“武汉造”再添新车，雪佛兰探界者Plus今日正式发运启程

2024年6月18日，雪佛兰首款插混SUV——探界者Plus正式从上汽通用汽车武汉基地发运启程，即将开启全国交付。该车于4月25日正式上市，首次推出RS和ACTIV双外观，共4款车型，售价14.99万元至17.99万元。

据悉，探界者Plus是雪佛兰品牌加速进击新能源、智能化赛道的重要车型，它的推出标志着品牌全面焕新的开始。这款车不仅拥有时尚的外观、精致的内饰、宽敞的空间和丰富的配置，还搭载了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，实现了性能与能耗的完美平衡。同时，新车还具备大空间、高配置、高安全等优势，满足了都市人群对于低油耗、强性能、长续航、大空间、高配置、高安全的需求。

外在别具一格 内在精雕细琢

在外观设计上，探界者Plus采用了经典美式风格与解构主义相结合的设计理念，彰显力量感的同时不失潮流感。

内饰方面，探界者Plus从设计、用料到灯光交互全面焕新。通过屏幕支撑骨架和涡轮风口的结构外露、门板座椅色块分割等解构主义美学设计，释放出美式SUV的力量感与舒展感。中控台以11英寸+11.3英寸悬浮式双联屏为中心，打造121色灵犀律动氛围灯环绕座舱，给予用户更具潮流感的车内氛围。在用料方面也是诚意十足，探界者Plus在触手可及之处大量使用皮质和软质材料，配备美式真皮沙发座椅，舒适感大增。细节上诸如涡轮式浮雕美学出风口、座椅上的双色缝线、刺绣徽标等时尚元素等进一步提升了内饰档次感。令人惊喜的是，雪佛兰的内饰不再局限于传统的黑色，探界者Plus特别提供RS极地深邃蓝、ACTIV天赐淡雅灰选项，满足用户对潮流氛围感的内饰需求。

空间方面，探界者Plus得益于车身尺寸与空间优化，拥有宽敞乘坐空间和便利储物空间。其车身宽度超过1.9米，车身高度超过1.7米，为用户带来更宽阔的乘坐空间、更好的进出便利性以及更优的前排视野。后排空间宽敞，地板全平，座垫加宽加厚，采用双硬度海绵，发泡更柔软，运动舒享兼容。车内提供25处高效储物空间，全新怀挡式电子换挡系统的设计释放了更多储物空间给到灵犀中央魔术储物岛，轻松收纳主副驾的各种随身物品；后备箱容积可从648L扩展至1619L，足够装下全家人的出游装备。

历经严苛标准，打磨过硬品质

在安全方面，探界者Plus整车架构开发满足全球顶级的安全要求，覆盖超过52项工况，是国标的7倍以上。同时，新车配备了25项守护功能（L2 ADAS），前侧后360度无死角，避免盲区。

上汽通用汽车通过对用户和市场的调研，发现当下插混产品存在亟待解决的痛点：匮电条件下的加速一致性、动力响应、噪音品质等性能显著下降，复杂工况下模式切换不平顺，耐久之后的纯电衰减带来的驾驶品质恶化，以及电池安全存在的风险。为解决这些痛点，上汽通用汽车推出了全新一代PHEV智电插混系统。雪佛兰探界者Plus搭载的上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混架构，是充分聚焦用户体验，解决合资插混车型“匮电性能下降、驾驶品质不一致及电池安全挑战”等痛点，真正做到真性能、超平顺、高安全。探界者Plus实现了零百加速仅6.8秒的强劲动力，匮电工况下零百加速也仅需6.9秒。在实测中，这款车的满电匮电加速均达到了6.5秒左右，满电匮电一条龙的情况下又实现性能优化。

从用车场景中来看，这款车的续航能耗完全可以消除用户的出行焦虑。在日常通勤中，大家完全可以把这款车当作电车来开，102/155km的纯电续航可以满足用户3-4天通勤，一周只需1-2充，日常仅需支付十几元的电费。并且在相关实测中，102km RS版车型纯电续航达到127km。同时1000km的综合续航也完全可以满足用户长途自驾的需求，出行无压力。

并且，在雪佛兰实测中，这款车的匮电油耗达到3.7L/100km，每公里油钱不到3毛钱！

随着探界者Plus的正式发运，相信它将成为新能源市场的一匹黑马，为消费者带来更加智能、环保、舒适的出行体验。此外，现在购买探界者Plus可享受诸多优惠，不仅免购置税，同时在6月30日前下定还可获得至高22000元的置换补贴（含国补），以及获赠原厂充电桩。