最满意该车的高颜值、油耗低、空间大,发动机和底盘是大众宝来平台打造,德系的品质很过硬,性价比很高。
起步时有点儿肉,另外内饰太一般,能将内饰做的精细些就更好。
颜值高,外型时尚大气,整车很耐看。
般般,用料是环保材料。
乘坐空间很宽敞,后备箱空间也超大,能放很多物品。
给力,加速很快,非常不错。
刹车灵敏,拐弯 转向精准轻松。
于不高的,在合理范围内。
座椅舒适,行驶平稳。
根据这款车的性能、配置等方面,属于性价比很高的轿车。
这款车外观时尚大气,颜值很高,综合它的性能、配置、油耗、空间等方面,与同价位的车相比,这车的性价比最高。
颜值高 油耗低 配置好
起步肉!!!加速倒是快、
颜值高,外观时尚很酷,线条流畅
常简单,不花哨但也不精致。
车内的内部空间还是蛮大蛮宽敞的,车后的后备箱容积也很大,能放很多东西。
现不错,动力足,提速也快。
转向精准 操控灵敏轻松
宣传的油耗基本符合参数,这油耗还真不高。
座椅软硬适中,长时间驾驶没觉得很疲劳,整体舒适度不错。
将近六万的价格买辆颜值高又省油大众宝来发动机的车,还是很实惠的,
这部车的配置、性价比、颜值、外观等表现在同等价位的车中还是很突出的,毕竟性价比高才是家庭买车的首选。
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观接缝没毛病,很到位,只是车内侧露焊缝了,大采用远近光体式设计,配有透镜。全系车型标配大高度调节功能,豪华型还配备了日间行车,但全系车型都没有前雾,配备标准还有提升空间。
这价位还想要啥饰,同级优秀!没有方向加热和座椅加热难受,正在研究改装还是外套,有时间再搞.车辆的中台向驾驶员一侧微微倾斜,采用纯黑配色,材质为黑色硬塑料,部以烤漆板与镀铬条进行修饰,以提升其时尚感。柒储物空间尚可,前后排杯架、前排眼镜盒、扶手箱、手套箱等储物空间能够满足前后排所有乘客的基本储物需求,前排杯架尺寸不是,只能够放下普通550mL饮料瓶,一些家用运水杯就装不下。
车空间很惊喜,足够大,老爸直怕不如老桑的空间,看到车之后表示满意。后备箱超大。车空间较为宽裕,但些细节方面还有提升的空间,如第排中间位置脚下的凸起、仅支持整体放倒的第排座椅靠背,如果这些能够到改善,骏派A70的乘坐舒适度与空间利用率会有更好的表现。
发机标准的大众,咕噜咕噜~很像同事的捷达,力标定很保守,毕竟现在的油法规太严了。具体表现在前半段油门转速提升缓慢,除非全油门基本不会出现6降5的换挡,不知道的人还以为是cvt力总成,只恨法规,无关品质。
驾驶感受:刹车踏板反应灵敏,由于悬架偏的调校,制动后车辆的回位感较明显。整体制动效果较线性。底盘超越级别的紧凑感和韧性,烂路,减震带不需要减速也舒适,就好像车上那4条廉价的角胎根本没拉后腿一样,不愧是宝衣钵,这点是我最满意的地方,真真以前的宝驴车强出一片天
车速档位提起来之后,匀速走,能达到4个油,惊讶,平均下来现在6.3油耗
座椅支撑包裹到位,隔音合格,舒适性好
本牌照有优惠,本来就贵的车,超值!整体来看,在5-8w的区间内,以柒的内在美,可以说是物有所值,然而积重难返的垃圾营销和质次价但是关系强硬的部分供应商,注定了它法叱咤紧凑级市场。
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油耗低,超着起来很顺畅,动力够用......
胎噪声大,不适合跑高速,内饰塑料感太强...
外观我买的时候还算可以吧,这个弧形开高速能减少风阻,也还过得去
内饰基本过得去,大屏显示,唯一的就是塑料感太强
空间很好,,我1米81的个子坐进去还很松。动力各方面都够用,性价比很高
动力够用,,,,同排量级别的车我感觉没骏派力量大
超控起来很好,,,这个价位,等级有定速巡航已经很不错了,现在就是想换台入门豪车开开,不然还真不舍得换
油耗:油耗我不会算我只知道温州到贵州开了2天一夜烧了500多块钱的油,平时上下班来回30公里一个月下来600块钱的油
舒适性还可以,自己开了2年多感觉很好,就是内饰塑料感太强毕竟价位这么点,总体还不错
性价比很高,自己开着感觉开的11万左右的车不是8万左右
空间大,实惠,发动机变速箱后备箱都很适合家用
配件不好卖
车内宽敞、舒适、座位之间距离大、坐着特别舒服。
最满意的是这款车的价格合理,外观和配置都挺齐全的。
动力充沛,经济实惠,操控性强,外观大气、时尚,配置高。
外观好、乘坐空间大、性价比高、乘坐舒适