最满意的是价格实惠且是23年4月出厂,而且,外观是真的不错,还配有中控大屏。对威驰的整体表现也很满意,老生常谈的CVT+5NR发动机+优秀的底盘是关键,这台车就像纯净水一样,可以解渴,满足最基本的需求,但是它提供不了豪华的质感体验,驾驶方面比较优秀,操控好、车身稳、初段提速快、驾驶平顺、确实省油、空调是真的好啊,其实还有很多优点,不一一赘述了,总之,这一台小型车可以说是代步首选,可以在城市中自由穿梭,也可以在高速公路上驰骋,关键是它空间也是很棒的,对于工薪阶层来说,真的很棒了,我开了多年的大众,尤其是习惯了1.4T+双离合,这两款车差别太大,之所以选择威驰fs,是因为卖了旧车以后,就是想只代步就行,不讲豪华配置了,现在经济那么差,变得更现实了。
最不满意的地方应该是没有的,只要价格到位,就没有不满意的地方,这台车如果落地八九万的话,那可吐槽的地方就太多了,但是落地便宜就没什么不满意的地方了,无非就是配置太寒酸了,对于配置我没有什么要求,从驾驶感受来说,威驰fs驾驶起来挺不错的,就是方向盘有点沉,而且转向有虚位,掉头拐弯不太自己回正,这个需要适应。从外观和内饰体验来说,外观比较好看,很哈拉少,就是车漆车皮太薄,内饰中规中矩,硬塑料满满,没什么体验感,省外耐磨,做工比较细,布座椅真的担心以后不好打理,腰部也没有支撑,但坐起来有舒适感。
我这台威驰平时很少有人坐的,顶多是休息时家人坐一下,前排调整好,后排空间还是很大的,后排也几乎没有隆起,腿部空间不错,我觉得这种小车,空间表现很不错。就是两厢车后备箱比较小,有舍取嘛,已经很不错了。
驾驶感受:油门确实灵敏,以前没开过日系车,这威驰fs油门轻,给油就走,提速也快,开了空调动力也不差,高速比较稳,我一般都开110和120,除了有横风,基本不会出现车身有什么晃动。新车也没有开多少,就觉得车身短,在市区开真爽啊,停车也很好停。
油耗:油耗粗算是5.6左右,不准确,因为入手没几天,开了两百多公里。还大部分都是高速,但是威驰的油耗有目共睹,其实也没有太关注油耗,只要差不多就行,我不太抠这个油耗,我每年也就开七八千公里,所以不买电动车,威驰相对来说车身轻,也不怎么费油。
威驰fs真的很经典,外观漂亮,前脸像卡罗拉,有家族脸谱,尾部也很有造型,虽然没有飞度那么好看,但是便宜啊,我觉得外观棒棒。 车身做工:车皮确实薄,车漆工艺不错。 车头造型:车灯犀利,就是全部都是卤素灯,前脸耐看型。
内饰门板只能说做工很好,除了手刹皮,其他地方没有一处是软的,肉眼看到的都是硬的,不过丰田对于细节上处理的不错,中控台有缝线效果,包括换挡杆球头也是塑料带缝线效果,其实这个价位没的说了,不太算缺点。 内饰用料:主打一个耐用耐磨,真心不想吐槽,我觉得可以了。 空调效果:空调是真的凉,出乎意料。
要不是因为优惠,真的性价比不高,只要价格便宜,真的满身优点。 销售态度:推荐这家丰田经销商,服务很好,全程都很省心。
这是刚学开车买的,现在学会了,想买个大一点的!
空间小,放不了太多东西,后备箱地方很局限
总体十分满意入手这辆小威。我家背景是我已经有辆20万左右的车,平时家庭使用,急需一辆小型车给老婆上下班代步。因此买了小威。一个是价位合适,车身价现金优惠两万,加上保险和购置税,7万8千元到手,对于家庭的经济压力小;第二,车辆的功能都能满足,后排不挤,可以放安全桌椅,不同级别的安全座椅都可以放置,有些小型车后排底部没有安全座椅扣,导致有些低月龄的安全座椅不能实现完全安装;第三开起来感觉发动机和变速的性能还不错,声音较小,加速平滑,很中规中矩,给人一种安全感,开在路上也放心;第四,颜值还可以,这个仁者见仁,老婆挺喜欢这外观,加上主要在城区代步,小巧精致型的车比较适合,这个价格还是两厢车好看一点。
没有中央扶手箱,化妆镜也省了,USB接口就有一个太少,屏幕只有Carlife,没有苹果play
空间完全满足乘坐,后备箱也还可以,刚三个行李箱没有问题
驾驶感受:加速都是中规中矩,这车轻,1.5升排量发动机动力完全沟通,比同排量三厢车好开不少
油耗:油耗暂时没有数据,刚提车加油还没有开几公里,后面再追加评论
特意放个我看车的视频,这外观个人觉得好看,至少不丑
车内异味有点,但是我没有包皮,随意不算太臭,是那种帆布的味道
综合性价比很高,现金优惠2万元,送了号称价值4000元礼包:倒车影像、强生膜、灭火器、脚碟这些。保险强县车窗税、强险、第三者、车损一共3千七,购置税自己去税务交,我一共给四儿子店的钱就是6.88万元的车款加3千七百多的保险费。上牌自己搞,有网上办理很方便。
最满意的是外观比较漂亮,车身尺寸小,倒车镜比较大,好开好停车。
原车有大屏车机,但是没有倒车摄像头,后排没有音响喇叭,原车大灯晚上是看不清,不亮。
空间够用,前排和后排比较宽敞,后排中间比较平整。后备箱虽然没有轿车空间大,但是满足日常家用,由于是两厢车,可以放稍微高点的玩具车,这点比轿车好点。
开始比较平顺,加油还是提速可以的。超车就有点费劲了。
油耗比较低,加92号汽油就可以。
外观设计比较漂亮,白色大气讨人喜欢。
内饰都是塑料,没啥好的地方,座椅是绒布座椅,不耐脏,要套座套。
性价比还是很不错的,在便宜的4门两厢车里,颜值高,空间大,有省油,车子质量稳定,值得购买
1.比较省油 2.停车方便 3.空调给力 4.外观好看 5.保养便宜
1.车轮毂是铁的,不是铝合金钢圈 2.没有前雾灯,全系只有最高配才有 3.车漆太薄,没上牌就被电瓶车蹭了道痕。抛光已经恢复不了。知道日系车皮薄、车漆薄。跟国产这点无法相提并论…… 4.塑料感很强
虽是小型车,但轴距较长,后排空间跟英朗差不多,不拥挤够宽敞。 副驾手套箱上面设计一个按压式的杯子架,比较新颖。 后排可以放倒,能装进20寸的单车。三箱就放不了
1.5L自吸的就别想多好的动力,跟涡轮增压的不能比。但是正常行驶动力够用就行。高速跑110转速大概在2800,加速比较肉,爬陡坡开空调感觉无力。但是比轩逸的动力要好
方向盘不是很轻,过高架匝道弯五六十的速度车身很稳,不轻飘。便宜的小车不要对操控有很高要求
油耗:杭州这么热的夏天,提车一个多月跑了1600多公里,开空调平均油耗百公里5.6,现在还是新车这个油耗表现已经很满意,后期天气凉快不开空调和经过一段时间磨合 油耗肯定还能下来
座椅舒适性比帝豪要好,特别是过减震带和坑洼路面。噪音能接受本来提了车就想全车做个隔音棉,专业店家和价格都询问好了。跑了高速风噪是有但是在我接受范围内,等以后密封胶条老化,再去做隔音棉。目前新车暂不考虑
灯光升级了led和倒车灯 车子前脸比较符合我的审美
座椅去汽车城包了运动皮座套,比原先针织的要好打理。前后排地垫做了全包围,脏了清理方便。缝了一个真皮方向盘把套,比塑料的摸起来舒服多了, ☆ 手机互联/映射:车机系统 百度carlife+ 手机映射导航挺不错
购车等车季,刚好遇到购置税减半,又省了三千块钱。像捡到了大便宜,开心
1.我们公司里有唯一一辆早期产的三箱威驰,之前不认识这个车型:看起来比其它轿车尺寸小,外形没卡罗拉好看。就认识车标是丰田的。这位同事上班距离较远,每天开车上下班,后来从别的同事那里得知,这位车主一个月下来没多少油费。我相比较算了自己的每月油费,尽管对自己目前开的国产家轿油耗、质量已经很满意了。但是比较而言还是每公里要多出一个多油。 这次换车了,还是考虑换油车要手动的。上下班代步用,考虑要节油的车。查了小熊油耗排行榜小型车发现威驰fs排第一,看了21款车型外观感觉比前面的要显年轻时尚,比广汽的致炫 致享前脸更符合我的审美。就对这车产生了好感,还有相信丰田的品质,于是就决定买这个车
拿抓车
这个车真省油,加满一箱油能跑350公里,真省油
变速箱噪声大
这台车最大的缺点我个人觉得是内饰太简单,没有中控台的倒车影像显示屏还能理解,毕竟是一台低价位的小车,但没有扶手箱、化妆镜、收音机我就真不能理解了,现在汽车减配都已经到了这种程度了吗。开这车时间久了,觉得很无趣,没什么可玩性。
第一:大气和美美的外观,丰田的Logo摆那里让人不敢小瞧。第二:和传说一样省油,以后换机油保养维修也很便宜。第三:车内空间很大,拉人载物都能胜任。第四:比自动挡便宜一万块,性价比高。