5款故障率低的SUV,33万跌至26万,动力强劲,质量有保障
在中型SUV领域,想要选购一款品质过硬、故障率低的车,可以参考以下排行榜单。其中,本田UR-V凭借143分的成绩荣登榜首。虽然UR-V在其他方面的表现并非出类拔萃,但正是这种各方面均衡的数据组合,使得UR-V在质量满意度方面表现优异。
本田UR-V作为中型SUV,其主要竞争对手包括本田冠道、丰田汉兰达和大众途观L等。尽管其车身尺寸并不突出,但本田车在空间利用方面有着独到之处,宽敞的内部空间和厚实的后排座椅成为了许多消费者选择它的原因。在动力方面,除了注重燃油经济性的1.5T车型外,还有2.0T搭配9AT的版本。这款2.0T发动机的最大马力达到了272匹,扭矩高达370牛米,对于一款5座SUV来说,这样的动力表现已经足够。虽然日常加速表现并不突出,但UR-V主打的是舒适性。目前终端售价降幅不大,大约在2万左右,实际售价在22万到31万之间,性价比只能算一般。
排名第二的是沃尔沃XC60,其质量得分为14分。在车质网的口碑评价中,XC60的驾驶性调教备受好评,但油耗和乘坐舒适性方面则受到批评。然而,车辆口碑是基于少数车主的评价,因此这并不能完全说明问题。总的来说,XC60的优势在于操控性,转向质感出色,动力输出顺畅,车厢内部空间宽敞。然而,它的座椅长度较短,城市油耗较高,2.0T搭配8AT的组合,250匹马力,油耗普遍达到11升左右。此外,维护成本也较高,与BB A品牌相当。
实际上,沃尔沃XC60的价格非常吸引人,终端优惠幅度高达8万左右,使得入门价格不到30万,这在豪华中型SUV中性价比相当高。总的来说,沃尔沃的品质相当出色,从未出现过严重的质量问题,可靠性非常好。而且,它的内饰材料非常环保,即使是新车也没有异味,这在同类车型中具有明显的优势。
排名第三的是奥迪Q5L轿跑SUV,其质量得分为153分。奥迪Q5L轿跑SUV的指导价为42.68万到49.99万,相较于现款奥迪Q5L,新车的价格略高,起步价接近4万元。它们的主要区别在于外观设计,内饰和动力方面基本保持一致。然而,新车的外观设计非常帅气,轿跑SUV的造型在同级别车型中具有很高的竞争力。
从性价比角度看,轿跑车型的终端优惠幅度相较于奥迪Q5更大,平均约为6万,部分地区甚至达到7万至8万。但考虑到起步价格较高,总体价格上并未展现出明显优势。在动力方面,2.0T高低功率发动机使0-100加速最快可达6.8秒。奥迪Q5的轿跑车型不仅在造型上具有吸引力,而且在科技配置和车机系统方面,甚至领先于奥迪Q5。对于追求个性、运动化且年轻的消费群体而言,这台Q5L轿跑SUV无疑是一个合适的选择。
排名第四的是凯迪拉克XT5,其质量得分为168分。真正优秀的质量体现在安全和舒适性上,XT5的安全性毋庸置疑,车身强度以及碰撞测试成绩都非常优秀。在舒适性方面,XT5的表现同样出色,豪华感十足。除了高品质用料和安全配置外,前排座椅还支持加热,后排座椅也可调节,加上宽敞的空间,长时间驾驶和乘坐都不会感到疲劳。
除了舒适性表现出色外,XT5全系搭载2.0T配9AT的动力,237匹马力,可变缸发动机在高速行驶时省油,但在城区油耗较高。从当前XT5的终端价格来看,非常实在,各大汽车网站普遍有7万的降幅,最低价格约为28万。带有可变悬挂的四驱蜂鸟版车型也仅需31万出头,整体性价比极高,相较于沃尔沃XC60更具优势。
排名第五的是路虎揽胜极光L,其质量得分为169分。尽管极光L经过加长,但其尺寸仍然是同价位车型中的小个子,40万级的中型SUV,车长仅4米5,比同价位的宝马X3和奥迪Q5L短了一截。然而,加长后的轴距达到了2841毫米,车内空间相当宽敞。毕竟,加长的部分主要用于扩大后排空间。在动力方面,极光L搭载2.0T高低功率发动机,最大功率为249匹马力,对于这个体量的SUV来说,动力表现相当强劲。再搭配9AT变速箱,使得动力输出更为充沛。
至于极光L的短板,首先在于较高的定价,尽管有四五万的优惠,但起步价格仍为35万。其次,储物空间相对有限,不太便利,此外,油耗表现略高,约为11升,在这方面并无明显优势。以上这些中型SUV上半年质量排名前五,能够脱颖而出,自然具备各自的亮点。对此,大家会如何选择呢?欢迎转发讨论。
