2024-11-15
空间非常宽敞,尤其是驾驶位,前方的视野太开阔了,每次开车都有一种俯瞰天下的感觉,很有信心。整体空间做得很舒适,每个座椅都是宽大柔软的,比我之前开的小金杯强了不止一点半点。再就是操控不错,跟以前的老车相比,这台车的车身大了不少,车长差一点就到五米五了,但开着还挺轻松的,方向盘一点也不沉,驾乘感受很不错。
刚买回来的几天,内饰稍微有点气味,按照车行销售员所说,开车的时候就把窗户打开,还放了几盒车行送的除味剂,还是很有效果的。其实这也不是什么大不了的问题,就是新车的意味,都是来自于车里的皮革或塑料材质,并不是有害气体,可以忽略不计。
跟着我经常跑路线的几个老顾客,都说我这是鸟枪换炮了,这辆车的空间比以前的小金杯大了不少,我自己也是这样感觉的,视野开阔了很多,驾驶座椅也更宽松,更舒服了。车里还有储物箱的设计,一些常用的小物件就有地方放了,这些安排都很合理,充满了满满的人性化。
别的咱不懂,但是开着是真不错,这种感觉掺不了假,是实实在在的真实体验。就说方向盘的感觉吧,从这台车的尺寸来看,转弯的时候,方向肯定比小轿车沉,但其实真成不了多少,因为有助力的作用,拐弯掉头还是挺轻松的。动力就更不用说了,本身这辆车搭载的就是2.3t涡轮增压发动机,柴油又属于高质量燃料,带来的动力真是杠杠的,速度说来,马上就来。
马力这么大,油耗只有8.6个,这样的低成本表现太让我满意了。咱这样做客运生意的,就想着能省一分是一分,省下来的那都是利润,正是奔着这个原则,所以买车的时候就选择了柴油版。现在用下来真是庆幸自己选对了,柴油本来就比汽油便宜,车子质量好,又省油,两下一结合,费用就更低了。
这辆车的车身长度接近五米五,宽度两米多,轴距达到了3300,不看别的,单看这个尺寸吧,就知道这是一台敦实高大的车。除了有满满的气场之外,我认为这辆车的大灯造型也是不错的,搭配的是LED光源,光照范围很广,还有一些高级功能,比如自适应远近光、大灯高度可调等。
车里的用料还是可以的,有个低配版的,座椅用的是那种织物面料,我不太喜欢,主要是不好打理,现在选择的这个配置是仿皮材质,不用经常保养,脏了,用布子擦一下就OK了。
价格刚好在我的预算范围内,裸车没有超过30万,还是很不错的,不敢买那些便宜货,就怕把钱花在维修上,浪费金钱不说,还耽误了时间,还是选择这种质量过关,性价比高的更安心。