2017-12-06
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外观时尚新潮，高大霸气，奔放美观，符合当下中国商务车的优美外观，车身缝隙非常小，仅能塞进一个小指头，我以前的小康，能塞下两个拇指。宽大的尾灯，高瘦的尾部，显得高挑大方美丽。霸气的车头，日行灯烁烁生辉，大灯如暴突的甲亢眼，炯炯有神。做工车漆：车漆很厚，比我的脸皮还要厚，厚到我都不好意思说了。别说小石子，就连加特林也蹦不出一个坑来，在碰瓷横行的今天，丰厚的车漆，是一辆车出来混的资本。车身造型：腰线优美，线条流畅，外观霸气大方，土到掉渣的尾灯设计中带着淡淡的民国忧郁风格，（实在是编不下去了）
中控台时尚流行新潮，具有科技感的中控大屏，使得M50V成为世界上仅有的高科技高性能车种之一，方向盘采用奔驰的科技型方向盘的圆形设计，手握感非常骄傲。独眼龙式的炮筒式仪表盘，采用了镀铬独眼龙的眼睛设计，加上全液晶显示屏，高尖科技再一次让启辰M50V走上世界的舞台。手感材质：全车采用了电动窗自动升降设计，免去了手摇的痛苦和无奈；而且所有的摁键都没有采用灯光设计，从根本上节约了能源，还能在黑夜中体验到乱摸乱摁的新鲜感；第三排座椅小巧精致，两个头枕对称得当，非常优美。仪表中控：独眼龙式的仪表盘设计，气死了不少的强迫症患者。中控台设计时尚大方，设计新潮，7寸的屏幕非常大，还能放视频放音乐，很有家庭用影院的感觉。异味异响：除了自己喜欢在车里脱鞋开车，然后一大股脚臭味以外，再也没有任何气味了。
M50V空间非常大，尺寸也非常大，长度超过了4.5米，比我以前的小康K07足足长了六十公分啊！宽度也很大，居然达到了一米七，而且带上了行李架，非常霸气，很有奔驰越野车的味道。内部空间更是非常大，无论是拉人还是拉货，都非常宽敞，坐五六个人不成问题。储物空间：储物空间非常人性化，设计非常合理，特别是第二排脚下的两个隐私储物格，非常符合我的需求，平时我都拿来装手套啊袜子啊番薯啊还有铁锤。第三排两边居然增加了储物格，非常人性化，平时拉人的时候，放点东西都非常方便，每个车门都有储物格，而且非常大，都能装下几瓶矿泉水，这样的储物格设计我是非常满意的，我果然没有选错。
加速力非常好，动力很强，轻轻一点油门，转速……不是！速度就上来了，拉上一两吨货，上坡根本不成问题。我家是在农村的小山村的，弯路多，陡坡多，平时拉一两吨的货物，跑上跑下，压根都不成问题，用一档上坡，踩紧油门，多陡的坡，都不成压力。跑高速：五档手动的变速箱，挂挡很清晰，也很轻，而且有吸入感，驾乘感觉很想梅赛德斯奔驰ML500。高速路的时候，转速很低，五档的时候，60时速1000转，100时速的时候是1500转，而速度超过150的时候，转速就很高了，达到了2100转。论坛里的人都说转速高，我认为他们是不懂得开车，你挂一档跑高速的时候，转速肯定高了，我曾经试过用二挡跑高速，转速达到了6000，所以我希望大家要公正评论这个车。
我非常喜欢越野，这个车刚好给了我越野的性能和操控，由于长年生活在农村，没有进入过城市，所以我的越野梦仅限于中兴皮卡，但是买了这个车以后，发现既有了轿车的舒适，也有了皮卡的越野性，开到田野里，任何石头路都不能压力。底盘及悬架：底盘非常扎实，特别是后轮，采用了当今世界上最先进的刹车技术---鼓刹。据说这个鼓刹是采用德国进口的技术和材料，经过1800道复杂工序酿制而成，刹车精准，奢而不华，看来启辰在造车工艺上和技术上，真的是不惜血本。山路：底盘高、轮胎大、刹车技术精深，是这个车的精髓所在，这个车的底盘高达176厘米，任何山路都能轻松通过，而且具备了16寸的超大尺寸轮胎，翻山越野，跋山涉水，稳如泰山。
油耗非常低，装载一两吨货物在山路里越野的时候，油耗仅为7升。当在城市道路和铺装道路上行驶时，非常稳重，不抖不漂，油耗更加低，仅需6.9升。特别是在现在油价非常便宜的大好政策下，这个车简直是油耗神车。
非常舒适，沙发形状的座椅，给了我一种家的感觉，无论躺着开车，还是蹲着倒车；无论是趴着上高速，还是站着上山路，都非常舒适，色调非常符合我的年龄----99岁的品味，暗红色简介着低调的黑色，高端，大气，低调，奢华，散发出历史的沧桑。空调：空调也非常给力，很凉快，非常凉快，特别是冬季，带有自动冷空气功能，一上车就感到阵阵凉意，如果把空调开到最大，整车都仿佛到达了南极。而且，空调还带有定时提醒和音乐功能。开着空调的时候，每隔十来分钟就啪的一声响，提醒你开空调不要过久，以免着凉感冒。此外，在享受空调的过程中，还带有嘶嘶嘶嘶的流水声，仿佛高山流水遇知音的古朴音乐。
价格低，配置高，设计新潮美观，有“良芯”-----是这个车的全部精华，也是在恶劣竞争的七座车当中连续决胜的利器，正因为如此完美，使得启辰M50V的全国销量，节节攀升，从十月份到四月份，销量由三位数达到了四位数，月平均销量更是达到900多辆，刷新世界七座车销量冠军记录。
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