2022-01-25
空间宽敞,同级别后排最舒适,后备箱够大,天窗足够大,内饰豪华,配置丰富,纯电续航里程足够应付市区随便用
减配了360影像,这么大的车很实用的配置,太可惜了
外观见仁见智,喜欢的就喜欢,不喜欢的觉得很丑,个人觉得外观不如X5,但也是够大气,加上祖母绿的配色,阳光下闪光的漆面,还是比较满意的
内饰没什么说的,和GLS完全一样,同级里豪华感最强,甩X5和Q7几条街
空间几乎满分,后备箱足够大,带两个孩子外出的东西轻轻松松。最不爽的就是后排中间的杯架,和E260一样,影响后排中间乘坐体验
完全是性格分裂的一辆车,有电满分驾驶感,没电撕心裂肺的嘶吼……274的发动机,拉动E级都感觉不够用,拉2吨多的这车,太无力了
这个级别谈操控都是扯淡,X5老款开过几个月,新款也去试驾了,对比奔驰,只能说区别不大,个人水平体验不出来太明显,开着最爽的还是卡宴和莱万特3.0
能耗:刚开始每次都快充,满电70,现在在家慢充,充满电显示84公里,实际体验80左右,不过每次充电续航里程都在逐渐增加。
舒适性95分,没有座椅记忆和电动方向盘调节,还不如几年前的老E级
赶在2021年年底买车,就没什么性价比可言了,喜欢就好
同级车都去试驾体验过了,汽油版和混动版均做了对比:大切诺基价格超级实惠,试驾感觉太垃圾了;途锐价格便宜配置丰富,外观太小气;Q7价格便宜,2.0阉割了空气悬挂;X5汽油2.0配置太低,混动排量大,最佳备选;莱万特优惠多多,逼格高,4S服务和档次最高,缺点口碑太差;卡宴各方面满意,价格太离谱,混动最低落地万120万,而且最快要3月份提车;最终再次选择了奔驰,自己有15款的E260,父母有17款的迈巴赫450,这次还是没能逃出奔驰的诱惑,GLE混动最接近所需,刚好遇到祖母绿的配额,果断当天下订单