2018-12-01
省油省事,动力不错。随便有插电的地方就能充电,11000公里,总加油费用不到1200,满电有效距离70公里左右,充一次满足2天上下班及接送家人的要求。
胎噪比较厉害,要降低胎压到2.3左右才好一点。
应该把这车的轮毂设计师开除,轮毂实在太丑了!
中规中矩。
空间大,坐着舒服。
电动模式是5星,混动模式4星是因为起步时油门稍微大一点发动机介入有点不协调。
基本起步超车没问题,挺灵活的。
能耗:试过混动的凯美瑞,雷凌,卡罗拉,插混蒙迪欧,帕萨特,表现上感觉这车混动模式油耗应该处于以上车辆的中游,混动综合大概是4.7-6.2升每百公里,具体看路况。
减得1分是胎噪太大!
B级合资插电混动车,暂时找不到比这车性价比高的,而且5年10万公里质保,我觉得挺厚道的。
坐标广州,预算20左右,摇号4年不中,为了绿牌,看了福特蒙迪欧,空间可以,可惜尾箱小的基本可以忽略。大众帕萨特,空间大,可惜我家偶尔要坐5人,中间凸起地方满足不了需求,而且大众的混动技术。。。国产的我是不敢再买,之前买的国产车,新车2年挺好用,第三年开始前后轴各断1次还有各种问题,1年内有差不多1个月时间是在4s店各种索赔,我跑的基本是市区铺装路啊!一出3年保修期赶快就卖了,免得日后维修麻烦,真心不敢再轻易尝试买国产了。