UR-V

4.54

网友购车价:22.0~33.5万

网友真实油耗: 7.2~22.0L

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2017款 370TURBO 四驱尊耀版

评分:4.75分 裸车价格:32.98万 行驶公里:10000公里 平均油耗:8.3L/100km
  • 最满意

    第一个就是大空间,尤其后排的空间和大角度开启的车门,极大方便上下车并提供舒适宽敞的乘坐空间。第二就是本田的K20C3发动机是一款非常好的一款发动机,2.0T的动力性,200千瓦,272马力和370牛顿/米的扭矩,动力在同级别发动机中属于佼佼者,9AT变速箱省油功能突出,只是二者配合稍差。第三就是丰富的安全配置,全速自适应巡航功能,主动刹车功能,车道偏离预警,和修正功能,抬头显示很实用,不需要低头去看相关信息,信息再丰富点就更完美了,标志识别功能时刻在提醒你安全驾驶,防止罚单光临。第四就是丰富的舒适配置,主动降噪,双层隔音玻璃,轮辋内的谐振块都是很多车所没有的,悬架自动可调功能。第五就是整车用料比较足,尤其底盘用料扎实,底盘很多配件选用铝合金材质,大大降低重量,提高强度,底部纯平等,内饰方面用料也很考究,打孔的真皮座椅还带加热通风功能,表台等能摸到的地方该软的都用的软质材料。经济性比较好,这么大个车的油耗还是很满意的,加速性最初有点迟滞,中后段非常给力,只要你舍得踩油门动力还是不缺的。

  • 最不满意

    油箱小,续航里程短。车机一般,屏幕小像素低清晰度不高,反应不快,语音功能项目少,识别效果一般。后座不可调,放到后和后备箱不是纯平,长途旅行舒适性一般。没有胎压显示功能,抬头显示功能不丰富,车内和后备箱底部空间被厚厚的泡沫占据,没有实现空间最大化,车内USB接口少长途多人时不够用,轮压只有检测,没有胎压显示。

  • 外观

    外观可以接受,但是装配精度有待于提升,大溜背设计时尚漂亮,但是牺牲了后排头部空间。

  • 内饰

    内饰中规中矩,适合我这个年纪的审美观,车联网和手机映射功能有待于提高,氛围灯颜色太单一,屏幕略显小,都什么年代了还整个8寸屏幕,音箱有待于提升,多个喇叭安装位是空的,没有冠道实在。

  • 空间

    空间比较大,尤其后排空间有点夸张,前排空间也够用,储物空间超多。后排车门可以90度开启,上下车太方便了。

  • 动力

    动力强劲,但是最初时来的不明显,后期动力源源不断提供,也许是涡轮介入晚,或是和变速箱之间配合不默契。

  • 操控

    年龄的原因,主要追求舒适,操控感觉该车追求舒适牺牲了操控,但是他的丰富配置,操控性也优于本田其他车型。

  • 油耗

    目前行驶了10000公里,全市区情况下油耗12升/百公里左右,长途大部分高速,一少部分市区,总的油耗8.2升/百公里。这么大个车,这个油耗可以接受。

  • 舒适性

    前排座椅因为多角度可调,加之座椅比较宽大,还配置了加热通风功能比较舒服。后排长途旅行时,由于角度不可调,座椅和地板高度原因,不是很舒服,但后排座椅有加热功能,提高舒适性。制冷效果只能说够用,和其他车型比还是有差距的,后出风口温度调节不明显。

  • 性价比

    该车感觉价格不算高,但也不低,适中吧,配置还算丰富,我选他的原因是看中他的大空间,强劲的动力,比较丰富的安全配置,维修保养成本不高,本田的质量大家有目共睹,在此之前曾经拥有过飞度和雅阁,感觉使用比较省心,经济性也不错,所以再次选择本田。目前只做了首保还是免费的,具体保养收费情况还不知道,体验了再来分享。

  • 售前售后

  • 其他

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2017款 370TURBO 四驱尊耀版

评分:4.63分 裸车价格:32.5万 行驶公里:1500公里 平均油耗:12.0L/100km
  • 最满意

    驾驶感舒服,开起来很稳,空间巨大,秒杀同级别车!还有的功能都有了!

  • 最不满意

    低速的时候顿挫感还是明显!特别是在一到三档之间!

  • 外观

    外观犀利,秒杀一切,我选的银黛灰,在展厅一眼我家领导就相中这个颜色,不一样的烟火!

  • 内饰

    真皮打孔,座椅宽大,很豪华!开车在久不会累!舒适度很好!

  • 空间

    灰常巨大的空间,后排地板纯平!可以坐俯卧撑! ☆ 空间设计亮点:按键换挡很有逼格!慢慢的科技感!扶手箱必须加分! 乘坐空间:本人1.75体重170坐进去位置调到合适,后排直接可以在蹲一个! 家人乘坐评价:老爸说空间好大,比前面那个车大太多!可以坐五个人! 车内储物能力:必须给设计师加鸡腿!中控下面那个是神来之笔!门板的储物!扶手箱!很到位 后备厢容积:稍微有点小,为了溜背而让路!可以理解,,

  • 动力

    开过朋友的X3可能是设计理念不一样,因为x3的低扭动力强,1450转就介入,这个车要2000才介入,就感觉在低速没有宝马X3开起来爽,不过一个是为了操控,一个是为了舒适,不一样的概念!当转速上了2000一样的很猛,

  • 操控

    舒适型的车,操控谈不上多好,用过一次运动模式,那是发动机声音就变了,模拟声浪,让你瞬间就来了感觉!

  • 油耗

    油耗:目前还没有首保,油耗12个油左右,想一下车身有那么重,可以接受的范围 城市道路行驶:城区道路油耗都在13左右,开空调油耗会高一点! 高速路行驶:上了高速油耗一般在8个油,开久了油耗应该会低一点

  • 舒适性

    座椅通风,座椅加热,后排座椅加热,很实用的功能,前面那个车一到夏天开车后背都是湿的,现在打开座椅通风,随时后背都是凉凉的,让你开车不在烦恼,还是一次性直接上顶配!

  • 性价比

    同级别的车,看了Q5看了X3,最后还是选了他,萝卜青菜,各有所爱!

  • 售前售后

  • 其他

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2017款 370TURBO 两驱尊贵版

评分:4.25分 裸车价格:26.28万 行驶公里:3500公里 平均油耗:8.5L/100km
  • 最满意

    过完年之后就想买个车,在各大品牌之间就在选择,本来想买轿车,去试驾了凯迪拉克CT5,英菲的50l,林肯的mkz,还有宝马的3系,都试驾了,宝马的操控不是吹的,确实做的好,加速平顺,来的也快,凯迪拉可不知道是我开车习惯的问题,还是车调教的问题,特别是在红绿灯起步的时候,逐渐踩油门调档不太积极,加速来的不顺,英菲尼迪和林肯就比较中庸。后来为啥买了urv,原因就是我本身比较胖,体重190斤,身高183厘米,轿车坐上基本上都顶头,特别不舒服。urv就一个字,大,坐着也舒服

  • 最不满意

    说到不满意,想说的就太多了,我不得不承认,豪华品牌和一般品牌的服务真的是天壤之别,去BBA和凯,英开车,服务,包括讲解各方面服务都特别好,但是去看本田,大众,福特,丰田,态度真的是一般般。我呢,从看车到买就十来天时间,确定要买也就半天时间,中午去看的车,下午就提车了,不知道是不是我太好说话了,我是在甘肃的华泰昌买的车,兰州北滨河路西边的店,真的服务态度太让我生气了,买车的时候就给我买各种附加产品,如果不买各项手续就给办理的超级慢,买之前还对你好好说话,钱一交,态度大改变,然后就是你各种求销售人员,都不愿意搭理你,我买上都两个月了,之间一直约销售人员,给安排一下装潢,每次都是按排不上,忙着呢,不搭理,还不同程度的提出别的要求,不满足就不给办理,而且给本田集团投诉,多次投诉都无果,连个回访电话都没有,好不容易约了个装潢,开了几十公里车,早早的去店里面候着,结果去之后,等了好几个小时,啥都没弄,我一细问,还说有部分材料没货,让我再来一趟,我真的想说,麻烦本田提升一下服务,可以吗

  • 外观

    外观方面不能说不喜欢,也不能说喜欢,中规中矩吧,其实这个车的外形也算是特立独行的

  • 内饰

    内饰方面也是比较中规中矩的,就是有个小问题,就是中控和操作台,皮质和塑料台之间的小逢逢特别容易积灰

  • 空间

    空间确实大,前排后排坐着都舒服,现在我还没有结婚,也没有7座需求,平时基本上一个人开,5座挺好的

  • 动力

    2.0的动了,基本的动力满足了,超车,给油动力也来的还可以

  • 操控

    大车的操控都一般,急加速动力可以来,但来的木有想象的那么快,还是有一些滞后,而且转弯的时候悬架系统外倾还是比较明显,会不自觉的减速,目前跑了三千多公里,木有啥问题,功能性相对就差很多,没有自动大灯,自动雨刷,并线辅助都没有,包括熄火后锁车,车玻璃也不会自己关上

  • 油耗

    油耗:本田的油耗还是可以的,这么大的车,重在1.8吨,目前平均油耗8.5城市道路行驶:城市道路9个多油,试了一些车的节油模式,感觉在城市里面节油模式比一般模式费油 高速路行驶:好买上就跑了两趟高速,开会快2000公里了,最低开到7.6,但是平均是8.0

  • 舒适性

    舒适性可以,基本上全是这个级别车里面舒适性比较好的了☆ 空调温度分区控制:前排两个人是独立空调,后排也是独立空调,比较喜欢座椅加热,我本来肚子不好,每次不舒服就打开 ☆ 后排独立空调:一直在前排,也不知道后排是啥样子的,也没体验过后排的空调 座椅舒适性:座椅软硬合适,坐着也舒服,后排葛优躺着也舒服 车内噪音:车内噪音控制可以,以前开国产车,高速的时候胎噪风噪都比较大,现在这个都可以

  • 性价比

    我个人觉得性价比还是比较好的,本田车没有什么大的问题,科技配置也不是太多,但是说到耐用性方面日本车就胜出好多保养维护:再4s店里买了广汇的保养,5年时间7200块钱 4S店售后服务:对售后,真的是不满意,超级不满意,买车的时候,还搭理你,买完之后,销售就是爷,干个啥都不搭理你,感觉直接没有售后,买在车之后,除了给我安排万一本田给我打电话,我要给他打评价10分之外,就在没有给我打过电话,买车两个月了,就一个普通的装璜,一直不给做,一直说按排不上,没有时间,还是我自己主动多次询问,好不容易约上了,早早就去,还不带弄呢,让一直等着,好像买了车之后,能给客户个好脸都特别困难,我在城市的东边住着呢,4s店在城市的西把头,每次去4s店,都要开快50公里的路,结果我去之后一问,给我说某个材料没到,让我再来一趟,这就是甘肃华泰昌4s店的服务态度,个人建议,如果再卖车或者别人买车,推荐找一个服务态度好的店,这样后期养车过程中自己也不会太累,这就好比买房子,也好找一个好的物业。

  • 售前售后

  • 其他

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2017款 240TURBO 两驱经典版

评分:4.75分 裸车价格:26.55万 行驶公里:280公里 平均油耗:9.9L/100km
  • 最满意

    内饰纯平无敌大,外观之前一直看冠道,冠道无现车,URV比较耐看。

  • 最不满意

    动力一般够用,我之前买的10年二手车起亚,那个动力真是杠杠的,等红灯起步推背感超强。

  • 外观

    外观耐看,之前喜欢冠道比较张狂符合年轻人,URV符合成熟稳重些的人事,但是也不奢年轻人的风度。

  • 内饰

    内饰科技感很强,最满意中央扶手和档把。

  • 空间

    空间那是同级别无敌,看完他再看MKC,进去坐一下就走了,没有可比性。

  • 动力

    动力一般,家庭够用。舍得踩油门就行。

  • 操控

    这么大车,操控起来很方便,青岛这么堵的城市开起来不感觉累。不错。

  • 油耗

    油耗我跑郊区2次,能开到6个油你敢信。虽然才跑260公里。市区能到10个。 开空调油耗:刚开始一周贴膜不让开玻璃。开空调11个差不多。

  • 舒适性

    空间大,肯定舒适。孩子可以在后面跑。

  • 性价比

    性价比还行吧。毕竟后期保养啥的便宜,感觉比买BBA那种要面子的车好多了,自己看着舒服喜欢就好。26.55落地,置换5次保养,送底盘装甲,发动机护板,前后雷达,原厂迎宾灯,行车记录仪,镀膜,2次工时,贴膜,脚垫,保险自己选的,第三者,不计免赔,车损,交强,找不到第三者,这5种就够了,其他的都是浪费。

  • 售前售后

  • 其他

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2017款 370TURBO 四驱尊耀版

我的车显示是7.8L/100KM

2019-05-08 3 1

2017款 370TURBO 四驱尊耀版

个人感觉这车很好开有力!跑了6000多公里目前油耗9·6升,就是车身漆面太溥容易花

2018-07-02 8 5

2017款 370TURBO 四驱尊享版

22000km,显示耗油8.7L/百公里,长距离高速8.0L/百公里;城市一般在9.5~10L/百公里,此车适合高速运行;动力强劲,其它2.0T的车辆无法与之抗衡。缺点:九档稳定的速度过高,要115km/时的速度才达到最好档位;涡轮启动的转速过高,要2000转才启动;尾部镏背过度

2018-03-03 17 10

2017款 370TURBO 四驱尊享版

55升的油箱配这么大的车尤其是跑长途感觉得不方便,不知厂家会不会考虑到这么明显不足呢

2018-01-30 26 4

2017款 370TURBO 两驱尊贵版

导航太差,油耗市区太高,自动启停系统时工作时不工作

2018-01-16 16 4
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