柯迪亚克

4.64

网友购车价:17.0~26.99万

网友真实油耗: 6.0~10400.0L

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2019款 改款 TSI380 7座四驱旗舰版 国VI

评分:4.75分 裸车价格:22.2万 行驶公里:12000公里 平均油耗:10.0L/100km
  • 最满意

    动力非常充沛,操控灵活,底盘韧性很好,安静,空间大,乘坐舒服。

  • 最不满意

    要说最不满意,其实真的没有发现,有人说顿挫感,其实很平顺。有人说1200的转速有共振,也没有发现。这个问题,之前也看了不少,也担心共振的影响,某些网站也做了很多研究,有些车主也做了努力,我也在多种路况,多种转速下用心去感受,爬坡路段,1200转,有非常轻微的振动,不认真去感受,完全可以忽略,其实开车的时候,不会有人特意其感受的,所以,不必担心,当然不晓得其他配置怎样,仅仅就这款车做评论。还有一个问题,中控屏虽然流畅,但是不支持安装APP,自带导航鸡肋。

  • 外观

    外观耐看,流沙金,不会过于激进。至于图片就没有必要拍那么多了。

  • 内饰

    内饰比较大众化,各种按钮,设计还是比较人性化,利于操作

  • 空间

    7座车,我们家的身高都在170以下,前排不用说,很宽裕,第二排也非常宽裕,第三排,调整第二排到合适位置后,大人短途乘坐(一般2小时左右)没有问题,小孩比较喜欢座第三排。空间没有问题。前不久跑长途,1000公里左右,四个大人,三个小孩,加上行李,没有压力。23排可以放倒,纯平,配上简单的卧具,外出可以躺平休息一下,这点很不错。

  • 动力

    这车的动力不用多说,2.0T高功率,高速上超车很容易,尤其是运动模式,150以上后劲都很足。这点不用担心,有人测试百公里6点几秒。还有些键盘侠在津津乐道,双离合的问题,顿挫的问题,其实大可不必,路面的不平与轻微的颠簸引起的顿挫远远大于离合器本身的迟疑,真的没有必要在这个问题上去纠结,所有的道路都不是绝对平顺,随时都有颠簸,而这种颠簸我们早已习以为常,何苦去纠结比这个更微不足道的双离合带来的影响呢?再说说四驱吧,虽然说是全时四驱,实际上,平时行驶后轮只有5%左右的动力,但是会跟随路面情况进行增加,最多50%。越野模式下,前后各50%锁死,有一定的越野性能,清明回老家,山路是泥路,刚下雨,路面湿滑,两驱的车只能放到山脚下,再走路上山差不多一小时,这车很轻松就直接开到山顶了,还是比较有信心。其次,高速公路湿滑路面,稳定性会好很多。所以很多人再说没有必要上四驱,后期维护成本、小毛病之类问题较多。我的意见是,能上四驱一定要上,至于维护成本,小毛病的问题,不用夸大化。

  • 操控

    操控既轻盈,又稳重,转向盘比较轻,城市行驶灵活,高速表现就不用说了,质感很好,很好操控,好操控是这款车比较典型的特征。

  • 油耗

    我这里的城市属于4线,市区大约为11-12个油,高速上100公里左右约7.6,动力模式要高0.5个以上,目前平均油耗在10个左右。油耗的问题,同级别的车不会差异很大,不用过于纠结这个问题,百公里差异1-2个油,算起来,一个月就是一两百的差异。说到油耗,必须说一下续航,高速公路用标准模式加动力模式,大约可以跑730公里,速度比较快,一般超过120.如果佛系一点,用经济模式,估计可以过800。一缸油加满,跑到只有20公里了(比较危险,忘记看油表了)

  • 舒适性

    舒适性很好,第二排前后可以调,倾斜度可以调,车内几乎没有异味。都很好。

  • 性价比

    性价比我认为是很高的,比大众价格低不少,但是质量真的不会差。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 改款 TSI380 7座四驱豪华优享版 国VI

评分:5.00分 裸车价格:20.39万 行驶公里:800公里 平均油耗:8.9L/100km
  • 最满意

    够大,能装,好开,省油,好看。第一台车是09年9月买的明锐1.8T,买了明锐之后,小区里陆续多了几台,颜色也是银色的,明锐的尾箱很大,很能装。现在小孩大了,有时候一大家人外出不够坐,今年9月换了大熊7u,国庆和朋友一家坐了6个人外出自驾游很舒服。跑高速定速巡航油耗6点6,市区里10左右,堵车厉害时大概13。第二排很舒服,第三排适合小孩子坐,成人坐第三排短途应急没问题,跑长途就有点累,因为坐姿没那么舒服。储蓄空间很多,方便。

  • 最不满意

    我的手机连接蓝牙放音乐总是会卡顿,但是用老婆手机就不会,不知道为什么。后来改成用数据线连接手机,打开carlife播放音乐,但是感觉没有用手机打开app播放音乐方便,以前开的明锐有aux接口,但是大熊只有usb接口,不知道为什么取消。发动机启停功能不喜欢,但是要每次打火后手动关闭,比较麻烦,如果可以设置自动关闭就好。雨刮器选自动时感觉不是太灵敏。前盖没有隔音棉,不知道为什么省了。备胎不是全尺寸的,这个好像很多车都这样配置,不满意。

  • 外观

    车灯有神,全系led,日间行车灯帅。外观硬朗大气。

  • 内饰

    内饰做工精细,与差不多价位的车型比较,没有不满的。

  • 空间

    ☆ 第三排空间:长途行驶适合小孩子乘坐,成人适合短途乘坐

  • 动力

    加速快而且换挡平顺,动力绝对够用,推背感使我恐惧。

  • 操控

    方向盘操控感:方向盘没有虚伪,一转车就动,超车时变向很轻盈。

  • 油耗

    油耗:城市道路行驶:综合油耗9左右,高速6多点,市区堵车13左右

  • 舒适性

    座椅舒服,支撑和包裹足够,对比了探岳,第二排中央座位大熊是偏硬的,探岳要软一点。我喜欢硬一点的,这个看个人喜好。

  • 性价比

    10000公里的保养间隔,比较适合我。我一年大概开一万。之前的明锐11年开了10.5万公里,那台车是5000公里或半年保养一次。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:17.8万 行驶公里:2000公里 平均油耗:5.7L/100km
  • 最满意

    外形方面:成稳大气,线条硬朗简洁,看起来很有线条感和厚重感,我选的是曙光金,外形看起来更上档次些,之前是打算买黑色,机缘巧合下拿到了曙光金,反而觉得更好看一些,老婆说看了白色,棕色、黑色,相比起来还是曙光金更好看些,更上档次点!

  • 最不满意

    最不满意的有两点:第一就是门板用的是塑料,20几万的车门板用到塑料的确有些降档次!第二,在低速行驶会出现顿挫现象,稍微影响驾驶感受!

  • 外观

    外观大气、成稳,高端上档次,和途观L对比完全不输!

  • 内饰

    内饰塑料感较强,车门处采用塑料材质门板有失档次!中控设置成对称,手套箱设置有两个,这个设计很让人觉得满意!

  • 空间

    空间很大,完全满足全家一起出行,我身高178,把主驾驶位置调好,第二排空间都可以翘起二郎腿了,把第二排位置调到还留有一拳的距离,第三排后排坐进去也完全没问题,后排放上一个车载气垫床,两小孩在后排睡觉玩耍开心的很!老婆带小宝在后面睡觉也爽的很!

  • 动力

    动力输出还是挺强劲的,高速超车,给些油门,速度马上就起来了!因为车身重量的原因,以及个人驾车比较温柔,所以起步来说还是相对缓慢些,但当加速起来推背感很强!车子带有四种驾驶模式,但一直是使用标准模式,等开久一些这些模式肯定一个一个的去体验和感受!

  • 操控

    操控性能很舒适,方向盘指哪打哪,方向盘操控感很强,车身稳重,走在高速上感觉相当成稳!

  • 油耗

    油耗:买了新车就上了高速来回跑了1200多公里,鉴于个人开车相对柔和,不会出现暴力行驶的习惯,高速开上空调油耗6.3,相对来说相当满意!另外,柯迪亚克邮箱60L,加满一箱油正好跑到家!

  • 舒适性

    舒适性也是相当不错,减震效果能够达到很高的要求,我试驾过雷克萨斯SUV,感觉减震和柯迪亚克也没啥区别,过减速带、凹坑路面,也能很好的通过!座椅是真皮座椅,坐上去还是很舒适的,还有腰部调节功能,减少了长途驾驶时腰部的压力!

  • 性价比

    性价比是我所看过的7座车型里最高的,比同等配置的途观L至少便宜4万元,但性能基本能与之媲美!

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 改款 TSI380 7座四驱旗舰版 国VI

评分:4.50分 裸车价格:22.4万 行驶公里:400公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    动力强,变速箱快,底盘厚实,配置较多。空间足够。

  • 最不满意

    自动启停为什么不能默认关闭?二代胎压监测没有标配,还要单独花钱去装,有点麻烦

  • 外观

    外观比较霸气,LED大灯也比较时尚,但19寸轮毂不是很好看。建议旗舰版引进国外的R-LINE样式。

  • 内饰

    内饰做工还不错,可惜屏幕和面板简配了,功能非常实用,储物空间够多。内饰颜色只能一种比较遗憾。

  • 空间

    七座不是七个成人,如果是常年多成人用,MPV就对了。家用七座就是兼顾小孩或者临时情况就行了。柯迪亚克七座在这个尺寸里面算不错的了,何况七座不用的时候,后备箱足够大。车内储物能力:双手套箱绝对是神来之笔,驾驶侧门雨伞收纳也是逼格满分,储物能力和实用就是斯柯达的杀手锏

  • 动力

    就是冲着这动力来的。标准模式就很不错了,运动模式下更是不会让你失望

  • 操控

    方向盘很轻,女生开也没问题,底盘很扎实,过坑不会太多余震。不过SUV高重心不可能和轿车一样,还有双离合顿挫还是有一点点,不影响。

  • 油耗

    时速30以上,油耗才9个多,高速100以上,油耗7-8个。走走停停的话11个起步。在中型SUV里面算省油的了。开空调影响不大。

  • 舒适性

    皮椅比较柔软,方向可以调节,隔音挺好,对得起20多万的身价,音响效果也不错,没有共振和破音。当然能有双层隔音玻璃和品牌音响就更好了。

  • 性价比

    26万能买到EA888三代高功率发动机,DQ500湿式变速箱,七座、四驱、自动泊车、ACC巡航、主动刹车、盲区监测、全景天窗、分区空调、LED大灯、电动座椅记忆、电动尾箱、全液晶仪表盘,我觉得再也找不到第二辆了,值了

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V

性价比高

2019-04-22 22 14

2018款 改款 TSI 330 两驱豪华科技版 7座

用到目前其他都还挺好,就是避震硬了一点,后悔没买四驱。

2019-02-17 4 0

2018款 改款 TSI 330 两驱豪华优享版 7座

2018年7月提车,裸车20.7万,目前里程11800公里,综合油耗7.9升,车况优,底盘扎实,配置丰富。(与福克斯有一次正面接触,对方前保险杠破碎,大熊前杠轻微受损,安全值得点赞)缺点:仪表显示时代落后、内饰塑料感强,高速时风噪音大。

2019-02-04 7 0

2018款 改款 TSI 330 两驱标准版 5座

水货车新车大灯全起雾,三环4s店,要我找厂家

2018-11-19 8 4

2018款 改款 TSI 330 两驱豪华优享版 5座

2018年4月17日,提车,裸车20.6万,两年分期付款,落地23.9万,目前里程19200公里,综合油耗7.8升,车况不错,底盘扎实,方向指向精准,加速平稳有力,配置丰富。缺点:内饰塑料感强,高速时风噪音大。

2018-10-19 6 10
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