2020款 3.0 V6 SE

发表于 2021/01/10 13:34:28
裸车价格:56.0万 购买时间:2020年12月
平均油耗:12.0L/100km 购买地点:四川 成都市
行驶里程:4000公里 购买目的:

评分:
4.63

车主评价

  • 最满意

    底盘扎实,空间大,底盘高,霸气十足,空气悬架,造型优美,驾乘体验极佳,刹车韧性足。

  • 最不满意

    这个价位了,竟然没有雾灯,360环视,流媒体后视镜,连滑动抽屉也不给,这个确实太小气了。

  • 外观

    没的说,漂亮,耐看,我个人觉得比发现4好看,时代在进步,键盘党可以休息了。车商除外,智商税是需要交的。不过我对熏黑不感冒,太难看了,还是喜欢HSE的银色。 ☆ 故障-外观:还行,就是尾门有点下坠,有点擦塑料件,通病 车灯设计:车灯漂亮,喜欢,符合自己的审美。就是没有雾灯,这个。。。。 车身及车轮:还行,19寸适合全地形,不打算换21寸,虽然好看,但是舒适性和适应性差多了。 ☆ 外观感受:大气,喜欢这个圆乎乎的形象,霸气,耐看。

  • 内饰

    我挺喜欢这个简约的内饰,不喜欢BBA的,特别是Q7的内饰,感觉太丑了。个人感受,勿喷。不过,配置小气了点,滑动抽屉都不配,不太厚道 ☆ 车联网:这个要吐槽,不好用,App也不好,这个比宝马差太多! 多媒体:这个要吐槽,一般般,车机速度不够,太吝啬了,应该有个更强大的主机。连接WIFI不太顺畅,升级到19.2车机系统也没有解决,偶尔发现是对5G的WIFI支持不好,换成2.4G的基本就OK了。 异味异响:异味不大,比BBA厚道,这点我觉得路虎一直不错,尾门太重。 内饰材质:大部分还行吧,有些地方塑料感太强,车门下部分塑料感太强了 ☆ 内饰设计风格:喜欢这种平直设计,不太喜欢那种面向驾驶的设计,估计是强迫症吧 ☆ 氛围灯:单色就行,花花绿绿的意义不大,亮度可调,不错 ☆ 故障-内饰:车机死机一次,导航不显示,其他还好,不过软件路虎确实需要多花些心思,多努力努力。主驾座椅下面有一个空的插座/插头,不知道是干什么用的。 ☆ 手机互联/映射:遥控启动等使用一般般,经常连不进去。而且导航竟然只有3年的使用期,过了实时路况就不能用了,而且高德的系统和手机也不一致,这个差评 各种故障提示:改了接地桩以后,各种故障消失,现在使用很好了

  • 空间

    最满意空间,唯一就是二排座下面的滑轨露出太多,不好看,有点LOW,高度自己升高了,原来的确实有点矮,小朋友说坐着不舒服。 家人乘坐评价:宽大,空间大,减震好,2排座椅我自己升高了,可以 后备厢容积:大,还是大,喜欢,到处都有储物空间,后备箱的储物空间还有USB充电口,不过充电电流估计不大,估计不会超过1A。 乘坐空间:本人偏胖,空间舒服,同级别最佳,纵向空间很大,存储空间也比较多,对于家庭很实用 车内储物能力:这个必须点赞,设计实用,太能装了,到处都是小储物格,充分利用了空间。 ☆ 空间设计亮点:同级别车宽度前几名吧,后排顶棚标志性升高,空间感很好,2排中间比较平,比同时去看的奥迪Q7好太多,Q7太矮了。

  • 动力

    3.0T动力没的说,起步慢点,后续动力源源不断,低速模式几乎不用担心没有动力,看看发动机舱,再看看卫士,发现5不香吗?哈哈哈 动力平顺性:换挡平顺,可能是开车不太喜欢猛冲的缘故,我觉得没有其他车友的顿挫问题,很平顺。 ☆ 故障-动力系统:出过启停无法工作,报各种错误,改了接地桩后,一切正常了 日常加速动力:起步确实比较肉,不过本人本来开车就柔和,没太大感觉。 爬坡能力:动力在哪里,没得说了。35度应该都是小意思。 特殊路况行驶动力:这个还没有试过,不过,3倍扭矩方法,还有不能去的地方。

  • 操控

    车身高点,快了转弯,侧倾较大,不过,这么高的车,又是空气减震,正常哈 ☆ 故障-操控系统:曾经启停无法工作,各种报错,改了接地桩,全面正常,启停很爽。 ☆ 自动泊车入位:还没用,感觉还是人脑厉害些,对于环境要求高,呵呵 ☆ 主动刹车:还没有出现过,不过提醒过几次,有用,准备装上ACC,避免走神出事故。 方向盘操控感:精准,方向回正舒服,非常好,这个要顺便吐槽新Q7,竟然不能自动回正,太差。 ☆ 车道保持辅助系统:还行,不过不太放心,还是以及驾驶靠谱,希望ACC能够有更好的感受。 刹车表现:这款好像是6活塞卡钳,刹车感受优秀,比较线性。 越野性能:没得说,越野高度,也没有装踏板,几乎没有障碍,特别是低速模式强大,扭矩放大三倍,不过这个时候油耗惊人,哈哈,有备无患。 脱困/涉水能力:低速四驱,双速分动箱,换了轮胎,应该没有不能去的地方。

  • 油耗

    油耗:比想象中的好,当然比我的柴油神2大多了,哈哈,神2只需要300多就可以跑600,发现5一倍的油钱跑一样的距离,哈哈,城市12-15吧,高速10以内。 高速路行驶:高速油耗还行10以内,100巡航最低8左右。 城市道路行驶:挺舒服的,我不太喜欢急加速,符合发5的调校,平顺 开空调油耗:夏季到了再试试,现在没有感觉。天热了再说吧

  • 舒适性

    噪声还行,减震韧性足,,过滤了很多对面振动,但是又不软,太舒服了 ☆ 空调温度分区控制:外形漂亮,操控简单,唯一感觉按键力度就是有点大,有点涩的感觉 ☆ 后排独立空调:第二排风力太小,第三排但是马力十足,不过样式很好看。 座椅舒适性:前排不错,腰托要点赞,效果明显,马家买了一个腰托都放到后排去了,没用 车内噪音:感觉没有想象的那么好,一般般吧,没有想象的安静,跟宝马差不多 ☆ 车内消毒方式:我这批好像加装了配置表没有的空气离子过滤系统 ☆ PM2.5过滤装:不知道过滤在哪里,可能就是空调滤芯吧,下次换BOSCH的活性炭滤芯,价格合适

  • 性价比

    性价比不错,100W级的车,可以接受,再多打点折扣更好,哈哈,喷子继续哈,下一次喷喷揽胜吧,哈哈哈 购车:销售像是挤牙膏,不太满意,抠抠索索的,差评,对自己的品牌车辆不熟悉,小算盘太多,送的膜太差,脚垫就直接没要,电踏也不想装,降低底盘高度,完全没必要。 品牌评价:还行,上一辆神2印象深刻,揽胜太老气太贵,卫士喜欢,不过太贵,级别还低于发现,发5一改发4的笨挫,造型也非常好看,喜欢就拿下了。 4S店售后服务:售后还不错,挺好,服务比较上心,4s的服务不错 保养维护:感觉偏贵,希望跟上一辆一样,运气多多,不出问题吧

  • 售前售后

  • 其他

返回上一级

请您记住以下分机号,接通后输入

60054

取消 拨号