外观

车身的整体线条怪好看的，看起来清秀的很，还有就是车漆挺漂亮的，做工比较好，不像有的车漆薄的很。

内饰

这款的内饰简简单单的，挺好的。虽然价格不贵但做工并不差，座椅缝合的地方也没什么线头。

空间

空间比正常7座的SUV要大的多，人坐在车里面半躺着，腿也能伸的直，一点也不憋屈。

动力

这款车的动力不是很强，对我来说刚刚好，应对一般的路况完全足够了，而且开着油耗也低些。

操控

这是我从拿到驾照后的第一辆车，可能还没有完全适应，有时候离合控制的不好，挂挡感觉有点卡，不小心就给挂错了，把车弄熄火过几次，估计以后熟练了会好些吧。

油耗

这款的排量不高，再加上我平时用的比较省，不会猛踩油门，油耗方面我还是很满意的。

舒适性

底盘的减震不是很好，特别是遇到坑洼的路面有点颠屁股，好在座椅不是太硬，要不然跟坐公交车感觉差距不大。

性价比

买了这辆保姆车基本家里的什么需求都能搞定了，而且价格不贵油耗又低，性价比我觉得挺高的。

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外观

这车外观不像商务车，像越野！都说这车外观比较厚实，不跌范！外观工艺也还不错，接缝比较均匀。车灯设计：搞事情！想把LED的小灯改成日行灯，想从保险盒改，却发现没有单独的小灯保险，只能网购外加装的日行灯。本来感觉卤素车灯不亮，网购了LED大灯自己自己安装发现灯里没有负极线，搞定负极线，开灯就烧保险！原车60W的灯泡，LED才28W，居然烧保险，不敢增大保险丝，加继电器又太麻烦，搞了半天又退了回去，无语O__O…（补充一句，自动大灯太好用了！）

内饰

相比较外观，内饰做工就差一些了，主驾驶门板上中控按钮一边高一边低（低配版这种情况比较多），方向盘和仪表处中间的缝隙一边大一边小（看样子是低配版不带方向高低调节的原因，高配好很多），不过这个缝隙一般来说看不到，我也就不管了。中排座椅容易异响，翻折的弹簧一直唧唧的响，靠背一上水泥路就吭吭响，打算什么时候把座椅翻折去掉，这两个问题就都解决了。异味异响：淘宝买了香膏，平时停车都是开着窗户，提车一个月就没什么异味了多媒体车机：低配版没有中控，我自己加装的安卓机，还可以手感材质：低配全是硬质塑料，就别要求什么手感了呗！

空间

空间我想就不用说了吧，都知道的，说巨大有点太狂了，那就非常大吧，得益于4.7米的车身长度，空间真不错，二排简直无敌，三排的话坐三个抠脚大汉就比较挤了，比较适合女性或者身材“娇小”的男生，如果三排座椅靠背能调就好了。放行李：后备箱空间就一般了，我放了一个杂物箱，再放其他东西就捉襟见肘了，婴儿车就别想了，除非放倒第三排

动力

1.5的自然吸气，1.4的车身自重，导致动力偏弱，提速慢，山区车主表示计较吃亏，山路情况下三挡3000转60码换四挡，四挡3000转80码换五档，平路就好更多了，和大部分车一样跑高速：高速还可以，山区高速120码转速在3000到3200左右，这点很满意，不过噪音还是比较明显

操控

离合很轻！不过半联动结合点就不够宽泛了，新手容易熄火。电动方向很轻，原地掉头一只手打方向没压力，高速自动变沉重，便于操控，不用紧握方向盘。和方向相比，刹车就一般了，不够线性，新手容易“点头”人车需要磨合。底盘及悬架：悬架一般吧，一个人过减速带感觉比较硬。起伏路还比较OK,车身稳定性很赞，得益于它“庞大”的自重，这车不管是高速还是弯道都很沉稳，不飘。

油耗

坑爹的油耗啊！我加装了抬头显示，可以显示平均油耗，刚提车时200块只跑了300多公里，不过是7个人加山路，现在好点，平均油耗在8-9左右，油耗总体偏高高速路段表现：高速油耗很满意，80公里巡航在6个油左右，100公里巡航在7个油左右，还不错

舒适性

舒适性前面都说的差不多了，感觉这车没什么脾气，就欺负你人少，一个人就比较硬，人坐多了就软了-_-||空调：空调简直给一百个赞！~\???/~这么说吧，开半个小时后，空调就冷的受不了了！

性价比

公务舱，我入手裸车4.8万，结合配置，性价比什么的没的说！杠杠滴！鸡肋配置：自动雨刷坑的一逼！谁用谁知道啊！每次毛毛雨的时候都是自己拨动雨刷，自动雨刷针对毛毛雨完全没用，间隔时间太长！期待的配置：要是能把自动雨刷换成气囊就好了，就算加点钱都好啊！标配配置：气囊啊，气囊能不能标配啊！没有气囊都不敢跑太快啊

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外观

外观挺大气的，感觉车漆有点薄，有点担心会磕了碰了就不好看了，车灯的设计还是很漂亮的，

内饰

内饰挺好的，用料这个价位就没的说了，新车的话会有异味，建议大家把能净化空气的都用上把，

空间

空间没的说，233的布局，上下车也很方便，平时把第三排放倒，后面有很大的空间，方便我做生意送货什么的，空间是昌河M70的一大优势，乘坐空间非常宽敞，一家三口带着岳父岳母长途旅游，坐着都不会觉得拥挤，这就是商务车的好处吧。

动力

动力只能说很一般，不过新车还在磨合期，我也没怎么很用力给油，但是话说回来开车还是稳重为主，不要追求速度。

操控

方向盘比较情，过坑洼路面也不是很颠簸。

油耗

我是城乡结合来开，在县城要9个油左右，进了国道要好多，基本上8个油左右。

舒适性

空间大坐在里面一点不觉得压抑，坐着很舒服，座椅舒适性非常好,空调出风大，凉的也很快，整个车都能照顾到，非常好这点。

性价比

这个价位能买到这么高的配置，挺好的。

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外观

外观可以说是MPV里的佼佼者了，从车头来看，中央的三条镀铬金属修饰条非常的抢眼，让人第一眼就能记住它，加上雾灯的造型独特，可以说这款车的造型设计师是非常上心的。

内饰

内饰总体来说做工不错，车内整体的塑料感比较强，但是很好打理，而且耐脏。

空间

乘坐空间很大，头顶距离车顶有一拳多的距离，不会有特别明显的压抑感，车内的小储物空间也很多，经常丢三落四的人不用担心小物件没地方放了，后备箱也很宽敞，放三个大行李箱都不是问题。

动力

动力我觉得够用就行了，虽然起步会稍微慢，但是毕竟车身大，还是得以安全为主。

操控

操控简单，容易上手，不会因为车身大就不好停车倒车的。

油耗

油耗稍微有点多，基本上在8.7个油左右，我觉得是正常，毕竟车大。

舒适性

舒适度一般，座椅包裹性不太好，而且手感也没有真皮的舒服，毕竟价位在这里，咱们也不能要求太高了是不是。

性价比

不到六万就能买到一辆大空间的MPV，可以说是超高性价比，

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外观

整体外观很商务化，外观虽然不是很抢眼，但还是很耐看的。

内饰

内饰的颜色搭配非常简洁，是我个人比较喜欢的风格，对于普通老百姓来说这样的内饰材质我觉得已经是可以的了，要求不大，不足的可以后期补上。

空间

空间是昌河M70的一大优势，乘坐空间非常宽敞，一家三口带着岳父岳母长途旅游，坐着都不会觉得拥挤，这就是商务车的好处吧。

动力

小排量的自然吸气发动机在城市里跑是没什么问题的，不追求速度，只追求安全。

操控

本人是驾龄十五年的老司机，什么车上手都非常快，尤其新车使用感也很好，方向盘精准，mvp的灵活性肯定比不上小轿车，习惯就好。

油耗

大概算了下将近8.5个油左右吧，感觉是可以接受的。

舒适性

座椅舒适性非常好，买了新车让媳妇做的时候，说感觉像是十几万的车，非常满足我的虚荣心了。

性价比

综合来说，6万左右能买到这么大的车，性价比是非常的高了的。

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