1系三厢

4.41

网友购车价:13.8~28.0万

网友真实油耗: 5.5~30.0L

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2022款 120i M运动曜夜版

评分:3.00分 裸车价格:15.3万 行驶公里:590公里 平均油耗:8.5L/100km
  • 最满意

    蓝天白云标再加外观时尚,动力充足,媳妇很满意,裸车价格还凑合,正好赶上国家购置税减半政策,相当于省了大几千大洋,感谢国家好政策

  • 最不满意

    内饰那是相当的节省成本,后排空间略显小,中控大屏功能比较简单,缺乏智能化网络化,4儿子店裸车价15.3万,还有1000的上牌费用,送了全车膜和脚垫行车记录仪,但是给我新车保险整的很贵,不满意,本想退了再上,但是销售求我别折腾了,否则他要扣款2000元,后来一想算了,还有那个宝马APP,手机远程控制解锁十次有8次以上是不成功的,差评

  • 外观

    媳妇就是冲着这个外观再加蓝天白云标,所以相当满意

  • 内饰

    内饰最多一个星,满满塑料感觉,内饰也是以前年代,空调等操控也是掉价

  • 空间

    后排空间太小了,中间还有个大凸起,真是太对不住宝马了,小

  • 动力

    动力刚刚的。如果需要动力充足来个运动模式随叫随到,对女司机来说够可以了,基本上满足使用

  • 操控

    宝马的操控,即使在入门车也是可以的,指哪打哪,可以

  • 油耗

    目前600公里左右,第一次加满一箱油开了580公里左右,油耗显示8.5左右,新车油耗慢慢降下来,对于女司机来说这个油耗还凑合

  • 舒适性

    驾驶感可以,就是内饰差那么一点,坐骑舒服还可以,,其他不怎么样

  • 性价比

    一分钱一分货,所以这个价格想要蓝天白云标也就是值这么多,心里知道,所以还是知足

  • 售前售后

  • 其他

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2022款 125i M运动曜夜版

评分:4.25分 裸车价格:19.0万 行驶公里:698公里 平均油耗:9.7L/100km
  • 最满意

    1、动力足够,操控灵活的小车,适合我的需求。125的动力还是不错的,基本上随踩随有,开了600多公里,就是老婆上下班,最多就是接个娃上下学,每天来回也不超过15公里,这个车通勤足够了。2、车载CARPLAY还是很好用的,配对成功后,上车自动链接,地图,音乐等都有,很实用也很方便。3、前排的运动座椅,包裹性还是很不错的。4、后备箱到还是挺大的,储物能力不错。

  • 最不满意

    1、车门的关闭需要较为用力,有好几次都是提示车门没有关好,不知道这个是工艺还是材质的问题。2、说实在的,方向有点重,不过我老婆对此倒是并不是很介意。3、胎噪还是有点大。4、副驾驶没了电动调节,全手动调节有点费劲。毕竟这个应该不算啥高精尖的产品吧。5、没有标配定速巡航和自动空调,这个车说实在的也不便宜了,这些都要加钱,不理解。6、车载喇叭很一般。7后备箱没有车内开启.

  • 外观

    老婆喜欢!还说啥呢!设计和做工都对得起宝马的品牌,后双边单出的熏黑排气够运动,黑色轮毂是老婆自己选的,红色气嘴是我买的,还挺配的!

  • 内饰

    内饰么材质只能说是一般吧。屏幕倒是挺大的,CARPLAY确实很方便的,可惜我的X3那时候还没有。语音控制么也就那样,其实有了CARPLAY后,都交给siri了。喇叭的质感一般般啦,毕竟定位摆在那里的哦。

  • 空间

    我身高173厘米,体重148斤,坐在车内前后排基本没有压力,只是在前排调到靠后的位置时,后排腿部空间略显局促,但这只是偶尔为之,不碍事。后排不可以反放倒也没啥,我的其他车可以放到,几年也放不了一次,无所谓啦。老婆开就更没有空间的压力了。储物空间么只能说时刚刚够用,后备箱倒是挺大的,也不知道放点啥。手套箱,中控扶手箱,门板储物也是常规,够用吧。

  • 动力

    动力充沛,大马拉小车,偶尔还是有点推背感的。刹车偏硬,我的X3偏软,刚开始有点不适应。

  • 操控

    指向准确,油门踏板力度回馈正常,我觉得比我的X3稍重。换挡基本平顺,起码我现在没有发现明显的顿挫,只是偶尔在起步1-2时有点闯,不过还好。

  • 油耗

    现在开了1个月,不到700公里,全程市区道路,油耗在9.7个,以后估计还会下降,希望会到8点多吧,高速么还没有开过,下次试试。空调还是挺冷的,只是没有自动空调,后排没有出风口,这点要再次吐槽下。

  • 舒适性

    运动小车舒适性总体只能说是一般。前排还可以,后排么只能说是够用。新车异味还行,比我的X3当初要好。制冷加热都不错,减震么有点硬。胎噪有点大!!

  • 性价比

    性价比么各人都有自己的想法。这是家里的第二辆车,老婆就上下班开,可以舍去很多所谓的综合想法,多迎合下自己的喜爱。说贵么其实还好,本来也想325的,但是理智想想何必多花10几个W,每天用车也30分钟来回。说便宜么,也真不便宜,23W,可选的车倒是大把大把。喜欢才是最主要的。最后和我的X3一起出个镜吧,钥匙认证哦。第一次认真完成,也都是各人观点,请大家赏脸哦。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 120i M运动套装

评分:4.63分 裸车价格:15.3万 行驶公里:5620公里 平均油耗:6.3L/100km
  • 最满意

    宝马1系的外观颜值很亮眼,很青春,时尚的车身线条也很流畅,很适合女生来开。买车的时候正好赶上换代,价格是我最得意的地方,毕竟现在挣钱很难,油耗不高,1.5T的发动机表现很好啊,不抖动,很满意

  • 最不满意

    内饰用料不是很好,和同级别的比没啥优势,塑料感很强,而且味道也有点大,后排空间太小,如果你要做3个大人的话,我劝你别希望他们能多舒服,做2个人就勉强,而且腿部空间也不大。仪表盘不是液晶显示器,这不符合当下潮流啊,有点掉价,

  • 外观

    1系最好看的就是前脸部分,加上运动套件,使得整车更年轻,更激进,车灯设计很好,让人一看就很有神,双5幅轮毂很运动,白色车漆很耐脏,适合不爱洗车的人士。车身缝隙均匀,体现了大厂做工。双边排气很运动,使车辆处处体现运动风格

  • 内饰

    这代120采用了鸡腿档,不错,不过内饰用料不行,塑料感太强。座椅带记忆,还是很贴心的。自带的CAR PLAY,是智能操作这块表现很高级,没有采用液晶仪表盘,妥妥的差评,现在10万左右的国产车都是全液晶仪表盘了,宝马设计师太抠门了,中控屏幕也有点小,不过响应速度还行,

  • 空间

    空间这个怎么说呢,前排还是挺好的,就是后排显得有点拥挤,坐坐孩子,或者拉2个大人还行,如果要是长距离行驶,后排乘客绝对会吐的,主要腿部空间太小了。还好座椅的柔软度还行,包裹也不错。后备箱空间只能说够用,车内储物空间勉强及格吧,就是门板储物格有点窄,手都不能触碰到底部,这要是拿一些硬币什么的,还要用镊子,哈哈?。有一次拉同事出去办事,后面坐的同事身高180,那给我吐槽的,说这腿都伸不直,难受死了。

  • 动力

    都说1.5T的发动机不行,也都不喜欢双离合,可我没觉得这怎么不好,提速够快,高速120也很轻松,毕竟再高就违法了不是吗,即便超车的时候也很从容,当然,满载乘客的时候,在打开空调,这时候动力稍感不足,不过也还行了,1.5T你还能要求太高吗……平时城区代步,经常走走停停,双离合变速箱也表现挺好,换挡平顺,我很满意

  • 操控

    开宝马坐奔驰,这句话深刻的说出了宝马汽车的特点,虽说是宝马最初级的产品,不过得益于宝马的基因,它的操控还是挺好的,方向盘指哪打哪,很精准,没有虚位。制动也给力,带给人安全感。减震支撑到位,滤震效果明显,过一些颠簸路段的时候,能很清晰的感受路况 ☆ 零胎压继续行驶:宝马全系标配泄气保用轮胎,能使车辆在失去胎压的情况下,继续以80公里每小时的时速继续行驶,同时也减少了由于爆胎而发生车辆侧翻的可能性,极大提高了车上人员的安全,

  • 油耗

    油耗:目前油耗大约在6-7之间吧,基本是市区行驶,拥堵路段比较多,不过已经很好了,估计高速公路上应该还能低吧,空调怎么说呢,你能为了油耗不开空调吗,这就别算计了吧,毕竟你也享受了不是吗,鱼和熊掌不能兼得啊

  • 舒适性

    前排座椅很舒服,包裹性和柔软度都很好,这失去的一分,就是后排,后排空间太小,座椅很短,身高太高的人坐不舒服,新车车内味道有点大,不过放放就好了。音响不能说多好吧,够用,毕竟咱的耳朵也不是专业的。空调很好用,夏季外面炎热,当你打开空调的时候,能感受到丝丝凉意。

  • 性价比

    外观时尚动感,内饰中规中矩,操控同级数一数二,再加上巨大的价格优惠,你说它性价比怎么样。虽说15、6万能买到更高级别的国产车,车也更大,可你能拒绝蓝天白云标带给你自信吗,品牌的价值,是金钱不能衡量的。你去4S店享受的服务也是那些品牌不能比拟的,

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 120i M运动套装

评分:4.63分 裸车价格:15.1万 行驶公里:8454公里 平均油耗:8.5L/100km
  • 最满意

    宝马1系我最满意的的地方就是动力,虽说是1.5T的发动机,当但加速能力一点不含糊,看来宝马工程师调教的很有心啊。开起来也很平顺,都说三缸抖,我买了,没感觉抖啊,车老了,啥车都抖。再有就是这个车标了,懂得人都懂

  • 最不满意

    没有CARPLY,有点不方便。副驾座椅手动调节,太累啊,后排有点拥挤,且没有空调出风口,后排的乘客乘坐感很差,低配没有无钥匙进入,有点LOW。减震偏硬,过减速带还是减速的好,要不座椅清楚的告诉你有多颠簸。

  • 外观

    外观很好看,原厂就是运动套件,前后包围,双边排气,精致的不能在挑剔了,尤其是后面,充满了战斗气息,把宝马的运动风体现的淋淋尽致,好喜欢 车身做工:车身没得说,这个做工还是很好的,缝隙的处理,车身的钣金,都是很好的 车轮设计:轮毂样式还挺好看,不过我想有时间给他喷个黑色,这样就更完美了,毕竟是运动型的车吗

  • 内饰

    内饰较为一般吧,中控屏很大,同时保留了一些常用的实体按键,很便捷,也保证了行车安全。不过没有液晶仪表盘是个小遗憾,不过丁字裤的方向盘很好,加上鸡腿档把,还是很宝马的。虽说感觉用料很廉价,不过也比塑料强太多,而且新车味道不大,很环保,天窗很大,停车打开的时候,透过他看天空,心一下就静了

  • 空间

    160的小妹子一个,前排基本够宽敞,后排很少坐人,不过后排也太挤了,拉孩子还行。储物空间不错,设计的还算合理,很实用 后备厢容积:别看车小,后备箱还是挺大的,感觉能放4-5个拉杆箱的空间 家人乘坐评价:我妈做过一次后排,说这车看着小,后排和那谁家的朗逸差不多大啊,不错。不过我感觉也就够用,在紧凑型车里,感觉属于中等水平吧,毕竟有很多国产车还是很给力的

  • 动力

    动力感觉还可以,咱也不去赛车,就平时上下班用,很够用了。原厂的140马力,搭配7速双离合变速箱,再加上宝马工程师的调校,动力很出色,在路上给你非一般的自信,不过还是安全驾驶好 跑高速:跑高速我感觉很有劲,别看是1.5自动挡,可比我早先的1.6手动强太多了,在道路安全的前提下,你也可以听一下宝马的咆哮,? 开空调/满载动力:平时开空调的话,自己或者一两个人还行,开起来挺平顺,不过要是满载5个大人的话,我感觉后期加速有点吃紧,排量小的缺点就体现出来了 动力平顺性:平时基本市区内行驶,经常遇到堵车,红绿灯,车起步还算平顺,面对走走停停的情况,基本上很完美,难道是我手动挡开习惯了,自动挡的车太轻松了,不知道你们能理解吗,那种频繁挂档踩离合的烦恼

  • 操控

    车很小,也很灵活,方向盘很精准,地盘也非常扎实,比同级别的车强,不过毕竟是1系,到不了三系的水平,毕竟三系是宝马操控的灵魂,咱不能想太多 ☆ 零胎压继续行驶:宝马的轮胎是泄气保用轮胎,有一会回轮胎扎个钉子,我早上开车都看见了,不过打电话问补胎的,说没事,正常开过来补就行,后来慢慢开过去,一点问题没有

  • 油耗

    油耗:很省油,毕竟车子本身不大,基本市区也就7个油吧,不过还是没有我早先的手动挡省。感觉油耗可以给好评? 高速综合油耗:跑高速就更省了,感觉也就5个油这样,只要你不是激烈驾驶,我在油耗这点,还是很满意的

  • 舒适性

    前排的腿拖是一大亮点,座椅包裹性很强,柔软度适中,但由于是防爆胎,整车的胎噪有点大,地盘我感觉有点硬,不过也在接受范围,毕竟车子是用来遮风挡雨的,况且价格在那里,要求不能太高吧

  • 性价比

    上一台车是手动挡的,考虑换个自动挡,最先看的是奥迪的A3 ,不过由于是刚上市不久,价格比较坚挺,不过车不错,留了销售电话,回来的路上,路过宝马店,就想没事看看总不为过吧,结果在销售的热情介绍下,给我分析了一下行情,宝马正处在换代的间隙,优惠力度很大,还考虑啥啊,就它吧。难道这就是我人生绕不过一台宝马的缘分吗??,

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2018款 120i 设计套装型

120i蓝色 除了屁股造型+挂档杆、其他都很满意、尤其是换挡拨片满满的战斗力 动力十足、想上就上、跑运动模式不要太爽、发动机声音十分狂躁、在高速上不小心超了一个思域十代改装车,对方十分不服、硬是追我、最后还是败下 喷1系三厢的人自己去开开就知道好不好、真心不错 但三缸真不建议

2019-02-03 6 2

2018款 118i 时尚型

这车不好看

2018-05-22 2 3

2017款 118i 运动型

最满意的是外观和动力还有油耗操控好。

2017-09-27 3 2

2017款 118i 运动型

买贵了,不懂是南宁贵还是自己砍价水平不够

2017-09-23 2 0

2017款 118i 运动型

声音抖动怠速时明显感觉到抖酥酥麻麻的那种抖然后启动的是那个声音之大啊排气管也抖的厉害每次启动看到周围别人诧异的眼神我都特别尴尬也就开起来能找回点自信了但是上了80以上胎噪声大想到防爆轮胎就勉强能接受吧

2017-09-15 1 0
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