迈凯伦720S 发布短口碑
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4.28分

网友购车价:378.00-420.00万

网友真实油耗:15-25L

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完整口碑 短口碑
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2019款 4.0T Coupe
评分:5
裸车价格:420.00万
行驶里程:200公里
平均油耗:20L/100Km
  • 最满意

    外观无敌,回头率百分百,加速也是只要给油门瞬间像赛车一样带你飞起来!Track模式下折叠屏无敌帅,急刹车下的尾翼下压力也是赛车加持

  • 最不满意

    可能不太满意就是外观颜色,我喜欢的是银色或者灰色! 声浪稍差点意思!急加速的时候车子切割风的声音都比发动机声音好听!不会考虑改装、喜欢原汁原味.

  • 外观

    这个大灯太骚了、空气动力学 屁股的排气还有尾翼 P1外最帅了

  • 内饰

    怎么说呢?喜欢的就喜欢吧 碳纤维方向盘运动

  • 空间

    自己开的时候座椅还需要往前走点 不是特别胖的人应该没问题的 ☆ 空间设计亮点:座椅很低但是视野不差

  • 动力

    4.0T V12该多好 百公里加速多少秒没看过 反正任何车我感觉都可秒

  • 操控

    很线性,指哪打哪 目前没有发现操控的难点

  • 油耗

    油耗:这种车我觉得油耗好像不重要 但是掉油确实厉害

  • 舒适性

    目前没有远门 不知道啊 座椅可以的 这车也不可能去远门吧 激烈驾驶很累的

  • 性价比

    这价格说实话我觉得偏高,完全可以买一台高配的Ferrari且保值率还高得多 但是喜欢就是喜欢 没有理由

  • Ferrari一直都喜欢F12但是自己有F430同款发动机的玛莎Gts就没必要追逐F8或者488了 兰博基尼说实话有点偏奥迪了不太喜欢、牛马伦单从外观还是喜欢McLaren、喜欢720s的小众、低调不失内涵、跟我一样的为人吧

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2019款 4.0T Spider
评分:4.25
裸车价格:378.00万
行驶里程:10000公里
平均油耗:25L/100Km
  • 最满意

    第三台迈凯伦了,无疑是外观。改了套件之后的外观,很战斗犀利!

  • 最不满意

    迈凯伦都有的一些小毛病吧,副驾没有坐人,也要提示安全带没有绑,还有就是内饰跟法拉利比确实太low了,塑料感太多!没有carplay也很烦

  • 外观

    外管千万内最帅,765套件真的太无敌好看,!

  • 内饰

    p版内饰还好,普通版欣赏不来,但是塑料感也很重,

  • 空间

    没有法拉利那么宽敞,但是也还好,下次因为蝴蝶门稍微有点费劲

  • 动力

    动力肯定够用,性能大家可以看评测 加速推背感:推背感不用多说,副驾都是尖叫声 声浪:改了全段排气,声浪很好听也够大!

  • 操控

    很好开了,操控完全没有问题,他们说硬但是我没有感觉到!

  • 油耗

    油耗:25基本上,高速上油耗只有10多能跑300公里以上,市区最多150

  • 舒适性

    跑车舒适性都那样,但是买了个腰垫之后好很多,基本上不腰痛

  • 性价比

    性价比很高了,蝴蝶门很帅还是敞篷,性能也强

  • 还是外观,之前买的硬顶版本就很喜欢,又换成敞篷,改了套件之后真的太帅,回头率无敌!

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2019款 4.0T Spider
评分:4.13
裸车价格:400.00万
行驶里程:1900公里
平均油耗:15L/100Km
  • 最满意

    操控比较好,后段加速也比较快,前中后段全程吊打大牛和488,经济模式下很安静,运动模式下因为涡轮,声浪不大但是音质比较好,破音少,不像488声音不大还破音,难听死。

  • 最不满意

    不知道是不是敞篷原因还是迈凯伦的原因,新车才1000多公里,异响多的一批,相比488敞篷异响明显好得多,做工这块还是得法拉利。而且好多轮胎店最新的四轮定位数据居然不包含720S,匪夷所思。怠速转速太低,只有500转左右,这个车500转怠速的时候到处共振,听着很廉价的感觉,不知道的以为买了个很老的二手车。

  • 外观

    比法拉利帅点(SF90不算,没见过实车),比大牛丑点,回头率可以看得出,法拉利几乎没有回头率,迈凯伦略好点,没有大牛那么夸张好多人拍照这种情况在迈凯伦身上没有。

  • 内饰

    中规中矩,没有法拉利那么精致,但是对跑车来说也差不多了,不是特别在意内饰,车机系统反应比较慢,不灵敏,音响不错,座椅较软。

  • 空间

    乘坐空间不大,比新小牛和法拉利都要小,和大牛差不多吧。储物空间由于没有副驾驶手套箱,扶手箱又小的可怜,所以存放空间有限。

  • 动力

    都懂,我所有车里面除了特斯拉P100D动力比这个好点外(也仅仅是起步),其他大牛,小牛,458,488都不行,没720快。

  • 操控

    前面说了,操控不亚于法拉利,甚至在法拉利之上。

  • 油耗

    综合15个左右,一点也不高。可能我开的比较稳。

  • 舒适性

    跑车里算可以了,和488和F12不相上下,虑震还不错,完全可以上下班代步,高速上开定速巡航感觉和普通车差不多,不过话说现在的跑车都向舒适性妥协了,没有以前那么纯粹了。唯一吐槽的就是没有自动驻车,而且这车和小牛一样有怠速,不踩油门也走,而且只挂空挡又怕溜车,得开手刹,每次停车这样做又很麻烦,只能一直踩刹车,这车刹车还很硬,难受。

  • 性价比

    买的新车,性价比肯定不高,但是买后就因为疫情涨了几十万,而且国6B排放飞全国,现在开了7个月卖了还能赚5-10个的样子,挺划算的。

  • 牛和马除了神车玩遍了,没试过迈凯伦,开下来感觉也还行,一点不比法拉利差(此处忽略兰博基尼,兰博没有操控),买了720S颠覆了我对迈凯伦之前的认知,抛开保值率,确实是值得购买的超跑品牌。

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2019款 4.0T Spider
评分:3.75
裸车价格:408.00万
行驶里程:2000公里
平均油耗:20L/100Km
  • 最满意

    新车就是香,价格比较低购入,暂时没有发现所谓的很多小毛病。

  • 最不满意

    车子跌价太快了,刚入手就听说还能便宜个20-30万,有点后悔这么着急买了。

  • 外观

    外观自己看吧,应该没人觉得不好看吧?去到哪里都回头率100%。车灯设计:熊猫眼的车灯,融合了空气动力学的设计,照明强度还是非常不错! 钣金车漆:有选了特殊的金属漆,近看有金色粉末涂在上面的感觉,漆面还是非常漂亮。 车身及车轮:车身有些地方缝隙比较大,英国车,做工就那样。

  • 内饰

    内饰我觉得挺好看的,不知道为啥一些键盘侠都说很难看。异味异响:新车的香味,不难闻。异响就挺多的,但是迈凯伦,你不能要求它太多,要学会接受它的缺陷。 内饰材质:大量翻毛皮,比较难清理干净,可能以后会看着很脏吧。

  • 空间

    驾驶空间还是那样吧,比570Gt大一点,也比小牛宽敞,就是后面的储物空间改成敞篷构件了,所以少了很多储物空间,最无语的是杯架又小又不合理。车内储物能力:主驾驶和副驾驶都有一个门板储物格,然后中间那个储物格小得很,只能放钥匙证件或者数据线之类的。

  • 动力

    动力其实就不用多说了,懂的都懂,也不吹什么千万级别以下没对手。平常开车都比较小心,什么五菱宏光.锐志.思域,我都跑不过,经常超我车。?本大爷不和他们计较,我比较喜欢自己一个人享受驾驶乐趣。加速推背感:百公里加速2.9秒,估计是要开弹射起步吧?也不敢乱开。 声浪:声浪除了冷车点火的时候响一下,其他时候比家用车还小,但是我换了排气,稍微好那么一点点。 舒适/运动模式:相比570Gt来说,就不够舒适,但是日常驾驶还是可以接受,我年前连续开了9个小时回老家,没问题。

  • 操控

    操控还不错吧,就是低速方向盘没有助力泵,打方向盘有点吃力。赛道表现:下过一次赛道,抓地力超出我的想象,我一直以为后驱车很容易甩尾。

  • 油耗

    高速油耗10以下,市区估计20左右,每次都有不同,具体看路况和驾驶习惯。

  • 舒适性

    超跑其实没啥舒适性可言,但是相比小牛,我觉得还是迈凯伦舒适很多。座椅舒适性:桶椅硬邦邦,没有啥舒适性可言,但是买了个腰垫之后,还是可以接受吧。 车内噪音:关门后隔音还是不错,因为排气也没啥声音。 空调:空调制冷挺好,妹子上车就说冷,多穿几件衣服。

  • 性价比

    400多万,还有啥选择的,超酷炫的蝴蝶门,不输兰博基尼的霸气,不输法拉利的优雅,一堆黑科技。集合你对超跑的所有幻想,无论是外观,性能,酷炫的开门方式,还有敞篷!品牌评价:为什么我拥有过一台720S了,还会再次选择它呢?不是因为它有多好,我对这个品牌的忠诚度多高,是因为穷,有钱我就买SVJ啦!SF90它不香吗?? 4S店售后服务:吐槽4S的销售意识,北京送车过来,在佛山做了PDI,居然一滴油不加,就送来深圳给我,然后我拿到车的时候,开不了1公里,为此我花钱叫了别人用矿泉水瓶子给我装了两瓶汽油来加,非常狼狈不堪。而且,答应我的小礼物,地毯,一件都没有兑现!销售我已经拉黑了,就这样。从这件事情上,可能以后再也不会选择这个品牌了。

  • 如果有留意到我之前发的两次口碑,我有一台太平洋蓝的570Gt,也有一台紫色硬顶版的720S,为什么还选择这台敞篷版的720S呢?原因有很多,之前那台紫色的720S是二手买入,可能是第一批车的缘故,或者前车主不爱惜车辆的原因,老是有一些小毛病,开得非常不爽。后来下定决心卖了紫色硬顶720S之后,也看了很多其他车型,最喜欢就是法拉利488pista,但是没有合适的二手车源,而且之前那台紫色720S的缘故,有点对二手车不敢恭维。其次就是考虑过小牛的赛道版,真的帅,但是也是因为国六原因,无法入户深圳,那就没办法了。在一个偶然的机会,问了北京的迈凯伦销售,得知现在敞篷版的720S优惠力度很大,通过两天的现车配置挑选,最终下定决心选了这台黑色的。

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