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途观L

4.57

网友购车价:15.0~42.98万

网友真实油耗: 6.0~18.0L

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2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

评分:4.25分 裸车价格:23.4万 行驶公里:1322公里 平均油耗:9.5L/100km
  • 最满意

    其实我买SUV一个原因是想自驾旅行,一个就是上下班通勤,而途观L刚好能满足我的所有需求,所以最让我满意的是这款车,动力2.0T两驱,市区行驶还是挺轻松的,而且颜值也比较高,因为加了R,所以运动、年轻化的设计还是非常让人满意的。

  • 最不满意

    我觉得最不满意的就是内饰设计了,跟外观比,内饰已经丑的平平无奇了,都什么年代了,还用的是实体按键,而且内饰配色也不够年轻,希望后期能多多改进,毕竟现在的消费者还是比较年轻的,其它还挺满意的。

  • 外观

    外观必须给个满分,外观比较大气简约,而且R标非常帅气,看着就很有运动气息,再加上后边的尾排和车侧的翼子板,整体看着非常年轻张扬许多,一改大众老气横秋的外观设计。

  • 内饰

    内饰真的不好看,这年头看颜值,内饰已经是丑的没有什么特点了,实体按键还保留着,而且配色上也没有很用心,其它还可以接受。

  • 空间

    空间方面是最让我满意的,因为买车的时候特意考虑了长途自驾,所以空间一定要大,这样和几个朋友出门自驾也方便,我身高180,前排空间对我来说比较充足,头部还有一拳的距离,而且驾驶视野也比较开阔,不用担心遮挡视线,后排的话对我来说腿部空间两拳多,头部3指的距离还可以,靠背可以调节,所以问题不大,车内储物空间也比较充足,手机槽、卡槽、前后都有杯架,门板也都有储物格设计,所以储物方面还是完全够用的,后备箱也挺大的,日常出行装点东西非常方便。

  • 动力

    2.0T的动力其实在市区还是比较充足的,首先市区路况不好跑不动,其次就是我开车不是急性子对动力也没啥需求,不过2.0T动力带一台1.6吨的车一点都不会觉得肉,起步比较平顺,动力响应也是随踩随有,超车也基本没什么压力,上坡或者走盘山道,动力还是很稳的,上下都比较轻松。

  • 操控

    开了这么久感觉还是很好操控的,方向盘转向灵活,基本没感觉到虚位,感觉语音控制的功能还不是很强大,只能简单的控制导航、电话和多媒体系统,如果你想跟它简单的对话是不太可能,希望后期可以更新优化。

  • 油耗

    对油耗方面还是比较满意的,首先市区行驶比较多,一般都在9.5升左右,高速行驶还是比较省的,差不多7.8升左右,感觉还是挺省的。

  • 舒适性

    座椅的舒适性我还是挺满意的,尤其是座椅的填充物还是比较软的,前排的座椅包裹性很好,而且有座椅加热功能,冬天会比较暖和,不过车内的隔音并没有那么安静,风噪和胎噪在行驶过程中还是挺明显的,减震也是偏硬的调教,稳定好但是舒适性就会差一些。

  • 性价比

    感觉性价比还是挺高的,买车主要是想出门或者市区代步行驶,空间大,动力足,价格优惠也比较多,所以感觉还是挺值的。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI

评分:4.75分 裸车价格:25.38万 行驶公里:3425公里 平均油耗:9.2L/100km
  • 最满意

    从空间看整体的格局还是比较大,所以在乘坐这方面的舒适度还是蛮高的,家里人在乘坐的时候也可以随意变换他的姿态,其次就是它整体外观设计看起来是蛮时尚的,不会有很俗气过时的感觉,并且通过这段时间的驾驶还是感觉整体的效果不错,能更好的缓解出行的焦虑,在出行这方面的座椅舒适感也能缓解背部的酸痛,自己对于它座椅设计在驾驶这方面的感受是非常充分,所以我觉得在这两方面中我是挺喜欢的。

  • 最不满意

    面对本身驾驶的感受和总体设计上觉得它的操控这方面还有舒适性都感觉不是特别到位,对于它本身的操控性能的期望还是有些高的,所以在操控这方面觉得它的方向盘设计不是特别合理,平常出行在打方向和整体转完这方面受到的一些影响还是有的,驾驶的轻盈度也没有很好。另一方面关于胎噪这方面的影响,我觉得在加持的环境上还会存在异响的因素,主要是是平常出行需要的环境在这方面还是不能够满足。

  • 外观

    外观的设计走向还是有风格个性的,而且车身的设计比例安排的很好,我认为是比较修长还很有特点,自己在驾驶的时候感觉回头率也是不错因为外表看起来是比较有气场很吸引人的目光,让我觉得很靓丽。

  • 内饰

    在内饰上从细节的地方入手它考虑的还是比较不错的,这样还是可以提升它整体的质感,看起来也是比较整齐的那种。

  • 空间

    因为最近经常出行,在空间这方面的一些体验是比较充分并全面的,首先空间这一方面的优点就是很好,并且设计的很合理,在充分考虑空间的合适度和宽敞度的同时也更加考虑布局的合理性。

  • 动力

    动力这方面让我达到很好的驾驶效果,并且出行这方面不用考虑距离因素,我觉得还是比较满意的,其次它的设计也充分考虑了速度动力输出情况,同时在发挥动力效果这方面也是我想要的效果还是不错的。

  • 操控

    操控这段时间整体的感觉还算可以只不过是在日常打方向的时间久的话会有一些吃力,关于轻盈的手感设计上还是很一般,其次关于指向性的问题我自己是觉得很精准的不会出现虚位的情况造成什么困难的状况。

  • 油耗

    出行油耗波动的情况我认为它的表现还是比较认可的,毕竟这方面的优点也是有实际的依据,同时口碑也还是比较能接受的。

  • 舒适性

    关于舒适性的问题主要表现在它的座椅设计和填充物给我的享受,我觉得还是挺合适的,因为本身不太喜欢硬邦邦的座椅乘坐起来很疲惫,没有缓解身体的效果,但是综合这段时间来看它的表现还是不错的。

  • 性价比

    关于性价比这方面我觉得类似的车型还是比较多的,关于它的细节处理和质量方面,我认为都是给了我一个全新的体验,并且我去看的时候感觉回头率也很高,目前行驶的平稳性也很好。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版 国VI

评分:4.75分 裸车价格:28.28万 行驶公里:4200公里 平均油耗:8.4L/100km
  • 最满意

    最满意的还是外观设计,有谁会不喜欢一台高颜值而且又实用的代步汽车。

  • 最不满意

    车子买回来之后,我自己平时开着还是挺省心的,并没有出现什么大大小小的毛病,我对他本身表没有什么不满意的地方,不过我认为当时买车的时候店家给的赠品有些少。

  • 外观

    外观设计还是比较符合我的审美口味的,虽然说猛的一看外观上面并没有太多的装饰品存在,但是仔细观察它还是有好多个性化设计存在的。

  • 内饰

    那部设计也是挺让我满意的,科技感还是比较强的,尤其是中控屏幕的设计。

  • 空间

    内部空间设计的还是挺宽大的,我平时坐在车子前排开车的时候,头顶跟车子的顶部之间还有一段距离,我坐在前排基本上是没有多大的压抑感存在的,整体给我带来的乘车体验感也是比较优秀的。而且后排空间设计的也是比较宽敞,坐车时间久了活动活动腿脚还是能够满足的。

  • 动力

    我一般情况下就是在市区里面来回开一开车,而且都是上下班的那个车流量特别大的时间点,所以动力强的汽车在我手里并没有多大的用武之处,目前这车我开得还是挺顺手的。

  • 操控

    方向盘打起来感觉特别的轻,平时开车出门基本上是没有压力感的。而且起步制动反应都是比较迅速,感觉我平时开车出门还是挺有安全感的。

  • 油耗

    平均油耗量每百公里8.4升油,这个油耗量在我看来是比较高的,感觉高油耗对于像我这样平时经常开车出门的人不怎么友好。

  • 舒适性

    舒适性还是蛮高的,我特别喜欢它的隔音设计,感觉坐在车子里面特别的安静,前后排之间能够见效无障碍的沟通交流,坐在车子里面就有一种其乐融融的氛围。而且底盘设计的也是比较扎实的,平时坐在车子里面整体感觉就特别的稳当。

  • 性价比

    我认为它的性价比还是挺高的,首先它的价位设计的就比较合理下我的经济承受范围之内,而且内外设计都是挺让我欣慰的。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版 国V

评分:4.88分 裸车价格:25.0万 行驶公里:3200公里 平均油耗:9.0L/100km
  • 最满意

    在内饰的细节处理方面还是挺用心的,而且整个车子材质还挺符合我自己的要求,车子内的触感也很高级。

  • 最不满意

    当时是觉得它的颜色不是特别的耐看,还有就是在外观的细节方面不是很好。

  • 外观

    车身的设计还是挺耐看的,尤其是腰线的设计我觉得让车子的质感和时尚感提升了很多,但是车子的颜色也搭配不是特别合理。

  • 内饰

    我是觉得内饰的配置都是挺好的,尤其是材质采用我觉得这些都是很有触感,同时车子的内饰中控安排很合理。

  • 空间

    我觉得空间还是很充足,其次车子的座椅间距处理的很舒适,驾驶的时候感觉也很友好。

  • 动力

    关于目前的现实状况我觉得这个动力所呈现出来的程度还是挺好的,而且驾驶情况很平稳有力驾驶的时候感觉整个动力马力很强劲。

  • 操控

    操控这方面我觉得整个车子还是挺舒适的,不会出现踏板不灵活,指向性不明显的状况,而且整个车子上手效果和自己驾驶的情况都是很安全的。

  • 油耗

    目前我感觉油耗的浪费程度都是在很合理的范围内波动不会有大幅度的上升,同时在市区的表现情况也很经济。

  • 舒适性

    面对车子整个的座椅和降噪的程度我觉得还是蛮喜欢的,并且我自己驾驶的时候完全不会受到噪音的影响。

  • 性价比

    性价比表现还是挺好的油耗浪费程度没有很高,同时操控起来还是挺灵活的,而且指向性很好。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版 国V

评分:4.75分 裸车价格:24.0万 行驶公里:600公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    大品牌的做工非常精细,很多细节方面可以提现大众的精良做工。另外途观L2.0T的发动机动力强劲,驾驶感受非常好。

  • 最不满意

    内饰设计比较平庸,没有什么亮点,感觉有点配不上途观L高大上的外观

  • 外观

    途观L造型稳重大气,高级感十足。车身线条硬朗,给人很强的厚重感和安全感

  • 内饰

    内饰设计比较平庸,感觉这套内饰完全配不上途观L的外观设计

  • 空间

    做为SUV,前排的空间自然不必多提。途观L的后排空间非常宽敞,前排调整到合适的位置,后排的人翘二郎腿都没有问题。另外它的后备箱非常宽敞,放置两个大箱子,空间还很充足。

  • 动力

    这款2.0T高功率发动机可以说大众品牌的顶梁柱,表现自然不俗。起步和超车非常迅速,和七速湿式双离合配合的很好,换档加速非常平顺自然。

  • 操控

    途观L非常好开,低速的情况下方向盘比较轻盈,高速时又很沉稳。底盘的软硬适中,快速过弯时信心很足

  • 油耗

    油耗:因为是新提没多久,感觉油耗偏高,粗略估算了一下感觉接近11个油

  • 舒适性

    座椅的皮质很好,手感很好,坐起来也很舒服。自动空调的效果不错,调节起来很方便

  • 性价比

    途观L的配置非常齐全,安全和科技配置也非常丰富,整体的用料和做工完全是大厂的风范

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国V

我去4s店说车有问题帮助解决,他们服务态度极差!推诿扯皮!叫他们帮助简单检测一下都要收费,我以后不会再购买这车!大家借鉴给差评

2019-05-04 78 47

2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国V

汽油油耗高,烧机油很厉害5000公里要补一升!后轮吃轮胎厉害,两万公里要定位一次,四万公里已经定位两次,轮胎吃的估计在5万公里就要换新轮胎了!座椅配置太低,建议大家都不要买这车!

2019-05-04 44 35

2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国V

我的车是4月1号买的,前几天下雨居然发现头顶的氛围灯处漏水,

2019-05-03 26 25

2018款 380TSI 自动四驱豪华版

隔音效果差

2019-04-28 16 21

2019款 330TSI 自动两驱风尚版 国V

好处不必多讲,动力、后排空间、后备箱空间、车内饰都不错。而且大众品牌口碑好大家也认。 缺点是价格略高,虽然已经优惠了2.2万但是上路也有26.58万。油耗方面第一箱油才跑了465公里,算下来11.77升/100公里。不算低,我1.6升的奇瑞还9个油以上呢。

2019-04-03 4 24
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