探界者

4.72

网友购车价:11.82~25.09万

网友真实油耗: 5.8~3300.0L

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2019款 535T 自动驭界版 国V

评分:4.88分 裸车价格:13.5万 行驶公里:800公里 平均油耗:---
  • 最满意

    买车的周期比较长,之前就一直在关注,不仅仅是探界者,也有其他车型,一开始就对探界者挺看好的,喜欢它的外形,运动缺不张扬,很有力量感,因为一些原因一直没有下手,这中间探界者小改款,就是现在的新款探界者,前脸大灯变化很大,更加犀利,然后就有了两种选择,在不断询价过程中,发现老款有更大的优惠,而且老款的动力更好一些,最主要的,老款车型还是耐看,是我喜欢的风格,探界者空间足够大,通勤代步动力够用,跑高速省油,优惠幅度十分有诱惑,1.5顶配,落地16万。买车 4S店送了不少东西,6次保养,空气净化器,行车记录仪,脚垫等,最终,还是选择了性价比更高的这一款。

  • 最不满意

    其实没有特别不满意的地方,真有的话也就不会选择这款车了,当然内饰是有点掉档次,如果可以提升最好了,后排中间没有头枕,据说美系车都没有,副驾驶下面那里线束是漏在外面的,建议可以改进一 下;现在很多的新车型,在中控区域做了很多的改进,大屏互联仪表台等,希望后期雪佛兰也能注意一下,毕竟时代发展汽车也在不断提升,更好的驾乘体验不仅仅是操控好就行的。

  • 外观

    之前还在看车的时候,感觉老款很酷,大眼睛,线条肌肉感很强,改款之后,反而是另外一种感觉,另 外一种车格,车灯变的狭长,加上车身的厚重感,让人感觉这个车仿佛是一个眯着眼睛的斗士,不服就 干,两种车灯的造型两种文化符号,感觉各有千秋,都能接受。 ☆ 外观感受:如果买车不是因为第一眼看上他,而是因为其他的什么原因,我是不信的,反正我是因为喜欢探界者的外观才往继续关注他的

  • 内饰

    内饰设计就那样,真皮座椅,电动调节,中控的材质偏硬,门把手等地方也是塑料感比较强,☆ 车联网 :21款语音车机系统感觉用着不错,前几天接到售后电话,说是还能OTA升级。我现在就一直在用车机自 带的导航,毕竟每年有一百G的免费流量,不管是听歌还是导航,完全不担心流量不够用。 ☆ 内饰设计风格:其实内饰不是我特别关注的点,但是还是希望雪佛兰能重视一点,这是加分项,大家都是人,审美为什么要差这么多

  • 空间

    我身高1.78,体重70公斤,坐进去空间很够,不挤。老婆坐副驾也说空间足够。第二排座椅放倒纯平, 可以直接午休,有小孩的如果外出游玩可以当床用,大人躺上去也没有问题,大尺寸天窗加持,夏夜的 星空下可以浪漫度假,后排放脚的地方很平,没有凸起,做三个人不会让脚无处安放,后备厢容积也足 够大,尤其是第二排放到,就是一个大床,所以空间真的是很大。

  • 动力

    试驾是2.0的,我这款是1.5的,而且刚开了没多久,感觉动力输出很平顺,中后段加速给力,不会让你感觉力不从心。开车,超车变道还是很顺手的。开空调或者负重有吃力感。所以建议,家里米多的,不差钱的可以上2.0T,那个动力绝对是秒杀,当然,家用的话1.5T足矣,稳稳的幸福也是另外一种激情。

  • 操控

    雪佛兰的操控是没有问题的,从科鲁兹开始他就是以赛道成名,加上上百年的造车经验积累,尤其是探 界者是全球车型,调教自然会按照最高的规格来,它前悬是麦佛逊悬挂,后悬采用多连杆。开的时候, 觉得底盘非常扎实而且很有韧性,不像传统日系车那样软的像船,也不像德系硬的过个坑就颠。转向是 电子随速转向,转向很精准,回正也快。看过很多媒体车评,对探界者都是好评,这个肯定不仅仅是说 说而已。

  • 油耗

    油耗:目前我开起来,觉得油耗不高,新车第一箱油,我听了同事建议,加了95号油。其实按照厂家建议,加 92号油就可以。目前新车刚刚开,油耗可能会高点,等过了磨合期,应该会好点,到时候再来细说吧。

  • 舒适性

    因为探界者自身的调教是偏硬的,还有就是轮胎的选择,都会影响噪音,探界者有自动降噪加持,所以 整体而言,噪音不是特别大,但是过减速带这种特殊路况还是有明显颠簸,座椅的话还是比较舒适的, 不是日系那种偏软的沙发感,而是支撑感比较强。

  • 性价比

    在15万到20万这个价格空间里,探界者性价比真的很高,如果你不介意雪佛兰车标,还想买合资SUV,完 全可以优先考虑探界者。基本的配置比较齐全6AT变速箱、空间够大轴距2725mm、前后都是独立悬架 、定速巡航、无钥匙进入加一键启动、进气格栅主动闭合、6个安全气囊、前后灯都是LED的,其他差不 多主流的配置都有。 我就是最后因为性价比选择的探界者,香!

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 535T 自动驰界版 国V

评分:4.88分 裸车价格:14.49万 行驶公里:2880公里 平均油耗:8.6L/100km
  • 最满意

    最满意的就是它的油耗了,我平常在这边用车就是上下班开一开,现在开了2800多公里,百公里平均油耗8.6,确实比较省油。

  • 最不满意

    不满意的地方就是这个大屏了,没有倒车影像,开车的时候还是挺不方便的。

  • 外观

    外观上面很不错,白色的车身很大气。流线设计很硬朗,很个性。☆ 外观感受:外观的整体设计还是比较年轻时尚的,运动风格很强。 车灯设计:车灯的设计很漂亮,就是晚上开的时候光线略微差点。 钣金车漆:钣金很扎实,车漆用料也很不错,车漆还是挺厚的。

  • 内饰

    内饰方面还是挺不错的,用料材质都很不错,不太好的地方就是车子没有倒车影像,倒车的时候得非常的小心,怕蹭了。☆ 内饰设计风格:内饰的设计风格比较简单,以黑色为主,看着很大气,设计风格还是比较商务的。 内饰材质:内饰的做工很细,材质也很讲究,用料很不错。

  • 空间

    空间上面还是挺不错的,乘坐空间很宽敞,储物空间也比较多,车上放东西都比较方便。后备箱的储物空间也很不错,东西多的时候可以把后排座椅放倒,也可以放一些东西。☆ 空间设计亮点:空间上面比较实用的亮点就是这个后排的底板了,是很平的,给后排的人省出了很大的空间,坐在中间的人不会觉得很局促。 乘坐空间:乘坐空间很不错,我身高173,体重138斤,还比较瘦,坐在主驾驶座上的时候空间挺宽敞的,头部和腿部都宽敞。 车内储物能力:车内的储物能力挺不错的,有很多的储物空间,门板上有放置东西的地方,还有扶手箱,挺好的。

  • 动力

    动力方面的表现很好,发动机是1.5T的,马力160多还挺不错的,高速上开的时候后劲也很足,加速表现挺不错的。开空调/负重加速:开空调对动力的影响不大,不过满载的时候会觉得有些影响。

  • 操控

    操控上面还挺好的,方向盘的操控很好,有多功能方向盘,开车的时候很实用,也很方便,方向盘的指向也很精准,掉头转弯都很灵活。脱困能力:泥潭和湿滑路面可及时脱困,车子的通过性挺好的。 刹车表现:在紧急刹车的时候反应很迅速,能快速的刹住。

  • 油耗

    油耗:油耗很满意,现在来了2800多公里,百公里平均油耗是8.6,还是挺省油的。在市区堵车的时候就比较费油了,开下来到9个多了。

  • 舒适性

    座椅舒适性挺好的,坐着比较软,包裹性也挺好的,坐着很舒服。空调:空调的制冷效果挺好的,前排可以两边分区控制,后排也有出风口,坐着挺舒服的。

  • 性价比

    性价比确实挺不错的,价格划算,功能配置还是挺高的,还赠送了6次保养,很划算的。做完首保,让小探载着我们一家人温暖回家喽!

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 535T 自动驭界版 国V

评分:4.75分 裸车价格:14.99万 行驶公里:324公里 平均油耗:8.5L/100km
  • 最满意

    对于车子来说最满意的地方就是车子的空间,非常的宽敞,后排没有凸起,后排座椅妥妥的三个人没有问题,全部都安排上,车子颜值也非常在线,反正看这款车的时候老婆和父母都非常的满意,车子看上去线条非常的明朗,给人一种刚烈的感觉,整体很大气,实际车子驾驶感受也不错,就算是女士也能开的得心应手,没有笨重的感觉。

  • 最不满意

    最不满意的地方就是内饰塑料感比较强,中控台都是硬邦邦的。

  • 外观

    外观时尚大气,买这车完全就是看中的外观和空间。

  • 内饰

    内饰塑料感比较强,要是多一些真皮包裹就更完美了,8寸的中控大屏略微的有些小,现在都流行十几寸的大屏,不过清晰度还是很高的,倒车影像有导线,到车的时候非常的方便,夜晚清晰度也很高,安吉星用着非常的方便,我有什么不懂的都可以问一下,下载地图导航完全解放了双手,非常的人性化,而且还送了100个G的流量。

  • 空间

    空间方面我非常的满意,前排的空间非常的棒,坐在主驾驶上完全没有一点空间压抑的感觉,头部和腿部的空间很富裕,而且车子高,视线也好,后排空间更是非常的宽敞,翘起二郎腿完全没有问题,后备箱的空间也很大,后排座椅放倒之后纯平,空间超级大,可以当一张床用,睡两个人完全没问题,以后出去玩儿,累了就可以在后边稍微的休息一会儿。

  • 动力

    1.5T的发动机动力一般,平时日常在市区内开开,还是可以的,超车的时候深踩一脚油门,提速稍微有些迟钝,毕竟是1.5T的发动机,不能要求太高。

  • 操控

    操控可以,转向精准灵活,方向盘轻盈握感舒适,油门踏板很轻,刹车也很好。

  • 油耗

    油耗:刚提到车不久,现在还看不出实际的油耗,现在的油耗是不到9个油,应该也不会有太大的出入了,市区内跑得多一些。

  • 舒适性

    座椅的整体感受还可以,包裹性很强,腰部的支撑也比较好,跑长途的话不会很累,双区自动空调,设计得比较人性化,这样就可以根据不同的需求来调节温度。

  • 性价比

    性价比来说应该是非常的高,这个价位选择合资车也就只有它了,现在买一个好点的国产车都10多万了,更何况合资车,性价比超值。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 535T 自动驭界版 国V

评分:4.88分 裸车价格:14.99万 行驶公里:1200公里 平均油耗:10.5L/100km
  • 最满意

    最满意的就是它的空间了,车子的空间很大,尤其是这个储物空间,很不错。

  • 最不满意

    目前不满意的地方就是这个大灯了,晚上在村里开的时候视线很不好,这个灯还是卤素灯,不亮。

  • 外观

    外观也是跟不错的,车身流线设计漂亮,年轻时尚,就是这个大灯有点拉分,是卤素的,晚上开的时候一点也不亮。 ☆ 外观感受:外观的整体设计年轻时尚,运动风比较强,很不错。

  • 内饰

    内饰上挺好的,做工细致,风格简约,挺不错的。设计风格比较简单大气,以黑色为主,看着很上档次,而且做工也比较细,都是皮质的,方便打理。

  • 空间

    空间上面是很满意的,储物空间和乘坐空间都很宽敞,挺不错的。 ☆ 空间设计亮点:设计亮点就是这个后排的地板了,地板下面是平平的,没有凸起,孩子在后面跑的时候很放心。 乘坐空间:我身高177,体重160,坐在主驾驶座上的时候,腿部空间和头部空间都挺不错的,没有觉得拥挤。 后备厢容积:后车厢的容积很大,开口很大,能装下不少东西,而且还可以把后排座椅完全放平,装大件东西的时候一点也不发愁了。 车内储物能力:车内有很多的储物空间,可以放下不少的东西,主驾驶座的门板上还有个专门放雨伞的地方,很贴心。 家人乘坐评价:后排的乘坐空间还是挺大的,横向很宽,坐三个人不拥挤,就是这个座椅有点短,长时间的话腿会觉得累。

  • 动力

    动力方面的话还是挺强劲的,1.5t的车子,马力大概160多,带动这个车子完全不费劲。 日常加速动力:起步的时候不是很肉,给点油门就走开了,在城市道路加速的时候,推背感还是蛮强的。 开空调/负重加速:开空调的时候动力的影响不大,满载的时候车身会有点重,超车加速时略微有些不足。 动力平顺性:拥堵路面,低档位行驶的时候,车子的顿挫感不明显,涡轮介入的时候一点也不突兀。

  • 操控

    操控上面还是蛮不错的,远程启动,无钥匙进入,一键启动,都是比较方便的操控。车子还是多功能的方向盘,挺不错的。 ☆ 远程启动功能:钥匙没有远程启动功能,不过可以通过手机APP 来启动,冬天的时候提前发动着车子,很省事。

  • 油耗

    油耗:油耗目前的不是很高,毕竟才跑了一千多公里,平均油耗10个多点,我觉得刚开始开还行,随后开开再看吧。

  • 舒适性

    舒适型上还挺不错的,座椅的舒适性挺好,空调的制冷也不错,噪音也比较小,整体挺不错的。空调可以双驱独立控制,都可以根据自己的情况来调节温度,而且前排还有座椅加热的功能,这会开特别方便。

  • 性价比

    性价比还是挺不错的,车子下来15万,给了1万的置换补贴,还有装潢,保养赠送,很划算。

  • 售前售后

  • 其他

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2018款 535T 驰界版

后排中间坐也不好坐。内饰空间比较简单。没有配led灯灯光太暗。最让我头痛的就是。刚跑了1400多公里,不到一个月。就显示发动机故障。去四s店检查,说是缺火。也没有得到完全肯定解决。心里特不踏实的。

2018-07-19 12 17

2018款 535T 驰界版

开了13500公里,平均油耗7.8,最低百公里油耗5.4,不错。

2018-03-13 18 14

2018款 535T 领界版

雪佛兰在国内换个车标,估计会大卖;因为买车国人大部分不喜欢车标,而换车型,所以换车标销量肯定上升不少。雪佛兰车性价比还是不错,车标你可作市场调查。

2018-03-07 27 10

2018款 RS 550T 四驱拓界版

动力好,性价比高

2018-02-24 14 2

2017款 550T 四驱拓界版

动力强,试驾的时候差点吓尿,奔驰c300也没有他强悍,安全性强

2017-11-20 30 31
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