两驱/四驱的切换时间仅为300ms。

据博主爆料称，宝马4S店销售表示，指导价35万多的宝马i3，现在经销商处落地价只要23万，优惠超过10万元，已经是史上最低价。

据悉，宝马i3的长宽高分别是4872*1846*1481mm，轴距为2966mm，35L版本使用的电机最大功率210kW，百公里加速6.2秒，电池容量70kWh，CLTC纯电续航526km；

40L版本的电机最大功率为250kW，百公里加速5.6秒，CLTC纯电续航592km。

配置方面，入门版的宝马i3 eDrive 35L相比宝马320i M运动套装版多出了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、低速行车警告、悬架软硬/高低调节；

空气悬架、可开启式全景天窗、多色氛围灯以及热泵空调等功能，在安全配置以及舒适性配置方面都更为丰富。

毫无疑问，与宝马燃油版的3系相比，电动车宝马i3的配置和性价比优势更为明显，如果让你选的话，你会选择电动宝马i3还是燃油版3系？

日前，广汽传祺M8宗师先锋版正式上市，官方指导价29.58万元，号称是“基于华为车机的豪华MPV”。

新车最大亮点无疑是搭载基于华为HarmonyOS开发的MPV智能座舱，内置华为车机应用市场，提供超50款适配应用。

据介绍，在华为畅连功能下，车机可支持华为手机、平板、智慧屏、音箱、手表等进行语音或视频通话。

登录同一账号，可实现手机和车机之间的信息无缝流转。

动力上，传祺M8宗师先锋版搭载2.0TGDI发动机，最大功率185kW（252PS），最大扭矩400N·m，匹配爱信第三代8AT变速箱。

新车外观设计整体与现款传祺M8一致，车身尺寸为5212/1893/1823mm，轴距3070mm。

注：以上综合资讯来源快科技