2019-01-20
最满意的地方也是最大的优点，性价比很高，红色的看起来很帅气，动力也不错，空间也不差，开出去也不会很差，看车的时候看过白色的和绿色的，感觉白色的太普通，绿色的有太个性，最后还是选择了红色的，色彩上挑选余地还是比较大的。所以说性价比很高动力不错。北京汽车新能源EC 系列是在北汽新能源 EV、EU、EX 和 EH 之后的又推出的一款全新系列，它的市场定位为微型纯电动车，不过个人看起来并不是够小，本来想买更小的，可是最小的就是它，再小就只有两座的了。它采用更年轻化和运动化的设计，让整车看起来有种年轻活力的风格。内饰方面造型简洁大方，同时也富有层次感，不过中控台并没有配备大尺寸全触控屏，这有可能是出于成本的考虑，但整车依旧配备了旋钮式换挡机构、遥控钥匙、坡道辅助控制和安全气囊等 。配置上也算可以的。
最不满意的有几点，新车有比较大的味道，操控很一般，减震比较差。整车来说的话就是一般，只能说一分价钱一分货，不过据说这款车原本定价很高得，这个是活动价。觉得这也是车商忽悠人的手段，看车就这个价钱了。
外观还是好看，个人感觉比同等价位的车要好看，虽然只是普通的车，但EC220开出去感觉还是蛮有面子，另外内饰我也觉得设计的非常精致，这个车的内饰个性十足，挡次感不会减分，虽然还是有很多的硬塑料，不过座椅材质不错。外观设计与现款在售版本基本一致，前脸采用北汽新能源家族式前脸设计风格，封闭式进气格栅设计突显新能源车型，头灯采用卤素光源，进行了前部装饰融入了少量镀铬装饰条，以增加年轻化，整体风格简约大方，年轻人开起来也不回觉得过时。
内饰方面，这款车是属于新增车型，去掉了原有版本一键启动功能，其它配置无任何差异，标配三幅式方向盘，全车仿皮质座椅，座椅填充非常不错，软硬度适中，包裹性支撑性良好，前排腿部空间宽敞，靠背角度适中，后排座椅腿部空间稍微有些局促，后排座椅支持整体放倒，可以以适当增加车内使用空间。
空间上来说整车空间还不错的，上班用起来完全没问题，四座带人也方便。后备箱也够用，电动车确实省下不少空间。配置还不错，性价比蛮高的，这个价格能有这么多配置我是挺满意的。很多的是对于车主有贴心的感觉，小储物格的设计还有按键门把手等设计的都很好的。
动力挺好好的，加油门有冲劲儿，加速也快。不过一松油门加速也快，跟踩了刹车一样，车子的外观也很漂亮，很多的细节上做的很不错，动力方面也在网上查了一下，说是新增车型搭载30KW前置单电机驱动，最大扭矩140N.m，电池组也更换为磷酸铁锂电池，匹配固定齿比变速箱，悬架部分配以前麦弗逊式独立悬架后拖拽臂式非独立悬架，NEDC工况续航里程为206KM。具体的咱也不是太懂，就是看着挺爽。
操控上只能说一般啦，方向打起来是偏软的感觉并不硬，但是不能实现精准，回头点偏差，很小的，不是老司机估计感觉不到。
电耗：充电专门计算过，我从没电到满电，总共充了5小时多一点，共花了28，这是在外面的充电价格，你如果要在家充电的话，这个价钱还得再对半一下，跑个288公里不是个事儿，大家看是不是真的很省啊。如果这么说你还感觉不到，我再来给大家一笔帐吧，就说汽油车油钱，按百公里8个油算，每升汽油算6块钱，现在其实三桶油都七快了，百公里的就是48块。我的EC小二百公里使用成本才28块钱。在家充电的话还不到20。这样是不是就很明显了。确实省下不少。
EC的车身造型采用了当下主流的微型车的设计风格，属于非常小巧、灵动的设计。车身整体尺寸为3675mm×1630mm×1518mm，轴距为2360mm，2.3m的轴距对于日常代步用车也是非常实用，配装165/50R14尺寸轮胎。虽然很多部件都不是高级货，不过体验感并不差，座椅的用料还是很实在的，根本不用包坐垫。
性价比很高的一款产品，比较优惠的价格，买到一台很好的通勤代步工具。说几点使用感受吧供车头们参考，刚通电，整车功能检测偏慢点，有时要多回一次N挡才正常。D挡回收能量偏大，明显感觉速度瞬间慢下来，S挡回收能量车速就比较正常。建议车友们留意，北汽在汽车能量回收时，同时刹车灯也亮，以免造成不必要的交通事故。另外，车速、起步、底盘调教都还不错，值得表扬。 ?嗦几句个人感受：实话实说，EC220还是挺适合日常上下班通勤使用的，而且是四座车，坐下四个人中等身材的成人，没有任何问题。平时有空可以顺道送个同事朋友回家，既能卖个人情，也不用心疼油钱。现在看耗电也是可以的，大约10度左右的电就能跑百公里了，驾驶技术好的话开个100多公里一点问题都没有。当然还是建议剩三分之一电量时及时充电，避免出现电量不足的情况发生，反正综合来看，这款车还是很实用的，作为一个现EC220车主，我还是很推荐的。
前前后后也看了好几款车，小蚂蚁，江淮，小鹏，等等。最后从价格和实用性考虑，还是入手北汽新能源ec220，首先它的质量还是值得信任，是还不错的一款车，网上查到的资料是，EC220是2017年全球销量第一EC系列的升级版车型。EC220各项指标都有了提升升级，续航里程提升，起步是旋钮式电子换挡，4挡智能控制行车稳起步快。说是升级版的EC220增加了用户用车体验，更好开、更灵动。开下来感觉还行，不过网上的介绍确实有点夸大了。只是觉得作为新能源汽车，北汽新能源EC220的性价比还是很高的，里程上也可以满足车主们的日常行车需求。是一款值得购买的新能源车型。