车主评价

• 最满意

  内饰和外观，还有一直都在的情怀。北欧老钱风内饰的诱惑，难以抗拒。瓦罐的情怀，稳重优雅再加一点点的凶猛，诠释了旅行的悸动。

• 最不满意

  带电机，无形增加了维保的风险。顶配贵10W。人机和触摸屏真的和新势力有差距。

• 空间

  除了后座那个凸起，空间很满意对于一台不足5M的车，内部空间已经很满意，考虑到超大后备箱对于旅行的必要，没有什么可以抱怨的。 乘坐空间：前排很宽大舒适，后排中规中矩。开惯了SUV也不会感觉局促。 后备厢容积：绝对的吞吐量，海纳百川，长途旅行、露营装备统统不是问题。

• 动力

  可盐可甜，依靠电机介入，加速超车比同级别油车要有优势。电子方向盘指向明确直接，很轻，对女性驾驶者友好，个人更喜欢有重量感的方向盘。XC90的底盘，支撑到位，舒适感略差，路感比较强。启停不可关闭，这个我无感，唯一感觉没有想象中那么平顺，但还可以吧。 方向盘轻重：很轻，缺少点驾驶感，不过符合沃尔沃的调性 起步/加速动力：有电机是一个加分项，其他的中规中矩，毕竟买沃尔沃，重点不是这里

• 油耗

  比想象中高，不过毕竟超2吨的车，再跑跑看吧吐槽一下沃尔沃的政策，之前送满油，现在只给50KM的油，想着回家没问题，就不加油了，没想到因为事故堵车1个多小时，最后在加油站前200米趴窝了，北京这个新规不让送油，只能救援拖车到加油站，折腾了3个小时。不过刚提车就体验了沃尔沃的售后服务，还是很不错的，接电话的小姐姐都不太相信我这刚提的新车就叫救援。时候想了想，还是因为之前开日本车，对油耗的估算出现的偏差。

• 外观

  没得说，梦中情车，稳重、大气还带着一点点犀利。

• 内饰

  就像为我而生的内饰，很沃尔沃的配色，总之就是满足。 内饰用料：皮质、木质、软质材料，颜色配比，所有的一切都是如此的和谐完美。 座椅舒适性：座椅偏薄，但是神奇的是很舒服，尤其长途也不累。后排家人都说不错，不必奔驰差。 PM2.5过滤效果：这个车的亮点之一，提车2天后基本没有新车味道了，非常的神奇。 第二排舒适性：后排家人都说不错，足够的支撑和柔软度，不比BBA差多少。

• 性价比

  智远版绝对有性价比，但是顶配就不是太友好。 购车优惠：送保养、贴膜、 行车记录仪、脚垫，另外还有不低的回点，还是不错的。 售后服务：服务没的说，所有手续一站式解决。唯一的问题就是十一前置换的太多，4S的车牌倒不过来了，费了点时间。 故障维修：据说很贵，买了4S自己的整车延保。希望这5年可以平安度过。 品牌评价：宜家人买沃尔沃，很合理吧。斯堪的纳维亚风满满。