- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.25分
- 裸车价格：17.99万
- 行驶里程：13000公里
- 平均油耗：9.9L/100Km
最满意
比较喜欢整体造型和外观。最开始一眼就看中的红色GT版，红车黑顶，溜背看起来很帅。最后多方面考量还是选择主款，比较喜欢广告的蓝色款，后面考虑维修便利性，保险起见，选择了烂大街的白色款。 最喜欢新款的前脸，屁股隐藏排气管没有上款好看。
最不满意
最不满意的是导航软件换成TX的了，用惯了高德的我简直不能忍受，不得不经常使用carlife，白白损耗手机电池。 老款的都可以随便装软件！想换车机的心都有了，期待高手破解这破系统，能装上高德就心满意足了。
空间
别的车不了解，空间比之前的开的君威自然大多了，后备箱也宽敞多了。 7座的第三排平时放倒，逢年过节的时候应个急坐坐。小朋友还是不错的。
舒适性
比起上款君威真是质的飞越，不像通用踩了油门它要“思考车生”先，给油就提速。 由于是SUV本来就比轿车高，科迪亚克近20CM的离地间隙比很多城市SUV都高，好处是自然是磕碰底盘的概率小点了，可以轻度越野下，坏处就是比我之前的车晃，尤其转弯的时候。
油耗
平时油耗9点多，高峰时段的话10点多。 截止目前最低油耗6.2记录，380四驱已经不错了。过年的时候开长途堵车，油耗竟然只有7.1，比较惊喜。
外观
外观好看非常喜欢，从22年左右就看上了，后面听说斯柯达要退出中国，就犹豫了，换代也不引进，就陆陆续续关注了很多其它SUV，可始终放不下科迪亚克。
内饰
内饰一般般吧，这种价位的没指望多好了。
性价比
性价比不错了，这款车配置都是下放的，低配的性价比更高。不过我需要座椅通风，四驱，家人需要360，所以选了顶配。它的四驱怎么说呢，其实很一般，但是我觉得吧，一旦用到了，就值回车价了。 从22年起就一直关注价格，死活降不下来，趁着购车有补贴，25年终于谈到了19W多落地，本来理想是不超过19，结果那时候竟然只有捷兴能买四驱的了，别的店直接说四驱不卖-_-!而且四驱新车不生产，只能买库存。 最后包括贴膜，加装胎压监测等等，算上补贴和利息总价约20W。
- 评分：4.88分
- 裸车价格：13.89万
- 行驶里程：4000公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
1.价格很给力，加上国补性价比无敌；2.2.0的低功率动力够用；3.该有的配置都有，实用性强；4.七座能应付一家人出行，空间大。5.前排驾驶门有专门放伞的地方。
最不满意
1.市场上没有7座现车，订车等了5个月。2.前排一体式运动座椅舒适性不好，特别是颈部贴合度不高；3.高速A柱风噪大。4.车机安卓手机不能直连投屏。5.减配了后备箱可取下的电筒。
空间
1.乘坐空间15万以内合资车最大。买车不久去了一次云南自驾游，一家七口（5个大人，2个孩子），都能找到合适的座位，后备箱塞满行李刚好合适。就是最后一排只适合坐1米3以下的孩子。2.5座状态下，第二排可以前后移动，乘坐空间很大，后备箱也大（600升左右）。3.副驾驶手套箱比老款开合式的小多了，中间扶手箱也小，装不下啥。
舒适性
186马力，动力够用，高速超车不吃力。转向较准，方向盘轻巧。
油耗
市区油耗10个，高速能到6.5个，表显显示满油状态能行驶800公里，综合下来油耗7个。不算耗油，就是要加95。
外观
颜色是星辰灰，阳光下有水泥灰的感觉，很有质感。前脸大气。
内饰
有10色氛围灯，但只有前排有。晚上还行，比以前的昕锐强多了。
性价比
不算国补，裸车14以内拿下，性价比奇高。就是现货少，需要订。出厂日期为25年7月，新得很。
- 评分：5分
- 裸车价格：14.50万
- 行驶里程：6100公里
- 平均油耗：7.1L/100Km
最满意
价格公道大空间德系SUV，还送了动力总成终身质保。
最不满意
没有L2车道保持，前减震与轮胎间隙太窄，安装防滑链会有干涉，需要加装法兰盘。
空间
后排空间大
动力
是个严重被经销和营销团队“耽误”的好车。
油耗
高速7.0，市区9.0
外观
外观个性耐看
内饰
经典耐看
性价比
性价比高
- 评分：5分
- 裸车价格：15.79万
- 行驶里程：1800公里
- 平均油耗：6.2L/100Km
最满意
1 购车价格很有性价比，不包括置换补贴，才15.8W，还有两年贴息补贴，置换补贴。2 高速油耗很低，车很宽敞，后备箱很大。3 大灯很亮。4 高速开启自适应巡航很轻松。5 高速油耗很低，春节车流很大，油耗能开到6.2，牛，包括30公里上海高架和30公里乡镇道路，其余全程高速。6 开这个车就怀恋我以前的小明锐了。油耗也很低，车也耐开。7 原来建议斯柯达车头格扇更立点就好了，现在新款速派我看真是这样设计的。
最不满意
外观总体很满意，车屁股不是太好，特别是尾部一个大黑条真是败笔。白色不是我的最爱。还有就是后排隆起确实不好。倒车镜倒车能自动折叠就好了，四轮胎压能适时监控就好了。
空间
空间很大，买这车就是看中空间，后备箱能放，回家过年啥都能放了。原来开的明锐也很能放。
动力
2.0T动力肯定杠杠的，油门踏板很轻，脚轻轻一点，马上就有响应，超车很轻松，方向盘指向精准。特别是自适应巡航，不是转弯车道，开启很舒服，车流量大也合适，就握好方向盘就行了，胆子小可以把脚放刹车上。安全距离能自动减速停车，不用太费心。
油耗
油耗：油耗很低，达到6.2，这个包括30公里上海高架，30公里乡镇道路，其余高速，全程自适应巡航，春节车流量大，不堵车。空调一直开着20度，全程4人，后备箱满载，空调也开了。
外观
外观造型轮廓分明，进气格扇大气，白色也很好看，越看越喜欢。不过我还是喜欢灰色或者网上那个蓝色
内饰
内饰还行吧，家用够了。中规中矩，谈不上多高级。全景天窗也很好，开车后排看看天空不那么压抑。座椅还有通风功能。大灯很亮，自动开启。
性价比
性价比肯定够了，我第一辆车是明锐，中间公司给了一辆7座SUV。买柯迪亚克就是对斯柯达的热爱，还有就是看上性价比，好开不费心。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：16.49万
- 行驶里程：2230公里
- 平均油耗：8.6L/100Km
最满意
动力可以，随叫随到，外观很耐看。油耗也在接受范围内
最不满意
车机连不上网络，不过也不影响使用。并线辅助偶发性故障失灵，
空间
空间没的说，第三排只能短途应急，适合坐儿童，
动力
动力够用，高速行驶很平稳，操控性不错。方向盘没有虚位
油耗
油耗：市区油耗大概在10个左右，国道8个左右，高速7个左右，最低跑过6.5，总体来说油耗还是可以的
外观
外观个人感觉比途观更有流线型，怎么看都顺眼
内饰
内饰中规中矩，习惯了大众风格。不超前也不落后。
性价比
总得来说还是挺值得购买的，当然现在同级别车型选择多，花样多，竞争力太大。能选择柯迪亚克多数是老车主，或者预算不够又想买途观L的，这车完全可以替代。车无完车，自已喜欢就好
2018年4月17日接车，出厂日期为当月初，目前里程接近14万，分享一下4年多来的用车心得。 1.油耗：城市道路、省道一二级路、高速，三分天下，百公里综合耗油7.3左右，数据显示可能是7.0，要加一点，与各人的驾驶习惯有关； 2.保养：磨合期后，都在外面保养，万公里换机油5-30
性价比高
用到目前其他都还挺好，就是避震硬了一点，后悔没买四驱。
2018年7月提车，裸车20.7万，目前里程11800公里，综合油耗7.9升，车况优，底盘扎实，配置丰富。（与福克斯有一次正面接触，对方前保险杠破碎，大熊前杠轻微受损，安全值得点赞）缺点：仪表显示时代落后、内饰塑料感强，高速时风噪音大。
水货车新车大灯全起雾，三环4s店，要我找厂家