2020-07-13
动力,做工,用料,人性化设计
太长了,不懂那些喜欢加长的L,为啥非要几拳几拳的,标轴它不香吗?为了2.4自吸配这个8速双离合才买的,要是标轴真爽。
颜值制胜,对比进口版,美中不足,加长了后背弧线有点违和
还可以,做工好用料足,我不喜欢太空舱的感觉,太虚幻,我喜欢简单风格,有车的感觉,这就跟装修房间有些人喜欢花里胡哨的现代感,有些人喜欢复古的实木感觉。
太宽太长了,用车不舒服,有的人喜欢超大宽,有的人喜欢够用就好
动力这块真的没法再夸了,不喜欢涡轮窜天猴感觉到,这车是最佳动力,尤其是2.4配着本田自己AT基础研发的8速双离合,内说了
阿特兹,tlx-l,这两个车是最接近老款N20驾驶感受的,别的车,呵呵
要动力就别怕油耗,10到12之间,可能我的习惯不好,油门太敢踩吧。
大船,但是偏硬的调节,路感很真实,不是那种一味的软啪啪的考虑
退市清库,还不算性价比高?
为了2.4自吸配这个8速双离合才买的,要是标轴真爽。这车动力是真舒服,不是暴力加速,是匀速提升,该加的时候能加上去,不是踩油门猛蹿的感觉,涡轮是受够了,真不喜欢,