天逸可能不是最张扬的车,但一定是最懂生活的伙伴。在下定前,我看了很多的SUV,最终停在了雪铁龙天逸的面前。那种独特的设计感和扑面而来的法式舒适氛围,让我确定就是它了。 选的是1.8T的配置,极夜蓝,在室内看深邃,在阳光下是那种非常耐看的视觉。 1.8T+8AT组合,211马力输出从容。变道超车,过弯什么的开的那叫舒服。最主要的是过减速带时那种“软着陆”的感觉,小震动过滤的干干净净,大坑洼也不生硬。老婆坐在副驾说“这车好像会自己找平路”。 加的是92号油,够用。主要是刚提车没多久,也就加了个油开回家了,30公里左右。
不满意的就是车机反应慢,得等好一会,还不如自己手动操作来的快
从选车到试驾后面提车用车体验,还挣扎了几天的,最后还是选了东风雪铁龙C5天逸新款车,因为它的综合性能对比后确实错,下面就简单说说我的用体验吧!驾驶体验:1.8T发动机与变速箱匹配成熟,换挡逻辑聪明,市区跟车起步平顺,高速超车动力充足;底盘扎实,PHC悬挂滤震效果好,过减速带、坑洼路面时震动过滤干净,高速变道车身稳定不飘。 舒适性:座椅支撑性较好,后排乘坐舒适;隔音效果不错,车内噪音控制在可接受范围。 配置与空间:标配ADAS驾驶辅助系统(自适应巡航、车道保持)、540°全景影像等实用配置;空间表现满足家用需求,后排腿部空间充裕,后备箱容积大。
4S店数量较少,部分地区保养不便; 车机系统功能相对基础,语音助手仅支持简单指令,部分车型无语音控制; 部分配置缺失,如无座椅通风、天窗(视车型而定),无线充电速度慢; 外观设计偏稳重,年轻用户可能觉得不够时尚。
外观虽然一眼看,不觉得怎么样!但发现一个问题,后面会越看越好看,而且是耐看型的。有种圆润饱满又不失大气稳重气质。
1.8t的动力随叫随到,超车毫不费劲,魔毯底盘确实舒适,过坑洼路段不怎么颠簸,家用代步舒适度直接拉满,这是我目前最满意的。
最不满意的就是天逸这个车机反应还是偏慢,跟新能源比的话真的是很大的差距,操作的时候偶尔也会卡顿,而且的话这个容易有手印,隔三差五的还要用布擦一下,这个确实有点不满意。
前后排空间比较宽敞,做五个成年人也不一挤,后备箱开口大装东西很方便,放些行李箱啊,毫无压力,特别是现在马上过年了,家用实用性还是很不错的。
天逸的方向盘虽然有点大,但是很轻盈,而且比较精准,指向基本上没有虚位,高速行驶,像我们跑这个长途啊,跑那个高速啊,很稳不飘,市区代步一样灵活,跑长途也不会觉得累。
目前因为开的比较少,综合油耗大概在8.3到8.5左右吧,1.8t的排量,这个油耗还是怎么说呢?说高不高?说低不低?但是它好在只需要加92的油就行了。日常用车的话,成本还算可以,能接受!
这个灰色还是显得比较有气质,特别是在太阳底下,前脸这个大灯的设计辨识度拉满车,身线条也看上去很圆润,开出去我觉得回头率还算是不错吧。
天逸的内饰用料还是很厚道,它这个软质的包裹比较多,摸起来很有质感,而且空调的出风口设计比较独特,储物格局布局比较合理,随手能放些小物件。手机啊,充电宝啊,还有保温杯啊,随便放!
1.8t的动力也有211匹马力,配上这个丰富的配置,价格在同级里面的话还是比较优惠,加上终端的其他的政策,家用选它性价比真的很不错。
我买车的时候虽然没有享受第一波省补的政策,也是享受了5000的市补政策,而且还是直接刷卡立减的,价格比较满意,新车的日期也比较满意3个月以内的车,没有顾虑,而且天逸也是我比较中意的车型,不管是外观还是颜值,还是配置,安全性能都是符合我的购车需求
不满意的点就是没有备胎,没有安全感,万一在偏远地区爆胎很不方便,只有叫拖车服务
满意的二排中间没有凸起地台,所以后排三个人腿部空间充足
开车2个月,上过一次高速,车子很稳,底盘扎实!
目前来说,油耗在8个左右,我加92号汽油,绝对不内卷!看不出来95和92的区别
圆润润的屁股,没有太明显的线条设计,但看着很舒适
天逸的内饰有点像奢侈品的包包一样的做工,经典耐看
目前还没涉及到维修保养问题,就谈谈销售吧,人很好,没有收取服务费但依然全程陪同上牌,自己跟着跑就行!
因为经常跑高速又喜欢SUV,所以我买车的第一要素必须底盘要稳,之前的C4L开了10年,因为3缸动力小了,也开了这么久的轿车,所以这次一定要换SUV开开。首选天逸,提车回老家乡下,跑高速确实没有让我失望,飙到120码变道车身一点都不飘,没有多余的晃动,心里特别有底,天逸虽然是SUV,但是跑高速底盘确实稳!
外观设计不够时尚,中规中矩,这年代实在有点不够时髦,不像国产车让人眼前一亮的感觉。还有这车机居然没有语音功能,所有的操作必须用手,是不是有点落后了,这一块确实跟不上时代且过于保守!
天逸看上去不算大,因为毕竟是紧凑型SUV,但实际坐上去够用,也可能因为我身高1.7米个头不是很大,所以对我来讲完全够用,也不需要太大空间。前排储物盒非常的方便,放手机茶杯以及其他小物品都没有问题。后排坐两个成年人刚好,如果要坐三个人短途还可以,但是跑长途可能会有点挤,不过平时也很少做五个人。对整体空间来讲,家用只能说挤挤够用。
对于这台车虽然开了不到一个月,但作为老司机来说,天逸驾驶感受整体不错,高速非常稳定,市区开的话也比较顺手,而且这个天逸方向盘开起来非常轻,小区的路比较窄,掉头灵活不用来回打方向盘,天逸底盘也比较扎实,过小区的减速带不需要刻意去踩刹车,震动过滤的比较干净到位,没那种硬邦邦的感觉!
对于油耗方面因为是刚买的车,目前才跑了三百多公里,所以油耗的话目前在8个左右,我感觉后面如果再开开的话应该会降低一点,因为是老司机,所以对这个开车习惯还是比较老练,不会说动不动去猛踩油门,所以油耗对我来讲还能接受!这里有个建议哈,像我们平常在开车过程当中,如果前面快到路口是红灯的话,就没有必要去加油,避免到了红绿灯去紧急制动,如果养成好习惯的话是可以节省油耗的。
说一句实话,听说买这款车很少有年轻人,因为这个外观设计有点老,没有当下流行的运动感,科技感!不过对我来讲外观只要不是很难看,因为我还是比较喜欢操控,毕竟是老司机,对汽车还是讲究实在!天逸属于耐看型,但不是尚看。很壮实,车身线条比较圆,没有锋利的菱角,不过给人一种很稳重的感觉,中规中矩,有辨识度但不够明显。
作为老司机,我对汽车内饰没有太多的要求,也不喜欢那些花里胡哨的设计,所以天逸的内饰刚好比较符合我,简洁大方看上去比较清爽,操作也简单,做工还可以,能够摸得到的地方,不会显得很廉价。最让我满意的是座椅柔软度刚好,太软的座椅缺少安全感,太硬的话坐得也不舒服,天逸的座椅刚好在这之间,开两个小时也不觉得腰酸!
性价比这东西,只有自己完全使用了这台车,才能够知道能够认可。这个价位有很多车比天逸的销量高,甚至配置也比天逸高,但是底盘和驾驶感确实不如天逸。关键是自己衡量一台车的标准是什么?而对我来说:高速稳定、开着舒服,这就是性价比!
舒适油耗9个,空间大内室漂亮,过弯稳当噪音小,动力强进,过井盖时不明显悬挂不错。
整体还是可以的,但油表显示跟实际油耗感觉有0.9左右的差
汽车开着很舒适.稳当。油耗8个油左右。很拉风。
外观好看,驾驶舒适,底盘好
车开起来很平稳,乘坐舒适,1.6T动力没问题,代步出行完全够用。希望车的质量更稳定一些,今后少出一些毛病,成为雪铁龙争气的一款车。也希望雪铁龙在车的质量上下更大功夫,尽快摆脱销售低迷的困境,不负忠实你的铁粉所望!