2022-12-22
配置 该有的配置都有了,我看车前的需求基本都满足了,电动座椅,电动尾门,自动空调,气囊,ESP等等 续航 纯电55完全能跑够数的,保电用油跑的话高速7.3,市区6.3,非常满意 外观空间非常满意
混动车况下,低速时发动机转速高声音大 刹车前段偏软,最后点头刹死。 旗舰版车机是维纳斯系统,整个系统的操作界面有点繁琐,常用功能应该在一级里面最好,毕竟没有实体键,开车点好几级菜单还是不安全,有些功能斑马也唤不出,只能等红绿灯。 行人提示音由于法规不允许关闭,低速行驶时嗡嗡响,市区堵车时候多,听得耳朵懵懵的
车内空间大,驾驶位也宽大。之前308比较窄,几年下来肩膀疼,再买车寻思着车子一定要宽,RX5完全满足我的要求了,车身宽,有时候停车也会冒头汗,前脸已经开过光了?
平时代步上下班,节假日自驾游 起步/加速动力:提速没的说,油门跟脚。低速时发动机介入转速偏高,影响了舒适度,其他都还好。 跑高速:稳。高速下提速依然给力 方向盘轻重:可调整轻重 刹车灵敏性:刹车前段偏软,上手需要适应。
能耗:纯电55完全能跑够数的,保电用油跑的话高速7.3,市区6.3,非常满意,比较我原来的油车节能很多 充电时间:三个半小时 表显续航准确性:准确。春节期间可以跑足55,现在基本可以跑到60。续航正好满足上下班通勤
丝绒银,阳光下香槟金,暗处又像灰色,很耐看的 车身做工:车漆厚,挂过一次电瓶车,划痕一擦就没了 腰线设计:非常合我的心意,车身尺寸很大,但是侧面看一点都不显得臃肿,后尾部的设计反而有种飘逸的感觉。 车尾造型:尾部的设计有种飘逸的感觉。屁股饱满,而且因为两侧腰线的收起,后面外观整体很有层次感。
内饰非常满意了,座椅宽大,包裹也好,但长途驾驶还是会累,能配个腰靠才好。排挡处的设计也很喜欢,我开车时有时候右手会去抓着副驾那边的斜边,手指头点着玩。水晶档把第一次晚上开车点亮时很是惊讶。杯架位置放保温杯有点难受,影响右胳膊休息。大屏幕就不用说了,比起我原来的油车小屏完全不是一个时代的产物了。 第二排舒适性:角度不可调,靠背有点直 座椅加热:冬天真的太实用了,但是温度是不可调的,有时候都烫屁股
16万落地还有嘉定区两万块钱的区补,综合下来14万出头落地,没啥可纠结了,性价比很高了