曜熠版比较少,我看贴吧都是曜夜版的,这版本23款独有的,听说停产了,库存也不多,且买且珍惜吧
目前还没有不满意,日后再补,发贴水平不高,哈哈
后排坐两个大人没问题…………………………
驾驶感受:1.5t动力绝对够用了,本人有台2.0t的车上下班比较耗油,有合适的也打算换了,激情过后也就那样,出去游玩就开这台小宝马了
油耗:油耗开一段时间再来补充,1.5的油耗我想大家绝对能接受吧
外观非常好看,最便宜的宝马了,卖完就没了,听说1系生产线将用来生产国产的2系?
内饰很有豪华感,紧凑豪华,感觉很不错?………………
看了很多同价位的车型,最后还是选这个,入门也算豪车了
动力强劲,2.0T,刹车灵敏,小巧好操作,外观颜值高,油耗很低,多种驾驶模式可供选择,驾驶乐趣多。
空间有点小,不适合作为家庭唯一用车。风噪有点大,减震比较弱,
正常身高空间完全可以满足,本人身高1.75m,乘坐体验没有明显的局限感。
起步快,加速响应及时,动力足,小巧精悍,指哪打哪
油耗:成都市区正常通勤目前油耗8个,高速只有5、6个,
宝马的独有的中网设计,一眼给你豪华尊荣感,车身线条流畅,外观大气
棕内很耐看,简洁大方,内饰用料有质感,氛围灯营造浪漫感
性价比高,买车前一直纠结奔驰A200L,但是朋友都劝我综合考虑,最终选择了125,完全超值!
外观颜值非常犀利帅气,年轻人非常喜欢。毕竟还有蓝天白云的加持。都说买宝马一系,是为了买个标,但是自己喜欢就好。最主要是现在价格香啊,20多万买一系标值十万,十几万买一起那就不一样了。配置和用料完全对得起这个价格。 2.0T动力也绝对足够超车手到擒来。 转向和操控也挺不错,个人感觉非常好开 油耗的话应该是因为我新车刚买来没怎么开高速也没有磨合,目前表显10个多。但是我还看着三系三系的油耗也才七八个,这个新车过了磨合期应该也在七八个左右,不会太高。毕竟车子和车重还没有三系大 空间的话。主驾副驾完全够用,挺宽敞。后排虽然不大,但是家用偶尔带下人或者带着小孩也是可以。两个大人也行,如果三个大人可能会有点挤,中间隆起会顶头。说实话买车谁又不是天天开车或者天天待在车里,有的时候副驾都不坐人,更何况是后排的。自己开着爽就好。不要过于追求空间你会发现买来竟然用不到平时连个坐的人都没有。 配置。我个人感觉打开车门的第一,感觉就是用料比较高档,车机没有那些很多的功能简洁够用。用料都是软皮不像有些车摸到的全是硬塑料。都说125是买标一点都不值。但是我觉得这个用料绝对能在十几二十万里算是高档的。配得上宝马品牌 这是我个人总结。没有网上喷的说的那么垃圾。如果是开起来这个车的体验,你绝对值得了这个价格,最主要是现在价格优惠,真的香啊,哈哈
目前没啥不满意的。我自己喜欢感觉可以动力强颜值高。
身高1米75,感觉够用。后排带两个大人或者有小孩也完全足够。
2.0t动力随叫随到,超车丝毫不拖泥带开着很爽。动力是这辆车的最大亮点。
油耗:可能是新车刚开几百公里,目前表现油耗10点多,感觉有点高,但是后期肯定会低,因为我经常开3系只有7个左右。
外观颜值非常帅,线条犀利,无论是前脸还是后尾,都符合我的审美观,个人觉得颜值很好。如果车子能再长个十几二十公分,那腰线起来会更完美。
做工用料绝对对得起宝马二字。一眼看上去简洁高档,之前看过凯迪拉克。还有别的品牌,那进去一眼看去全是黑色塑料。个人觉得虽然是一系,但是宝马在用料上也还可以。尤其是有我喜欢的红色运动座椅。
性价比超高,现在打骨折。因为停产了4s店都在清库存,估计这批车卖完之后以后就买不到了,所以现在的优惠价格特别给力,这是我买它的最大原因。别人再怎么喷,但是价格香啊这个价格还要什么思域。一开始我是喜欢领克03的,但是同样的价位,我觉得这个蓝天白云也不错。
最满意当然是它的品牌和外观。显眼大鼻孔造型,蓝天白云标,标志性的车灯造型,白色的经典色,无一不彰显着宝马的品牌属性。即使只是入门的1系列轿车,那它也是一个宝马呀。4S店偶尔还搞些活动,去参加参加还是挺不错的。到现在开了8个多月,快1万公里了,我觉得还是挺满意的。
不满意是悬挂减震调的比较硬,过减速带或者坑洼什么的,颠簸感受比较明显。 二是隔音效果比较一般,宝马发动机本来声音就挺大,再加上使用防爆胎,胎噪也挺明显,高速上跑起来再混合风噪,对舒适性还是有点影响。
买这个车的人多半不会想要满载家用之类的,更多的时候是一个人代步开,我就是如此。坐在前排驾驶空间还是挺充足的,完全不会觉得拥挤。后排就稍微拘束一点,应急短途乘坐程度还行,坐久了还是有点不舒服,更何况中间还有一块凸起,不过不常坐人,也无所谓。在前排座椅靠背后装了个储物袋,还能装点杂物什么的。
1.5t136马力,对这个车来说还行。重点是小巧好开,也是保持宝马一贯的驾驶操控感。方向盘转向非常精确,反馈也非常及时灵敏,过弯什么的都会很轻松。运动经济舒适三种模式。我都试过一下,运动确实比较带劲,经济模式有时候有点肉,日常还是舒适模式比较多,在性能和油耗之间选择一个均衡。
油耗:目前油耗8.3,烧95号油。总的来说还是挺能接受吧。
外观上当然是我的菜了,怎么说呢,它就是一辆宝马该有的样子。车头低趴蓄势待发,运动套件看起来更有精神,黑色中网更是标志性经典又非常别致。腰线斜斜向上,更显得车尾后翘,让整个车身看起来更加修长。海星形状的轮毂看起来非常可爱。尾部车灯造型上印象深刻,像是两只手把车给抱住,红红的,温暖而热情。
棕色内饰也算是宝马的经典配色了,既不那么成本,也不那么张扬。皮质座椅看起来还是挺有质感的,有腿托调节还是舒适很多。主驾可以电动调节,还是挺方便。有实体按键进行空调调节,我还蛮喜欢的,不太习惯什么都在屏幕上操作。
有品牌有操控性能,优惠也还可以,总体我还是挺满意。
落地不到二十万,就能拥有一辆蓝天白云标的宝马,虽然只是入门车型,但至少是宝马,面子上还是挂得住的。最满意的地方谈三点吧,一是外观辨识度高,颜值跟面子都有。二是底盘调教明显倾向运动,日常驾驶中转弯掉头等操作特别灵巧。三是1.5T发动机动力表现给力,不仅能满足正常的代步需求,同时也能激情一下下。
原车居然配的防爆胎,我是该说良心呢还是说没必要呢?要谈不满意首先是胎噪比较大,开在路上哗啦啦的响,考虑以后还是换成普通胎好了,自己再备个充气泵就行。第二个是后备箱的开口小,要是放一些大件东西就比较费劲。
因为家里有一辆SUV,所以对空间的需求倒不是很大,主要就是上下班开或者周末出去玩的时候用,空间对我来说倒不是那么重要。我身高1米7多点,前排没什么问题,后排不会顶腿,但也没剩多少了,也就差不多三指的距离,算是够用的水平吧。
车身尺寸不大还是挺好上手的,喜欢这车的操控感,方向盘灵巧,轻盈没有虚位,刹车、油门调校也很灵敏,开车的过程更有安全感。1.5T发动机虽然只有136马力,但对这车来说完全够用了,如果切换到运动模式,加速超车完全不在话下。
油耗:才跑2千多公里还在磨合期,9.2L的百公里油耗感觉还是有点偏高,可能和我上下班的路况有一定关系,而且还开着空调,等后面再看看吧。
外观很带感,有点短小精悍的感觉,而且M外观套件看起来精神不少,运动感十足。宝马的天使眼LED大灯也非常好看,不论是日间行车灯还是大灯都非常漂亮,就是远光灯照得不是很远,晚上跑没路灯的地方就得注意点了。侧面是宝马家族惯用流线型设计,运动的同时不失优雅,尾部的造型看起来饱满,没有那种突兀感觉,很自然,也不会觉得廉价。
内饰也是浓浓的一股宝马味儿,虽然造型没有什么新鲜感,但是实用性是真的不差,做工以及用料也很上心,特别是方向盘的手感非常的棒。就是不知道为什么车里经常会有那么多灰,中控上的烤漆面板经常都是灰扑扑的,一天不擦都感觉脏兮兮的。
性价比我觉得还是可以,毕竟优惠很给力。如果不是那么在意空间,拿来作为代步车还是很合适的。
120i蓝色 除了屁股造型+挂档杆、其他都很满意、尤其是换挡拨片满满的战斗力 动力十足、想上就上、跑运动模式不要太爽、发动机声音十分狂躁、在高速上不小心超了一个思域十代改装车,对方十分不服、硬是追我、最后还是败下 喷1系三厢的人自己去开开就知道好不好、真心不错 但三缸真不建议
这车不好看
最满意的是外观和动力还有油耗操控好。
买贵了,不懂是南宁贵还是自己砍价水平不够
声音抖动怠速时明显感觉到抖酥酥麻麻的那种抖然后启动的是那个声音之大啊排气管也抖的厉害每次启动看到周围别人诧异的眼神我都特别尴尬也就开起来能找回点自信了但是上了80以上胎噪声大想到防爆轮胎就勉强能接受吧