比起别克阅朗、大众蔚领，福克斯猎装版有什么优势？

旅行车的英文翻译是"wagon"，也就是车迷们常说的"瓦罐"。它的后备厢加高到和车顶平齐，从而获得了类似于SUV的装载能力，但同时又还保留了轿车的舒适性。

瓦罐车在欧洲非常流行，一方面是确实比较实用，另一方面则是欧洲人认为旅行车比普通轿车更加稳重。不过相对来说，国内的旅行车市场还不太成熟。

最近福特也推出了福克斯猎装版，新车基于福克斯三厢顶配开发，但加入了一些豪华配置，而且空间更大。虽然定价不低，但其实算下来性价比还是可以的，至少比前不久推出的CC猎装版靠谱。

目前A级车市场，比较火的旅行车大概只有别克阅朗和大众蔚领了，福克斯猎装版相对它们有什么优势呢？让功夫汽车带大家一起看一下。

（1） 瓦罐姿态，别样风情

虽然都是基于同级别轿车开发，但厂家为了区分度，往往会对旅行车进行一些特殊的设计，福克斯猎装、阅朗和蔚领都是如此，这也让它们成为了一个相对个性的选择。

比如福克斯猎装版就采用了城市机能设计，它采用了能量晶体前脸设计，配合狭长的车头，让人眼前一亮。它的车身侧面采用了典型的旅行车比例分割，尾部突出部分比普通三厢版本更多。车顶扰流后翼的造型则更加收敛一些，看上去确实比普通版本的福克斯更加稳重。

阅朗采用了全新的飞翼式镀铬进气格栅，高亮镀铬边缘与黑色钢琴竖格栅相结合，让位于中间的车标可以轻松吸引所有的目光。格栅与大灯的横向贯通设计，则让车头横向的视觉感受更强。它的尾部处理比较巧妙，曲线过度非常平滑，看上去非常像一款大号的两厢车，非常有辨识度。

蔚领与同胞兄弟宝来的造型区别也很大，它采用了铠甲式镀铬进气格栅，通过错落有致的梯形连续设计排列，营造出不错的运动感受。分体式大灯与格栅融合在一起，也拉伸了视觉宽度。这种设计让它与大众系的其他车型迥然不同，开出了不一样的感觉。

从绝对空间比较来看，福克斯猎装版的优势还是比较大的。它的车身长度达到4678mm，接近中型车的水平，车身宽度也有1841mm，轴距更是达到了2705mm。这让它相比阅朗和蔚领，有着较大的空间优势。

在加长了尾部之后，福克斯猎装版正常情况下的后备箱容积可以达到575L，放倒后排座椅之后可以拓展到1620L。与此同时它还在车内设置了22处灵活储物空间，用起来相当方便。

不过阅朗和蔚领的空间表现也还不错，其中阅朗在2640mm轴距的加持下，前/后排头部空间都超过了950mm，后排膝部空间也有63mm，在同级车型中也算是相当不错了。

（2） 性能对比，福克斯猎装堪称越级

旅行车顾名思义，除了城市代步之外，更多也要兼顾自驾游的任务。那这三款车的性能，能否满足在外"野"的需求呢？

从绝对性能来看，福克斯猎装版的优势还是比较大的。它配备了最新的EcoBoost®180发动机，最大马力达到174匹，最大扭矩为243Nm，在这个级别车型中，无疑是比较出众的。再加上它还配备了同级独有的8AT变速箱，更绵密的齿比设计带来更顺畅的换挡体验。

它的0-100km/h加速时间为9秒，在同级瓦罐车型中算是相当不错的。同时它的综合油耗做到了5.6L/100km，比普通的A级车更加省油，这个成绩算是相当不错。

新车提供标准模式、运动模式、经济模式、防滑模式以及简陋路面模式六种驾驶模式，再配上165mm的离地间隙，让它可以轻松征服各种路况。

比较而言，阅朗和蔚领的动力配置，相对就要弱一些了。尤其是蔚领，2020款车型只有EA211 1.5L自然吸气发动机一种动力配置，最大马力只有可怜的112匹，最大扭矩只有145Nm。配上旅行车相对较大的身体，它的0-100km/h加速时间为13.8秒，算是比较弱的。

阅朗的情况比蔚领稍好，毕竟1.3T发动机也有163马力，230Nm最大扭矩。不过遗憾的是没有加入最新的48V轻混系统，导致它的油耗依然达到了5.9L/100km，和蔚领相当。

不过值得夸奖的一点是，阅朗采用了前后独立悬架的底盘布置，前悬架采用双通道设计的减震器，可以有效吸收路面传来的震动，让车身姿态控制更出色。三连杆后独立悬架舒适性不错，而且能提供比较好的横向支撑，让操控稳定性更好。

虽然相比主打操控的福克斯猎装有一定的差距，但相比"板悬"设计的蔚领，优势还是比较大的。

（3） 人性化设计，舒享旅途

作为旅行车，更多还是家用居多，舒适性就更加重要了。这三款车都做了不少针对性的设计，乘坐体验相当不错。

福克斯猎装版的内部设计还是比较新潮的，悬浮式中控，旋钮式电子挡杆，看着科技感不错。新车配备了最新的SYNC®+智行信息娱乐系统，语音识别能力非常强，可以1秒完成识别，声控识别率高达98%，只需要下达命令，就可以轻松完成媒体操控。

除此之外它还配备了丹麦国宝品牌B&O的越级豪华音响，拥有高达675W的超大功率，配合10扬声器的立体输出，听音效果超过众多民用家庭影院。它的双音圈重低音扬声器设计，可确保整个车内低音表现更加均衡，DSP环绕声技术可以将立体音源转化为虚拟的立体环绕声，整个音效享受如剧院般。

阅朗则沿用了英朗和威朗系的内部设计，冰蓝运动型仪表盘加上镶入式中控屏，可以一目了然地显示车辆信息。全自动空调系统可以精准控制内舱温度，它的空调采用了纳米级防霾空调滤芯，可以有效隔绝空气中的PM2.5颗粒，创造出舒适的车内空气环境。

此外，阅朗的蓝牙连接功能非常好用，只需轻触几下按键就能完成与车机端的连接，音乐播放、接听或拨打电话这些操作都能完成，用起来有趣便捷。

相比之下，蔚领的整体内饰布局要复古一些。内部设计符合人体工学和空间美学的特点，质感和舒适度的营造不错。如果喜欢大众系的内饰，那对于蔚领的接受度应该会比较高。

（4） 功夫拍案

这三款车比较，作为"后起者"的福克斯猎装版应该算是产品力最出色的那一款。设计新颖，空间也相当不错，性能和操控表现完全是B级车水准。虽然它的定价也是相对最高的，但考虑到它有着媲美B级的空间，再加上不错的配置，其实总体算是一个相当不错的选择。

至于阅朗和蔚领，由于旅行车目前市场相对比较小，它们的产品更新速度并不算快。不过这两款车现在优惠都挺大，基本上裸车不到9万都能入手，从这个维度来说，因为相对小众的定位，它们反而性价比非常高。

不仅可以长途跋涉，而且后备箱空间够大，可以带足旅行装备，这样的"瓦罐"你们喜欢吗？