- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：34.50万
- 行驶里程：965公里
- 平均油耗：11.5L/100Km
最满意
途昂这款车最让我满意的地方是外观和内饰 ，前脸双层设计的大灯搭配上中间LED灯带让车子更有辨识度，身两侧凸显轮廓感搭配上21寸的大轮毂让车子的外观整体大气有力量感，晚上大灯亮起时十分精致耐看。其次就是内饰悬浮式的中控屏幕和电子挡杆增加了科技感，前台星空似的图案夜间会随着氛围灯的颜色而变化，让我在驾驶时也有种赏心悦目的感觉。
最不满意
途昂的隔音效果不是太好，在跑高速或者车速较快的时候车内可以明显听到呼呼的风噪声这点有些影响乘坐感受，还有2.0T高功率发动机在市区行驶油耗有些高，交通顺畅的情况下油耗11.5L，遇到堵车的路段油耗得12.5L左右了。
空间
途昂车内储物位置比较多，如车门内侧、中央扶手、中控台下方、副驾驶储物盒方便收纳各种小东西。乘坐方面我坐在主驾驶腿部可以灵活移动，身体两侧空间宽敞不会有紧促感。第三排座位用的次数很少，我都是把它放平当后备箱用，钓鱼的装备轻松收纳。
动力
驾驶感受：操控上方向盘调教的刚刚好，手感轻盈而且车身一致性不错。并线超车的时候轻轻一打方向就过去了，配置了360全景影像可以更直观的观察周围的情况，停车方便了不少。我这边山路多，四驱爬坡给力。踩下油门可以明显感觉到四个轮子的发力，可以满足我日常用车需求。
油耗
油耗：我平时开车主要是以城市道路为主，偶尔会出个远门跑下高速，在市区交通顺畅的情况 下油耗11L，遇到堵车的路段油耗得12.5L左右了，外出跑高速油耗9.4L，平均算下在百公里在11.5L，油耗偏高了一些不太理想。
外观
前脸双层设计的大灯搭配上中间LED灯带让车子更有辨识度。车身两侧凸显轮廓感搭配上21寸的大轮毂让车子的外观整体大气有力量感，晚上大灯亮起时十分精致耐看。
内饰
悬浮式的中控屏幕和电子挡杆让途昂的内饰看起来科技感十足，前台星空似的图案夜间会随着氛围灯的颜色而变化，让我在驾驶时也有种赏心悦目的感觉。运动式的方向盘握持手感不错上面的快捷按键以及灯光调节都设计成了触控式的按下去有震动回馈。不太满意的地方就是在跑高速或者车速较快的时候车内可以明显听到呼呼的风噪声、胎噪声，这点有些影响乘坐感受。
性价比
因为工作性质的原因需要经常开车见客户。所以在买车时候一直在商务车和越野车之间纠结，最后选择途昂主要是看重了它的底盘高，通过性好，而且外观设计风格大气沉稳，在我用车的这段时间里途昂整体表现可靠，日常出行空间、配置、动力也都够用。车价方面当时我直接用旧车置换的减去优惠和旧车残值以及置换补贴总的上路价格我还算满意。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：35.90万
- 行驶里程：4210公里
- 平均油耗：10.9L/100Km
最满意
最近买了一个新车，它就是途昂。这款车型的外观给人的感觉是比较大气，而且辨识度很高，也足够年轻，跑在路上的话，总能吸引一大波眼球，而且它侧身的线条比较威猛，还有时尚的轮毅，运动感方面很吸睛。
最不满意
途昂还挺大大，有大的优势，也有大的缺点，就是停车的话，不大方便，像一些比较窄的车位，是停不下去的。其次，就是这油耗是比较高，这车比较吃油
空间
空间比较宽大，乘坐起来有非常高的舒适度，而且它的后备箱还挺理想，可以装许许多多的东西。
动力
有着非常强劲的发动机，动力足够强劲，这点毋庸置。这车开起来可以说相当的爽，超车的时候，没有迟疑的感觉，超车格外轻松。而且底盘比较理想，通过性挺好，就算是遇到那种不平路段，也可以很好的抑制颠簸感。不过，由于这车还挺大，停车比较费劲。
油耗
油耗方面我有专门的留意一下，综合油耗大约是10.9左右，这样的油耗并不理想。
外观
外观比较霸气，中网时尚又饱满，带来较好的视觉，而且这车看起来与众不同，个性化得以兼顾，简直不要太爱。
内饰
车内部个人比较满意，有眼前一亮的感觉，看起来比较有格调。而且座椅的舒适性比较突出，乘坐起来舒舒服服。
性价比
途昂的价格没得说，是比较实在的，而且这款车型各方面看着都比较喜欢，使用感受也不错，性价比挺好。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：29.50万
- 行驶里程：980公里
- 平均油耗：13L/100Km
最满意
我选这款途昂就是看重这个级别的中大型SUV出行霸气感十足，不管是商务出行还是平时一家人出门都很不错，途昂在这个价位里面也算是性价比比较高的，自己预算合适的情况下，选这款途昂要更加的实惠经济。这款途昂的外观我很喜欢，气势感十足，尤其是作为一款中大型SUV来说，出行在外的霸气感很棒，回头率也很高。妥妥的肌肉男。
最不满意
车身很庞大，在城区开起来不怎么方便，耗油量也挺高的，买之前要做好心理准备吧！
空间
途昂车身本来就很大，因此内部空间很充裕，像我180cm的个子，坐在第一排和第二排都不会顶头，后排座椅的横向宽度也很足够，坐三个成年人都没问题。途昂最让人满意的就是它的空间，把第二排放倒之后就可以在上面睡觉就好像是睡在床上一样！ 车内储物能力：储蓄空间也特别大
动力
驾驶感受：高功率发动机动力很充沛，开起来很爽，一脚油门下去超车轻轻松松，高速路况下也很从容。车身很庞大，在城区开起来不怎么方便，尤其是停车的时候，很考验开车人的技术
油耗
油耗：油耗有些偏高，平时在市区行驶都要10个油，堵车的时候都在11个油了，高速上油耗相对省一些，目前车子跑的不少了，已经出磨合期了，希望后续的油耗可以低一些，在油价飞速上涨，加一次油真的肉疼一次.
外观
霸气，说的就是途昂，尤其这个青色，更显的这车又大又稳当，灯的设计也不错，有棱有角的。LED大灯，厚重的前脸，强健有力的肌肉感，男人开着出去还是相当有面子的。
内饰
内饰很新颖、高级，和以前的大众车型完全不一样，中控尺寸够大，达到了12英寸，内置的功能也很多样，用着很方便！
性价比
这辆车的最直观的感受就是在性价比中体现着高端和大气。价格不高，但是空间很大，外观很霸气。这款车对于我又高又大的身材来说，真的是太合适不过了。在这个价位里，别无他选，平时在生活中用车是很喜欢，轻盈的方向盘，霸气的外观，随便到哪都是一道亮丽的风景线。我记得刚刚买车那会，把车停在小区里，引来了无数人的观看，都说这个车好看，大气，鬼。我听着心里就很舒服，美滋滋。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：36.00万
- 行驶里程：1536公里
- 平均油耗：11.5L/100Km
最满意
我最满意是途昂的四驱和七座设计，哈曼卡顿音响音质细腻优秀，在行车过程中打开DJ别提有多带劲了。四驱配上宽大的轮胎，即使是雨天也不容易打滑
最不满意
皮座椅颜色太浅，容易脏。中控屏幕不够大，容易沾指纹，显得不够干净。液晶仪表盘有时候会卡顿一下。
空间
我的身高191体重210斤，坐进驾驶席感觉空间充足，没有什么压抑感，双腿也可以灵活挪动，头部还剩余一拳距离。第二排轻松坐下3个成年人，第三排做2个成年人腿部还有富余空间。后排座椅放到之后可以形成一个基本平的面，方便装一些比较大的东西，
动力
驾驶感受：途昂我开起来总感觉减震不太好，油门提速过程中偶尔会有一点共振声。车身隔音效果不怎么好。 起步/加速动力：途昂的动力表现强劲，对于这台2.0t的大型SUV来说，日常使用完全足够，我因为工作的原因经常需要跑短途高速，这一路途昂给我最大的感受就是动力输出均衡、澎湃，加油门就提速。发动机的轰鸣声时刻在提醒我它是一台大型的SUV。它的坡道辅助功能也挺方便，上坡起步不会溜车。途昂的底盘高，通过性不错，我们村里还有些地方路没修好，途昂总是能平稳经过坑洼路段。过年的时候每天都是路上结冰的状态，四驱的途昂真的表现优秀，即使是结冰路段也能够稳定牢牢扒住地面，出现打滑的瞬间明显感到四驱给轮胎稳定下来。
油耗
油耗：我基本不走市区，驾驶习惯比较温和，跑郊区综合下来就是11个油。跑高速在7-8个油。
外观
外观看起来四方四正、端庄稳重，挺符合我一个80后的审美。银色外观比较抢眼，不同于普通的黑与白，银色车身漆面显得比较亮，视觉上感觉车子更大一些。比较个性的是前后贯穿设计的大灯，晚上车子解锁之后他慢慢亮起来的灯效感到十分的惊艳，科技感一足。外观的品控看着还不错，银色两面轮毂比较大气，部件之间的连接缝隙小，车漆也光滑。
内饰
中控大屏幕比较容易粘指纹。家里有俩孩子，浅色座椅也不耐脏。方向盘是磨砂皮质感，即使夏天手出汗也不会打滑。
性价比
结婚6年了一直开着家里那台老帕萨特，二胎女儿都三岁了，五座车出门实在是有些拥挤。我和媳妇考虑换台大点的七座车，看了几台还是途昂最得我心，预算内能拿到这台四驱配置，也是有些出乎意料，主要还是价格合适。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：27.80万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：8.9L/100Km
最满意
最满意途昂的大空间，7座大尺寸，前后排空间都不错，第三排瘦点的成年人也不会局促，后备箱容积也大，能装很多东西，这也是我选择途昂的首要原因
最不满意
刚提车，从店里出来先去加了288块钱的油，上高速跑了245公里，油耗8.9，着实的觉得油耗好高。平均一公里快一块了，跑的真的心疼。
空间
前后排空间表现非常好，我们一家子个头都很高，不会觉得局促，第二排空间头部和腿部都很宽敞、车内的储物空间也多，像手套箱，中控下面，扶手箱的空间都很大。
动力
驾驶感受：开起来很舒服，动力杠杠的，一开始听人说有种小马拉大车的感觉，我也是试驾后觉得动力可以才决定下手的。跑高速就叫一个稳，德系的地盘跑起来一点不飘，加上途昂本身就比较重，高速开起来很舒服。方向盘指哪打哪，刹车一踩就来，驾驶感受不错。
油耗
油耗：因为我是刚提车，就跑了高速，两百多公里，表显油耗8.9，一开始我很单纯以为高速可能就7个多，没有想到超出我的预期了，也不知道是不是因为还在磨合期。这个油耗太难受。
外观
我选的是黑色的，前脸很霸气，看起来外观很大气，而且尾部还带贯穿尾灯，也是现在流行的设计，LED的大灯，尾灯都很亮，夜晚开车也很明亮。
内饰
内饰一般，中规中矩，赶不上一些国产车的内饰豪华，车机还没仔细操作过，氛围灯有30色，这玩意老婆比较喜欢去调。座椅还是挺舒服的，座椅记忆也带了，自己买了腰托，长时间开也没事。
性价比
性价比确实不错，功能配置也多，空间也大，30个左右买个途昂家用商用都可以，我增购这台车也是因为喜欢自驾游，。
空间大，外观漂亮，操控灵活，内饰粗糙。
真材实货
目前1500公里，外观大气霸道，特有面子；驾驶轻盈舒畅，游刃有余；油耗方面由于上下班70公里城乡结合道路拥堵不畅，D标准驱动模式下10L,E经济驱动模式下8.5L左右，高速标准模式下还跑过6.9L，不错吧！关键看驾驶技术，真不明白同样的车有些朋友怎么会跑出13L？
3000公里时去河南跑高速使用巡航定速120油耗9.5，100油耗8.0，非常满意。
在跑到9百公里时，雷达出现报警，并且出现声音和图象不能同步进行，4S店回复说是正常，车起步转向有明显的声音，并且车速快时方向盘下面进风特别厉害，无钥匙进入不好用，有时不管，品质太差，特后悔买这个车，也就一大！