冠道

4.55

网友购车价:19.6~37.98万

网友真实油耗: 6.9~17.2L

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2020款 370TURBO 四驱至尊版

评分:4.13分 裸车价格:33.0万 行驶公里:14000公里 平均油耗:---
  • 最满意

    买入冠道前,开了4年奇骏,本来想换四驱奇骏,结果,奇骏换三缸了,临时选了冠道,冠道外型还算中规中矩,不算特别花哨,外观的线条非常和谐,而且整体看上去非常大气稳重,内饰的空间就很无敌了。但却看到网上有文章把冠道批的“没一点好”,文章末尾还来一句,不建议购买冠道,冠道的缺点太严重、口碑太差……那么,口碑真的那么差吗? 贤集网新闻频道机械工业 为什么都不建议买冠道,冠道缺点太严重了口碑太差? 本田冠道,外观的线条非常和谐,而且整体看上去非常大气稳重,内饰的空间就很无敌了。但却看到网上有文章把冠道批的“没一点好”,文章末尾还来一句,不建议购买冠道,冠道的缺点太严重、口碑太差…… 一般不建议买冠道的理由,冠道的优缺点及口碑如下: 理由一、主要是排放问题,目前在售车型均是国五排放标准,但是现在已经可以预定国六排放的车型。国六车型优惠力度不如国五高,国六车型在指导价的基础上约有1.4w的优惠。但是不建议购买国五车型,如果不急还可以等一等,国五清仓后国六优惠力度也会增大。 理由二、人无完人,车无完车。冠道也是如此,无敌大后排空间很诱人、大溜背造型也非常漂亮!但是大溜背与二排大空间是侵占后备箱空间而来的。因此冠道后背箱空间要比大多数中型SUV小、油箱容积也小很多,油箱是57L的。无敌大后排很诱人,本田沙发做的也很舒适,但是后排座椅角度不能调节、而且坐垫稍短、座椅高度也稍低、腿部支撑能力不足。漆面比较薄,基本上树枝刮擦都得去抛光,也是日系车通病。 但实际上,其实没有网上帖子那么可怕,购入到现在,除了座椅舒适度不如奇骏,其他都还在线吧,且待再慢慢体会。

  • 最不满意

    座椅不如奇骏,油箱比奇骏小,后背箱空间要比大多数中型SUV小。

  • 外观

    还在线吧,不算特别惊喜。线条流畅,就是感觉有点不如奇骏硬朗。 车灯设计:中规中矩,

  • 内饰

    氛围灯亮灯比较好看,车内无异味这点是OK的。 ☆ 氛围灯:烘托气氛强。

  • 空间

    乘坐空间:163,不算月半。 家人乘坐评价:后座比奇骏舒适,副驾驶座没有太大惊喜。

  • 动力

    暂停加速的时候蛮顺畅,还有急刹车也蛮精准。 加速推背感:加速时推背感比较强。

  • 操控

    辅导系统还算在线,方向盘比较轻松。 ☆ 车道保持辅助系统:辅助转向适合女司机。

  • 油耗

    油耗:目前在市区用得多,油耗不算特别美丽。 城市综合油耗:11,因为停车比较多。 开空调油耗:11,市区行驶停车多。

  • 舒适性

    乘坐舒适度真心不比奇骏好。 座椅舒适性:不比奇骏强,有待改善。

  • 性价比

    售后服务如果加强组织车友会活动会更好,或者定期发送个车模也是可以接受的。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 240TURBO 两驱智享版

评分:4.88分 裸车价格:24.3万 行驶公里:2200公里 平均油耗:8.1L/100km
  • 最满意

    颜值高、空间大、隔音虑震效果好;内饰用料好、储物空间设置合理,高速行驶感受特别好。

  • 最不满意

    1.没有自动落锁,因为小孩坐后排,每次都要手动落锁。2后门车窗没有一键升降。因为以前的车这两项都有。现在有些不适应。

  • 外观

    这车外观设计相当出众,宽大的车身,溜背的造型。这应该是买这款车的主要因素。全系19寸轮毂样式也好看。LED大灯、雾灯、日行灯。

  • 内饰

    中控台样式大气,用料足,能触碰到的地方基本都用软性材料包裹,做工很精细。虽然不是品牌音箱,但是播放效果很好。语音识别、carplay、无线充都很好用,总体上特别满意。

  • 空间

    空间巨大,座椅舒适,长途驾驶很舒服!后排完全葛优躺。

  • 动力

    提车不到一个月,跑高速较多大概行驶了2200左右,买这款车的朋友都对动力比较关注。中前段加速比较得心应手,基本无压力,爬坡或者后端加速发动机声音较大,也能从容对付。想买这款的应该先去试驾,毕竟个人对动力的追求都不同。

  • 操控

    本人开的车型也比较多,这款车给人驾驶感受还是比较好的,很容易上手、方向轻盈,高速行驶时很稳健,指向精准。提车第2天在行驶中听见有间断性滴滴滴响声,无故障灯显示。打电话去4S问,也没说明白,让过去检查,后面几天偶尔也能听到,搞得我很郁闷,最后在网上查原来是金属物体接触到了无线充电台,自己有个U盘常放那里。因为有时用carplay,拔掉U盘放在下面充电台上导致的警示音。

  • 油耗

    因为跑高速多,目前综合油耗8.1,城市道路大概9个左右。最近太热也一直开空调。油耗还是比较满意。

  • 舒适性

    整车舒适性相当不错,座椅舒适,隔音玻璃、主动降噪这些配置都很好。行驶时很静怡。还有后排独立空调,B柱出风口。都是很实用的配置。

  • 性价比

    在4S店加199元送5桶机油。目前还没去保养。总体性价比还好。如果这个价位能上2.0T就更完美。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 370TURBO 两驱豪华版

评分:5.00分 裸车价格:26.78万 行驶公里:760公里 平均油耗:8.6L/100km
  • 最满意

    前排空间还有换挡按键,后段动力满意,随时踩随时有,总觉得有使不完的劲,60迈在踩总会有推背感,不是很强烈的感觉,那么大车还是不错了,对这个要求不是很大,后排空间那真的没话说,我想买这个车的最主要的还是看空间的吧,还有运动的外观车型,油耗也没网上说的那么高吧,但我现在市区上下班也就8.6到8.9的,这个大的车高么,有的说12还有13的,我是没有跑到,提车47.7,去一趟加油站第二天回老家,国道省道县道乡道都跑了,油耗跑到8.6,这几天回到市区油耗到8.9,没有网上说的那么邪乎,我就只说我自己的感受,杠子看着喷

  • 最不满意

    油箱小,第一次加油4s店给的够到加油站的,第一次加油加了三百多,表现530,从老家回来加满表现576,还有就是自启太鸡助了,每次打着第一步就关掉,但那个自动制动非常好用,停车之后就不用换挡,起步直接踩油门就走了,这个功能很好用的,起步太肉了,路口等红灯,还没有电瓶车跑到快,但要狠踩油门那就不一样了,中控有出现过一个情况,苹果塔普C连接,有时间踩刹车,车机就没有声音,中间停顿一秒,又有声音了,不知道其他车有没有这个情况,也不是大问题,能接受,

  • 外观

    车不带雷达,在店装的原厂前四后四雷达,也是够恶心的将近三十万的车没有雷达

  • 内饰

    内饰的话 ,也算看到过去,这个要求不是跟高,也比较喜欢

  • 空间

    后排做三个一点也不挤,座舱是也够大,后备箱也够大,反正就是大,到底是多大,到店看实车就知道了,我这车落地32,车架优惠12000,还有其他乱七八糟的费用,保险5300

  • 动力

    前段无力,后段就比较凶,没啥说的,凑字数

  • 操控

    没有虚伪,指哪打哪,方向盘偏重一点,盘摸着是舒服

  • 油耗

    目前8.6到8.9,油耗这个事是对这个车的一个老生长谈的,要看自己怎么开,我在市区就节能模式,国道省道县道就是标准,路上没车没人,也来几脚运动模式,

  • 舒适性

    媳妇躺在后排都不愿意做她的专属副驾驶了,哈哈哈

  • 性价比

    保养也没送 就首保一次,后面保养的话费用大概在一千元左右,

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 370TURBO 四驱尊享版

评分:4.75分 裸车价格:28.08万 行驶公里:2228公里 平均油耗:11.2L/100km
  • 最满意

    车辆的外形、内饰及后排空间都比较适合我的需求,180的大块头,载着一家五口自驾很惬意。

  • 最不满意

    车机高德导航不给力,自驾到襄阳市被导航到了一地下停车场,转了半小时找不着北,地下也没有导航信号。

  • 外观

    外观大气阳光,黑色是我最喜欢的,上一台狮跑是黑色,买这台的时候老婆说换颜色,但看了后还是选择了黑色。 洗车:小孙女非常喜欢这新车,在车里撒欢。她最喜欢给我洗车,有模有样好认真地洗车。小家伙现在都不愿坐她爸爸的克鲁兹了。

  • 内饰

    内饰相比汉兰达要强很多,基本没有塑料感;氛围灯颜色也内敛不张扬,有些轻奢感觉,手机拍照,效果不好,但灰尘很清晰。

  • 空间

    前排可以把座椅调节得舒舒服服的,升高后头顶还有三指空间;180的身高坐在后排还很宽敞,我的小孙女喜欢在新车后座跑,最不愿意坐安全座椅。 后备厢容积:老婆对以前的狮跑车最不满意的是后备厢太小,对冠道的储物空间非常满意。平时我也喜欢去钓鱼,钓箱、鱼杆包装里面还有空间。5月1日当天开车去了附近农村一野沟里垂钓,收获还行,可能是沾了新车的光,两人钓了大大小小七八斤鲫鱼,看看是不是野鲫?

  • 动力

    2.0T的动力感觉加速很轻松,跑高速更是给力!起步、加速没有顿挫感,很顺滑!

  • 操控

    感应后备厢比较实用,特别是双手拿着东西时用脚踢一下就开,不过好像要钥匙带在身上,不能放驾驶室里。

  • 油耗

    1200公里综合油11.2,中间有190公里高速路,其它都是市区上下班。五一假期跑了趟襄阳大概来回800多公里后,显示10.2。是不是油耗有点高,磨合后再看,在能接受的范围内吧。目前已经跑了2200多公里了,

  • 舒适性

    五一假期自驾襄阳玩了三天,4大人加上小孙女(用安全座椅),感觉很舒适,空间足够,因有小孩子,带了很多衣物、食品、加上喝奶用的消毒、加热等用品,后备厢里还有空间。 ☆ 空调温度分区控制:后排独立调温控制,对老人、小孩乘坐这块非常适用!

  • 性价比

    全车落地31万多点,尊享版四驱配置感觉性价比还行,朋友中很多买凯迪拉克和奥迪、大众的都说我这车值、后期保养维护维修费用比他们低很多。价格上原来与销售小哥谈好优惠1.3万的,被经理否了最终优惠1200,没有要原车膜,换成安装原车踏板,在店里买保险5800、上原车牌800元,加上购置税2.4万多。

  • 售前售后

  • 其他

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2017款 370TURBO 四驱尊享版

刚购买2.0t尊享.低速挡实在不舒服.市区平均时速30公里状况下.变速箱真心不行.

2019-04-14 23 15

2017款 370TURBO 四驱至尊版

春节期间驾驶冠道从洛阳到三亚做了一次长途旅游,遇到了各种复杂天气和路况,冠道的表现非常棒,尤其是自适应巡航和车道保持功能表现非常好,但有点不足的是:它把大货车洒下的水痕迹当成了车道分界线,引导车误入歧途。总体说冠道表现非常棒。

2019-03-03 13 9

2017款 240TURBO 两驱尊享版

2018年 12 23 买的 开了2万3 基本上正常就是手机国产传接不上

2018-11-14 9 7

2017款 240TURBO 两驱尊享版

油门踏板设计不合理,如果和刹车踏板一样就好了

2018-09-12 17 24

2017款 370TURBO 四驱尊享版

操控流畅,内饰精美,宽敞舒适,平稳静音,动力充沛,外观干练。缺少前雷达,加价不厚道。

2018-08-29 13 6
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