一汽大众C-TREK蔚领12.59万起售，两款配置哪款适合你？​

文/宝拉

一汽大众C-TREK蔚领的大空间和个性造型都引人注目，在自驾游和长途旅行中有不错的油耗表现，这些亮点吸引了部分车主的目光，希望选购一辆C-TREK蔚领。那么目前在售的2020款C-TREK蔚领一共两款车型，如何选择适合自己的那一款呢？下面一起来看看两款车型之间的差异，为大家的选购决策提供建议。

在分析之前，我们首先来了解一下这款车的基本信息。2020款C-TREK蔚领定位为5门5座旅行车。从车身来看，C-TREK蔚领长宽高为4559*1793*1487mm，轴距为2614mm。

外观方面，从车身侧面看是整个车型最独特的部分，类似于SUV车型，但D柱的倾斜角度又很大，腰线从前贯穿到车尾，线条简洁流畅。C-TREK蔚领的前脸上下分为两层，延续了大众的横栏式进气格栅经典设计。略显不同的是，横栏上起伏式镀铬的饰条加上下方的前黑色保险杠让前脸活泼了不少。两侧的大灯组采用卤素灯源。

C-TREK蔚领的一大亮点就是拥有宽敞的行李厢容积，常规状态下的容积就达到了499L，并且还能够进一步扩展，进深最大可至1820mm，。另外全系标配车顶

行李架，又提升了这款车型的载物能力。尾灯采用的是LED光源，亮红色的灯光在夜晚比较引人注目。底盘前后悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂。

内饰方面不同于外观，整体中规中矩，设计有年代感。大面积的硬质塑料材质让整个内饰质感实属一般，全车内部配色多采用比较朴素的灰色和黑色。

配置方面，有独特的换挡提示，当发动机转速达到换挡时机时，指示灯会提示换挡，有效提升发动机功效，节省燃油消耗。辅助驾驶方面，全系标配后驻车雷达、定速巡航、发动机启动技术、上坡辅助。车内空调全部采用手动控制方式，全系配置车内空气调节设备和车内PM2.5过滤装置。

座椅全系只支持手动调节座椅模式，后排座椅支持放倒，可支持比例为40：60，所有座椅标配头枕。安全配置上，主副驾驶位配置前排安全气囊。全系标配安全带未系提示、胎压报警和儿童座椅接口功能。

动力方面，全系搭载了1.5L自然吸气+6AT动力总成，最大马力112Ps，最大功率82kW，最大功率转速6100rpm，最大扭矩145N·m，NEDC百公里综合油耗6.0 L/100km。

基本信息如上所示，为了方便大家选购，下面将从配置方面分析这两款车型，为大家的选择提供建议。

首先来看大家最关心的价格方面，低配版是官方指导价为12.59万元的1.5L自动时尚型，高配版为官方指导价13.57万元的1.5L自动舒适型，高低配版本价差为0.98万元，不足一万元。

从成本来看，差异主要在于配置上，高配版增加了外后视镜加热功能、转向辅助灯和单色车内氛围灯。智能互联方面，低配版几乎没有什么配置，高配版则支持蓝牙车载电话和CarLife/CarPlay，功能非常简单。低配版没有中控屏，高配版上方为6.5吋小屏，相较于同级车来看没有竞争力。

座椅方面低配版的材质为织物，高配版为皮织混搭。方向盘支持上下调节，低配版材质为塑料，高配版为真皮材质，并且支持多功能控制功能。另外高配版支持倒车影像，并且配置可开启的全景天窗。安全配置方面，高配版增加了前排侧气囊、前后排头部气帘。

总结：

2020款C-TREK蔚领的配置比较简单，空间大是其一大亮点。高低配版本之间相差接近一万元，高配版在智能互联配置上更丰富，低配版的配置较少，性价比较低。大家可以结合自己的具体需求去选购适合自己的车型。