- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.38分
- 裸车价格：12.68万
- 行驶里程：9900公里
- 平均油耗：7.3L/100Km
最满意
油耗底行驶质感无敌存在，空间敞亮，后排舒适，动力澎湃.地盘高速稳的一批，油耗低
最不满意
配置有点低，我心心念的透镜大灯缺席，自动刹车木有，真皮座椅没有，后排气囊没有
空间
储物空间丰富，空间敞亮，后排舒服，主驾座椅待按摩待电动加热，冬天很友好。
舒适性
加速有力，底盘稳重，高速三角窗位置风燥有点大
油耗
长途市区各半，百公里7个左右，纯高速的话6个左右，毕竟1.8T的车，油耗并不算高，
外观
外型稳重大气，内敛不张扬，但又不缺失气派，电动折叠后视镜好用的一批
内饰
内饰不错可以不是真皮的，但是没有任何异味，空调制冷效果很不错，后排座椅舒适，一排座椅带加热，可惜不带通风，夏天有点难受
性价比
性价比高，1.8T动力好，加速随叫随到，但是三档换4挡时候有一个顿挫不太爽，底盘质感无敌存在，
- 评分：5分
- 裸车价格：14.98万
- 行驶里程：3100公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
八年前就想牵雪铁龙之手，已试驾过了，但最终没成，还是与雪铁龙失之交臂。平时比较关注雪铁龙C6。这回了解到已是最后的“纪念版”了，无论如何得赶紧下手，为了不留遗憾！最满意就是空间大而内饰美观、用料环保、底盘扎实、操控优秀，高速越快越稳！
最不满意
不满意车机与手机连接不可靠，导航老是掉线，需不断重启。还有就是手动关闭尾箱时声音很难听。另外，车上没有备胎，出远门会心虚！希望厂家能提供选装备胎套件，方便车主选择安装。就像现在凡尔赛那样提供可选择安装的备胎套件，想安花钱或积分就可以办到。而不是无从下手，因为在外面搞备胎让人很不放心！担心尺寸、螺丝孔关键时刻对不上。
空间
空间非常满意，门边放一把折叠3人大雨伞绰绰有余。内饰也是我喜欢的那种风格。我不在车上抽烟，也不允许别人在车上抽，但是我就特别喜欢车上有烟灰缸的感觉。“烟灰缸”是历史留痕，更是一种怀旧情怀。这也是我果断下手“纪念版”的原因之一，再不下手就没了！
动力
我个人认为雪铁龙C6最适合跑高速，在我心里他就是“高速王子”。越快越稳、越快越稳！跑几百公里一点不累。一路超车信心满满，总想再快一点。最烦区间测速！
油耗
我上车不喜欢开窗户，天窗一次都没有打开过。打开车门启动30秒后就开空调换气。城内、高速都开空调。现在三千多公里，平均油耗7升。
外观
外观我喜欢！C6是属于越看越顺眼的那种外观。
内饰
内饰选择全凭个人喜好，仁者见仁智者见智。经过反复比较同价位车型后，我选择了成熟、稳重、大方、得体，有纪念意义的C6，尽管她还是有不尽如人意之处，比如手动天窗遮阳帘等。
性价比
我反复比较了优惠后能买到的同价位德系及美系车的底盘、中控、内饰和变速箱后最终还是选择了C6。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：15.70万
- 行驶里程：1600公里
- 平均油耗：8.3L/100Km
最满意
做工精致，门很厚实，内饰实在，新车异味可以接受，
最不满意
噪音比较大，油门比较重，方向盘比较重，接口比较少
空间
身高173坐着不挤，后排空间够用，但后排座椅不能调节，腰部支撑不够好 乘坐空间：空间够用，
动力
驾驶感受：动力够用，山路很稳，高速一般，家用适合，急踩油门，后半段发动机噪音很大，感觉很吃力，
油耗
油耗：油耗就不用去纠结，用不了多少油，但也不是特别省油，在乎油耗就别买有车
外观
外观中规中矩，车身硬朗，适合家用和商务，黑色的好看
内饰
做工精致 用料扎实 新车味道可以接受，接口少了点
性价比
性价比高，价格便宜，代步神器，特别适合公司商务接待，看上去挺高档但又很低调
- 评分：4.67分
- 裸车价格：15.90万
- 行驶里程：9286公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
法系车底盘CLDR大师调校真不是吹的，法系车懂他的人就会认为它的好，不懂的人就会认为它销量不好车就不好，这是我第二辆法系车了，第一辆是标致308这是我换的第二辆雪铁龙c6，网上有好多人问第一任法系车车主会换什么车，我就是第二任车主还是法系车，身边的朋友同事我会推荐一下买法系车，今天就推荐一位同事来买了一辆408法系车要用过了才会知道，这些都是我个人的想法，不过话说回来要我我发达了要换BBA那就另当别论了
最不满意
谈不上最不满意，买这车时候想着要买大点家人坐着舒服，实际用车就不同了，这车长4980太大太长了B+级车停车真不好停车
空间
近五米长的车身空间没得说，B+级车空间坐五人已经足够了
动力
1.8T动力加8AT变速箱黄金配比没得说，超车随叫随到
油耗
油耗：油耗要看个人开车习惯，1.8T动力你要想油耗多低是不可能的
外观
外观设计法国人的浪漫怎么说罗卜酸菜各有所爱 车头造型：所有车灯都是LED灯
内饰
内饰用料法系车用的真的是良心，我以前标致我家人坐我的车不晕车，坐我哥的大众就会晕车
性价比
只能说法系车保质真的没法说，跟日系车就没法相提并论了
- 评分：5分
- 裸车价格：15.40万
- 行驶里程：309公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
车大气，沉稳，我是个年过四旬的老汉，这款车比较是适合我，虽然我也很喜欢凡尔赛，但是年龄已经让我不得不选择老气横秋的车了，但是这c6很有大气沉稳感，价位也适中，开上就是稳，这一点确实不错，油耗可圈可点吧，毕竟我刚开上不久，车的空间很大，再也不用扣扣缩缩坐在那些紧凑型车里了，我一米七九又肥胖的人，实在是难受。这车的空间是我最满意的，内饰也很有档次，前雷达不错，目前还没有跑过高速，我想高速上一定很棒。
最不满意
配置低，座椅按摩很鸡肋，没什么用，还有什么后排老板键，又有啥用？实在是没有什么用啊，倒车影像很模糊，中控屏幕很一般！配置一般般。广告一直宣传的是终身免费保养，其实是终身十二次免费保养，而我们这里又成了五年十二次免费基础保养。
空间
大空间，后排一定很舒服，算的上是大空间，而且地台没什么隆起，这一点很赞
动力
驾驶感受：起步阶段不明显，中后段提速可以，方向盘比较重
油耗
油耗：应该油耗不低，我显示6.4，应该是不准确的，我感觉油耗应该高一些
外观
沉稳大气，黑色的更具有中年男人的气质，所以老就老了，开这样的车合适
内饰
高端大气上档次，比标致好很多，有一些门把手都很有特点，内饰很不错
性价比
作为中型车价格适中，但是配置稍微有点不如意
科技感十足，高德导航非常好用，操纵性好，空间大，乘坐非常舒适
我的两部车都是雪铁龙， C6 是我的第二部车了，开了一年半了，说实话，超赞， 空间大，起步快，动力强，油耗也不错，7.5L (1.8T ,204马力）， C6值得拥有 ~
买车1年半了，还是蛮喜欢的。
磨合期快到了，综合油耗不到8L/100KM，空间前后排都非常宽敞，加速有力，隔音效果好，仪表科幻实用，底盘扎实沉稳，性价比不错。 天窗开启后，偶尔会发出轻微异响。
好的地方大家说过了，风哨声给出的解释真是不思进取的解释！一档进二档不积极