感受混动驾驶魅力上汽大众PHEV家族深度试驾

作为上汽大众最新的插电式混动SUV，在外观设计上，途观LPHEV在延续大众家族化设计的同时加入了一些全新的变化，三条镀铬装饰条排列而成的前进气格栅与一对LED大灯进行连接，形成了贯穿式的视觉效果。

如果说途观L是上汽大众在SUV领域的明星产品，那么帕萨特就是大众品牌在B级轿车领域中的标杆，作为B级车界“常青树”帕萨特的PHEV车型，它兼具了性能与节能，可油可电，拒绝里程焦虑。

外观方面，帕萨特PHEV采用点阵式格栅设计，内部还镶嵌有蓝色PHEV标识，以彰显其新能源身份，下包围还配备了全新设计的C字型日间行车灯，稳重中带有不错的运动气质。

动力上，新车搭载一台1.4T发动机+电动机组成的插电式混动系统，匹配6挡湿式双离合变速箱，系统综合最大功率155KW，最大扭矩400N.m。续航方面，搭载一套13kWh三元锂电池组，纯电续航63公里，NEDC综合油耗1.4L。

另外，相对于其他插混车型上车主自己调节SOC模式的标定，大众的插混系统则是直接给到GTE性能模式、纯电模式、混合动力模式、蓄电池维持模式、蓄电池充电模式几个场景化的选择。这对于车主来说，大众这样直接提供几个场景化的选择似乎更省心些。

总的来说，这两款上汽大众的PHEV车型不仅延续了大众在燃油车型上的优势，同时又拥有相对出色的纯电表现，对于讲究品质的消费者来说绝对是一个不错的选择。