领克领克01 发布短口碑
全部车型
4.74分

网友购车价:12.28-22.08万

网友真实油耗:4-25L

  • 外观
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  • 操控
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2023款 2.0TD 两驱型Pro
评分:5
裸车价格:15.08万
行驶里程:1030公里
平均油耗:9.5L/100Km
  • 最满意

    23款领克01型Pro提车Wlog: 感谢圈主@星巴克在逃星选美式关于领克01各方面问题的解答 1、情况介绍 研究生毕业两年半,今年即将和相恋七年的饭达子结婚,购车也在计划当中。媳妇在乡镇工作平时回家要么去坐公交车要么蹭同事车,而我从城里去见她也是坐公交,所以长期以来购车欲望强烈。 在30万内的suv中满足我各种配置需求如360、并线辅助、主动刹车,另外领克01的环保用料,使得车内异味很少,可以说几乎没有,再加上颜值满意的只有领克01这款车,除了01黑色其他的车都没有正眼考虑过?。 原本计划10月份去订车的,都和销售联系好了当时说的是?大客户落地17.2,这个价格当时也比较满意?。 2、常坐人员 基本上有了车都是我和我媳妇两个人坐,后排很少满座过。所以空间对我们来说够用就行,领克01车长4.55米我觉得不大不小,对于新手来说刚好合适,不用太大也不至于显得小气。前排调好位置后,后排能有两?的膝部空间,后备箱也比较宽敞,反正空间家用妥妥的够用了。 3、提车价格 1.13号去了巴南4s店,销售说让我们给个价格,我们说16.8哈哈她说这个价确实不得行,经过了十几分钟的努力,最终谈到了16.98万,三个月内新车,约定18号腊八这天上午提车。落地价169800元,包含裸车价?购置税?保险?上牌。用了领克的厂家金融,两年免息贷了6万,审核速度也很快,十几分钟就弄好了。 4、赠品 裸车优惠的很大,所以赠品就很少,就只送了膜、脚垫和尾箱垫和水壶,叫销售送雨伞和抱枕都没有送。确实赠品少得可怜? 5、动力表现 23款领克01升级了T5发动机马力高达254匹,再加上爱信的8AT变速箱,这样的黄金动力组合也是当时看中01的原因,这样的配置家用妥妥的够用了。提车上完户后就从重庆主城开了500公里回老家,在高速上试了试01的运动模式,油门反应很灵敏,提速快,有电车的那种推背感。通常用的还是舒适模式,感觉舒适模式的油门和刹车更适合日常代步通勤,并且舒适模式的仪表盘我觉得是最好看的。1月18号提车刚好今天一周,跑了1000公里,提车后回老家就用了500公里的里程。 平常用车主要是在省道和城市通勤,高速比较少。领克01的动力响应很积极,几乎没有什么顿挫,家用完全没问题,起步时也很顺滑,提速时轻轻一踩油门,速度就上来了,遇到超车的时候很从容。总的来说操控很舒服,过减震带的时候感觉滤震很舒服,有了领克01没有羡慕过其他品牌的车。另外辅助驾驶配置对于新手来说简单轻松,像360度全景影像、车侧盲区影像、变道辅助都能很好的应对不同的道路环境。另外方向盘很灵活,指哪打哪,刹车和油门系统也具有脚感线性。 现在发现自动启停、自动驻车可以永久关闭了,这个值得点赞? 6、油耗 提车时16公里,到今天跑了1030公里。提车那天高速跑了500多公里,看了当天的行车日志差不多7个多油。这段时间主要是盘山省道,综合油耗9.4L。毕竟现在是新手级别,对于油门和刹车的把握来说还有很大的提升空间,新手来说油耗都比较好,不过总的来说领克01的油耗我很满意?,毕竟1.7吨重又2.0T发动机。 7、外观与内饰 领克的车外观都是癞蛤蟆?的样子,比较有自己独特的设计语言。看着很年轻运动,再加上19寸的大轮毂,辨识度是很高的,而车身的线条也比较硬朗,总之这车挺符合我的审美。领克01的分体式大灯我觉得是点睛之作,特别是点开双闪以后,和尾灯的流水线灯一样好看。 对于内饰而言,领克01的内饰我觉得是车中的天花板,可见之处都是软包、真皮,特别是黄色的缝线显得更有质感。仪表盘采用的是之前传统的设计我觉得比08、06的好看,座椅又是运动座椅,这样的座椅是领克独有的,非常有运动感。另外车机是8155芯片,对于一些语音指令来说能轻松应对。 8、乘坐体验 我都是坐主驾的位置,运动座椅坐着舒服,就是腰部有点空,车的隔音和座椅舒适度都很好,前排都是电动真皮座椅,并且前排带走座椅通风、加热,我觉得这个配置很好,特别是冬天打开这个功能就暖和了,另外方向盘加热也给点赞。然后就是在考虑给座椅加套不?? 又怕给真皮座椅给磨坏了,这个要考虑一下。 提车时车内没有什么异味,非常的环保??,这也是一个考虑的因素。另外前排双层夹胶玻璃,隔音效果也处理的很好,基本听不到发动机的噪音,高速行驶的时候胎噪和风噪很小。另外10个喇叭的Infinity音箱在听音乐时更加舒适,哈哈哈倍爽。

  • 最不满意

    总体来说领克01就是我的梦中情车,从外观到内饰到配置到动力我都很满意,如果非要说一点的话就是希望后期保养费能低一点。 推荐购买领克?? 后期会持续更新……

  • 空间

    前排空间够用,后排还有两拳的距离,后备箱空间也够用

  • 动力

    驾驶感受:起步平缓,加速有力,很平顺也很安静,动力非常猛,随踩随有

  • 油耗

    油耗:油耗的话高速可能7个油,车里堵车的时候估计很好,但是能接受,这么重的车又有254匹马力

  • 外观

    外观很好看,符合我的审美要求,比较独特,特别是新款的大灯

  • 内饰

    内饰环保设计,没有任何异味,随处可见的都是真皮和软包

  • 性价比

    我觉得30万内无敌手,是我喜欢的类型,配置,动力,外观、安全和环保都很满意

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2023款 2.0TD 两驱型Pro
评分:4.67
裸车价格:16.00万
行驶里程:1000公里
平均油耗:9.3L/100Km
  • 最满意

    在20w以内完全具备豪车行驶质感的紧凑型SUV,不管是否开窗,整车NVH都做到接近豪车水准,底盘非常有韧性,欧系德味十足。

  • 最不满意

    目前油耗略高,可能路况不太理想,要是能再降一点对于2.0T 8at这套动力就完美了。

  • 空间

    空间够用,后备箱有两层,空间利用率做得很不错,由于CMA平台安全标准,门比一般SUV高且更厚实,前后车内横向空间相比竞品有所压缩,不过对于家庭不是全员大吨位的情况还是够用的。

  • 动力

    由于最高扭矩对于转速范围(1800-4800转/分)比较大,加上254匹高功率发动机,整车动力还是非常强劲的,方向机比较轻,老少皆宜,是符合一辆好开汽车的标准。

  • 油耗

    累计9.3L/百公里,20公里均速25左右且舒适模式温柔驾驶油耗约8.5,高速不激烈驾驶可以做到7以内,城市拥堵路况10升/百公里以上。 城市油耗:累计油耗9.3L/百公里,城市单程20公里,均速25左右,温柔驾驶可以做到8.5左右 高速油耗:高速跑的不多,开空调情况下最低表显6.9L/百公里

  • 外观

    特立独行的外观很吸睛,经过6年的不断改款和优化,这个造型越发显得非常具有前瞻性和未来感,且很有辨识度,这是一个汽车品牌文化的精髓部分。

  • 内饰

    这款车的内饰是非常出彩的,我一个开过很多豪华品牌车的朋友坐进这个车里,对其设计、用料、细节把控都不断夸赞,在一些汽车平台查询,这个车的内饰几乎清一色好评

  • 性价比

    这款车虽然没有特意加大空间,但这个价位配置几乎拉满,各版本配置差异很小,完全是在CMA平台下的精装修产品,内核、外在和行驶品质都算得上乘。在燃油车份额渐缩且整体售价下行的今天,这种精品燃油车非常具有性价比 品牌评价:领克坚持做高品质高性能燃油车的这份理念与精神一定可以引领品牌不断向上,从新锐阶段直到经典传承

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2023款 2.0TD 两驱型Pro
评分:4.83
裸车价格:17.98万
行驶里程:1700公里
平均油耗:7.2L/100Km
  • 最满意

    我觉得是空间吧,我从结婚在家照顾孩子就一直没上班,家里有一辆车,都是老公大部分用,以前孩子小我在家照顾也用不到车,现在孩子上幼儿园了,一早一晚的骑电车就觉得很冷了,所以就想着给家里增加一辆车,至于这辆车我最满意的地方就是它的空间,我不算胖,坐上去觉得特别宽敞,再说平时也就我接送孩子我们两个人用的时候多,就这个空间真是绰绰有余了。

  • 最不满意

    这是一款新入手的车型,说不上满意不满意,用车这段时间我觉得过一些不太好的路段颠簸感有点大,也许是新车我还没更好好的掌握车速,反正有一次我儿子都说妈妈这段路你开慢点,颠的有点不舒服了。也不是什么大问题,就是以后过一些不太好的路段还得注意车速,最后能更快的掌握车的操控性,对自己对车都有一定的好处。

  • 空间

    空间的大小就像我们所的房子吧,大了有大的好处,小的有有的温馨,在这方面我并不是说多么追求大的,但一定得自己觉得舒服够用,这款车的空间就很适合我,有的人觉得不算大,我认为也得看怎么用,日常五个人坐车肯定是够用的,如果非得多拉一个那就是拥挤的,这个车我平时接送孩子用,空间上我都觉得浪费了,座椅够宽大,支撑度很好,车顶距离头部有两拳多的距离吧,座椅可以调节,因为我身高不高,座椅我都拉的非常往前,我身后的这段距离更大了,驾驶和副驾驶前面都有储物的地方,尤其是副驾驶前面那里储物的空间不小,里面我都放一些日常用品,口罩,眼睛盒,孩子的一些小零食,还真能放不少呢,还有几个门子上的空间矿泉水,雨伞都能放得下去,这么能装车里面也看着干净利落,后备箱的容积不小,我放了一个塑料放一些玻璃水什么的,然后还有很多空余的地方,平时买菜买水果特别能装。

  • 动力

    我这个人虽然有驾驶证,但是自从结婚就很少开车,平时都是老公开,我也算是个新手小白,刚提回来那几天说真的真是不敢开,毕竟是新车啊,特别担心自己会操作不当,真正的开起来才发现原来是自己想多了,既然那么好掌控,再车里坐着看外边的视线很清晰,看的面积也不小,我觉得盲区不大,方向盘设计的造型和手感很贴合,摸着质感可好了,因为我是新手打方向盘打的也很不利索,即便是这样方向盘的方向感很好很精确,里面的一些配置我还没有完全掌握,有的也不会用,这点就不多说了,大家都比较在意的动力我不是那么在乎,我就是平时开开嘛,动力和强我也不想开的那么快,我的生活属于慢节奏的,什么事都慢慢稳当的去做就好了。

  • 油耗

    过日子还得需要精打细算,尤其是女人对这个精打细算更有一手,我对油耗就非常在乎拉,我这段时间最关注的就是油耗,虽然我不是很会算这个油耗的消耗量,不过从加的油用的时间长短我就能感觉到到,现在的整体油耗刚出7个,开始我还以为会8个呢,比自己的预期简直不要低太多,省下的钱都够给孩子买零食的了。

  • 外观

    女人特别在乎外表吧,我觉得我就是,我看这款车第一次的时候就有点心动了,运动貌美的样子,漆面的亮度很好,车身有立体感,前脸的造型很惊艳,大灯也是很潮流,我知道看车不能只看外观,所以我就把自己的喜欢放在了心里面,想着多了解了解内在的一些性能,如果不合适不适用我肯定再喜欢外观也不能买的,经过一番了解真是比看的其他车型都合适我,那不就更好了,我正好喜欢这个外形,一切都那么的顺心如意了。

  • 内饰

    内饰上颜色是深色的,这一点还可以,孩子坐车的时候多,我觉得黑色更耐脏更容易打理,中控的布局和合理,用起来很顺手,显示屏很时尚也很清晰,内饰我觉得也挺好的。

  • 性价比

    孩子大了买车也很着急,得上学用啊,看车也是很快的一个过程,我觉得也就用了10多天吧,看了几个差不多的车型一一对比了一下,还是这款车从外形和内在的性能打动了我们,而且和价格也不算高,我们都能接受。

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2023款 2.0TD 两驱型Pro
评分:4.17
裸车价格:16.98万
行驶里程:55公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    最满意肯定是动力和做工用料了,同价位应该没有对手,领克做工用料应该是国产车第一梯队。有个细节,后视镜旁边留了一个USB接口,专门给行车记录仪的电源,这点非常点赞,不用在撬开顶棚走线了。

  • 最不满意

    因车身就那么大,后排空间小我能理解,但后排座椅硬我无法理解。第二就是刹车硬且行程短,轻踩不知道有没有刹车,重踩又刹的比较多,需要适应。

  • 空间

    空间,前排满意,后排腿部空间有点小,座椅有点硬,后备箱空间也有点小,但车长就这样,也可以接受,太大的车我小区不太好停。但后排座椅有点硬无法理解。

  • 动力

    驾驶感受:动力,小踩一脚,提速很快,随踩随有。254匹马力+8AT动力组合,动力充足,运动模式动力更猛。 操控,提车回家正好开了一段高速一段烂路,底盘支撑很有韧性,过滤干脆,比我另一辆车底盘高级,过减速带和坑洼路面回弹很快。车头指向性很好,车身跟随性也很好,变道超车一气呵成,驾驶更有信心。噪音不大,基本上都是风噪和路噪,发动机几乎没声音。唯一不好的是刹车有点硬,行程也比较短,踩起来需要用点力。

  • 油耗

    油耗:刚提车没有发言权,第一箱油加满450块,表显可以开640km,看网友说在10个油左右,心里能接受,既然动力这么强了,油耗高点也是正常。

  • 外观

    外观每个人的看法都不一样,我觉得很cool,青蛙外观加上灰色配色,非常符合我的审美

  • 内饰

    内饰,全液晶仪表盘+中控大屏,非常科技感,一体式座椅非常贴合身体,电子档把造型也不错,材料摸起来很有质感,新车味道也不大,很环保。看过拆车视频,觉得领克用料很高级。老婆对气味比较敏感,坐进来也说没什么味道(老婆坐大众帕萨特试驾车,出来直接吐了)

  • 性价比

    17万买到这么多配置且做工用料这么扎实的车,比合资性价比高,但横向对比国产其他品牌,空间是弱势,其他都不错

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2023款 2.0TD 两驱亚运版
评分:4.5
裸车价格:14.19万
行驶里程:600公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    女司机老司机,技术还是一般般,换车只换十多万,选来选去看了颜。 新车才开一个月,600公里~优缺点有待继续观察,没有太大的发言权 底盘很好,驾驶质感好,女司机也不太懂那些专业名词,反正就是开起来挺舒服!提车的时候冷胎胎压都是280,然后后来调成了250,我觉得好多了,胎压高了太硬,是不是这样呀?个人感觉,哈哈~ 系统:感觉算是个亮点吧~ OS N 我的车机提车那天就在店里升级了,没用过以前的不能对比。 目前看来,车机反应挺快的,随便说话很满意,可以一次性下达2-3个指令,我去试驾过博越L,感觉基本能对标了吧~但是有一点很烦,它偏要我说退一下,我觉得它应该我不说话了,他就自己退下,后期期待更新。 我给它取了名字,改成了软糯的语音,乖乖的~ 当然我也只用导航和听歌,qq音乐专门买了会员,高德也挺好用的~基本不飘

  • 最不满意

    油耗,虽然是自己选的,但是它油耗高呀!平均10,自我安慰,还好? 暴晒之后,空调会比较久凉快不下来,尽量不暴晒吧~

  • 空间

    一个人开空间太大了,后备箱感觉也够了,我还在考虑要不要买一个领克商城的箱子。不过前排储物空间我还在想办法,带家人出去的话,我妈评价后排舒服,可能她老人家也没做过太大的车吧~ 还有一个点就是我这个矮子,座椅调得又近又高,每次上车的时候都要撞到头,而且那个运动座椅的左边不是凸起一块嘛,总是那一块单独被坐来坐去,会不会把它压扁

  • 动力

    动力2.0T必须杠杠的呀,可以开很快容易超速,得注意安全,我还想把怠速调低点呢,4s说好像不行 可能就是因为动力太好了,有点不习惯,老觉得刹车前半段有点虚,还需要适应适应,有一次差点就撞到前车 总之跑高速特别爽,起步超车不得虚~

  • 油耗

    油耗:油耗,高,自己选的嘛,养着呗!提车当天19.9,吓死我了,哈哈~ 现在才开600多公里,平均速度能上30就是9以下,相反30以下又有很多红绿灯就得10往上走咯~长途肯定比短途省油了,但是我平常短短途开的还挺多,哎! 重庆的夏天开空调短途,就不去看油耗好了,但是高速还是很愉快了,有一次跑了60公里高速,7.1,很低了~ 油耗啊油耗,开久了会不会低点?期待着。。。

  • 外观

    这个丑丑的蛤蟆的外观是我最喜欢的,已经喜欢很久了,终于下手据为己有,屁股最好看,不接受反驳,暗夜版最帅(下次去和邻居的暗夜版来个贴贴)

  • 内饰

    内饰用料真的挺好,也没什么味道,不过作为一个怕中毒的人,我还是每天晒晒了通风,所以暴晒之后的塑料件好像有一些异响,总体来说还是很不错的,很有质感! 对了,同事都承认比他的奥迪Q3高级,那个触摸式阅读灯射灯很高大上,但是射灯也有点热~

  • 性价比

    性价比现在打4分,因为听说保养很贵,虽然我还没有体验

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2017款 2.0T 两驱纯 Lite

保养价高,配件贵的车千万不要买,后悔药没地方买。

2019-04-15
2017款 2.0T 四驱劲Pro版

还不容易盼来自主品牌,性价比很高,原来买得起用不起,配件那么贵销路将一路下滑。呵呵

2019-01-07
2018款 2.0T 两驱型+版

我会继续投诉,没完没了的。你不我处理、试试看,坑我5000元。。。一再而三的托持。说退不了

2018-12-17
2018款 2.0T 两驱型+版

欺骗消费者、侵犯消费者权利。。。。。领客垃圾、谁买谁后悔。投诉了、N次电话。也不给我处理。销售太坑人、、、

2018-12-17
2017款 2.0T 四驱劲Pro版

有开跑车的错觉,绿灯一亮一骑绝尘碰上保时捷帕拉梅拉动力也绝不逊色最多跑到下个红灯差半个车身,音响效果会让你有种家庭影院的感觉,舒适度会有种坐在家里的沙发上开着车的感觉,缺点是4g免费网络经常连不上需要自带随身wifi开启手机蓝牙放歌,人机对话能执行的功能很多就是反应稍慢可以接受。

2018-11-08