捷豹XFL 发布短口碑
全部车型
4.58分

网友购车价:20.70-60.00万

网友真实油耗:7-36L

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完整口碑 短口碑
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2025款 2.0T P250 两驱尊享豪华版
评分:5
裸车价格:20.70万
行驶里程:656公里
平均油耗:10.8L/100Km
  • 最满意

    最满意的就是外观,在20多万的区间,你挑不出来任何一个比他更帅的C级车了

  • 最不满意

    不知道为啥没有后备箱上护板,应该是减配了。。 希望方向盘加热变成标配 没有备胎,可能因为是防爆胎,都不给配备胎了

  • 空间

    空间绝对OK,后排乘坐完全不压抑,C级车的空间名不虚传 后备厢容积:超级大,基本没有碰到装不下的时候 乘坐空间:完全够用 车内储物能力:中央扶手内部空间有点小 第二排空间:完全够用,c级车的后排,不用说

  • 动力

    目前感觉刹车有点软,换挡顿挫啥的没太大感觉,轮胎噪音啥的,我听歌基本不会在注意到。 跑高速:随便超车,动力随踩随有,后程加速很给力 刹车灵敏性:偏软

  • 油耗

    市区油耗13个左右 高速油耗7-8个左右,个人驾驶习惯比较激烈,油耗会比正常大家用车偏高 不过这个级车的车子,车身重,动力足,油耗高点可以理解。 城市油耗:13个左右 高速油耗:7-8个左右

  • 外观

    从走进4s店的那一刻,看到这个赛车绿的外观,就被深深的吸引了,因为本人不喜欢那种随波逐流的感觉,运动中携带着优雅,比马路上千篇一律的奔驰宝马奥迪强,第一天去看车聊了价格,第二天就交定金了。 车身做工:高强度车身,安全感拉满 腰线设计:流线性的设计,确实好看 车头造型:换了车标后的捷豹,感觉更运动了,前进气格栅很喜欢,有种凶猛的感觉 车尾造型:很稳重,看上去就是顶级商务车的姿态

  • 内饰

    内饰商务氛围满分,完全不输奔驰宝马奥迪 内饰用料:屏幕容易留指纹 空调效果:mac ac 直接无敌了,超强制冷,夏天必备 座椅加热:主副驾都有座椅加热,加热效果很好。

  • 性价比

    性价比无敌,本人比较喜欢个性化一点,不想买满大街的BBA 指导价44万多,现在落地只有25万多,C级车啊,以前完全不敢想。 购车优惠:裸车207000 购置税18000左右 保险第一年9200 这是分期5年的裸车价格 销售态度:销售态度良好,介绍的也很详细 保养项目:暂时还没去首保,第一次免费送

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2025款 2.0T P250 两驱尊享豪华版
评分:4.83
裸车价格:21.50万
行驶里程:700公里
平均油耗:9.5L/100Km
  • 最满意

    最满意的就是外观和性价比。买豪华品牌必定绕不过BBA,但是毫不掩饰的说除了奥迪A6外观还可以,其他的确实不如老款更好看,而且买这些车只能买个低配,配置和动力方面都不太行。我转而看了二线豪华品牌,一眼就被捷豹的外观吸引了,而且二十多万的落地价,能拿下5.1米长的C级车,配置还丰富,比同级别的BBA还能便宜好几万,省出来的钱加油不香吗。

  • 最不满意

    最不满意的就是低速顿挫和噪音问题。市区堵车的时候,一二档切换顿挫感太明显了,首保后稍微好点,但也没根治,走走停停的时候有点闹心。隔音不太好,高速上了120码之后,胎噪和风噪就有点大了,如果是双层玻璃可能会好一点。无线充电也不行,充电又慢还发热,充半小时手机都发烫,还不如插线充得快。

  • 空间

    空间方面,三米一的轴距,后排跷个二郎腿没问题,但前排中央扶手箱占了不少空间。后备箱长度够但深度一般,放些日常行李还行,要是想塞个大件就困难了。后排座椅角度偏直,长时间坐的话会有点累。

  • 动力

    驾驶感受还不错,5.1米长的大车,开起来也比较灵活。底盘很扎实,悬挂用料不错,滤震效果很好,颠簸感不明显,过弯的时候也比较稳。动力前段有点肉,深踩油门反应有点慢,但是速度上来之后就很猛了,后段加速超车很从容。

  • 油耗

    油耗方面,市区代步基本10个油左右,堵车的时候能到12个左右,高速就很省,6-7个油左右,加95号汽油,日常开着也不算费油。

  • 外观

    外观不用多说,捷豹的气质在一众豪华车里都算好的,前脸的豹头标很霸气,可惜老款的立标豹子因为法规安全不给放了,不然看起来更有档次,LED大灯亮度够,晚上开着也看得清,车尾的设计简洁大方,整体也是很大气,宜商宜家。

  • 内饰

    内饰是我喜欢的简约风,没有用大连屏,物理按键用着顺手,悬浮曲面屏清晰,操作也还算流畅,车机日常导航、听音乐这些基础功能完全够用,但是偶尔会卡一下。

  • 性价比

    性价比这块真的没话说,七折虎六折豹,二十多万能买到这款车,外观豪华,还有这么丰富的配置,缺点就是维修保养可能会稍微贵一点。

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2025款 2.0T P250 两驱尊享豪华版
评分:4.33
裸车价格:22.00万
行驶里程:300公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    第一次碰见是在国庆的高速上,英伦绿的捷豹,真的帅气,刚好想买车就开始了解,一了解发现是真的香,骨折价就可以拿下…… 一、空间:3100mm轴距加持,家里人说这个车以后有孩子了空间也是够的 车身尺寸5102×1890×1456mm,轴距直逼3.1米,妥妥的中大型车身段。我身高178cm,调整好前排驾驶位,后排腿部空间能轻松放下4拳,180斤的朋友坐进去也能翘二郎腿,三人同行互不拥挤。后备箱容积443L,日常放两个28寸行李箱+收纳箱完全够用

  • 最不满意

    捷豹XFL P250不是一款完美的车,它有低速顿挫、车内储物空间少、车机不够智能等小缺点,跑市区的话油耗略高,高速就还好,车内储物空间略少,中控区域能随手放手机、钥匙的地方不多,这点算是小遗憾。

  • 空间

    车身尺寸5102×1890×1456mm,轴距直逼3.1米,妥妥的中大型车身段。我身高178cm,调整好前排驾驶位,后排腿部空间能轻松放下4拳,180斤的朋友坐进去也能翘二郎腿,三人同行互不拥挤。

  • 动力

    隔音表现尚可 ,过减速带或坑洼路段时,能很好地过滤颠簸,不会有生硬的冲击感,车内人员感觉很平稳。座椅填充偏硬,长途开车两三个小时可能会觉得腰酸背痛。可以放写靠枕坐垫改善,隔音方面表现中等偏上,市区行驶时发动机噪音和路噪控制得很好,高速上胎噪会稍微明显,但不影响正常交谈,打开音乐就能覆盖。

  • 油耗

    跑市区堵车就高,正常开市区10左右,高速7-8

  • 外观

    我们选的是英伦绿,优雅不撞款,回头率拉满 流线型车身线条流畅,没有多余的浮夸设计,却自带绅士格调。标志性的双L车灯辨识度超高。19英寸轮毂搭配修长车身比例,兼顾端庄与运动,不管是停在公司楼下还是商务接待,都显得有里有面。比起同级别常见的德系豪华车,捷豹的设计更有个性,这也是我放弃BBA的重要原因。缺点就是绿色不太耐脏

  • 内饰

    真皮质感拉满,英伦氛围到位 内饰用料很实在,大面积真皮包覆,触感细腻亲肤,比同价位部分车型的织物或仿皮座椅质感强太多。12.3英寸液晶仪表+11.4英寸中控曲面屏的组合科技感在线,晚上氛围灯亮起时,英伦豪华味瞬间拉满。英国之宝音响是惊喜,音质清澈通透,不管是听流行乐还是古典乐,都能带来不错的沉浸感。

  • 性价比

    25万级豪华中大型车,能买到中大型豪华后驱车,性价比真的没话说。同价位里,能同时拥有真皮座椅、英国之宝音响、后驱操控和3米1轴距的车型少之又少。虽然市区油耗10-12L/100km(高速7-8L)略高,但考虑到动力和车重,完全可以接受。如果预算有限,又不想妥协豪华感和操控性,这款车绝对是同级别中的宝藏选择

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2024款 2.0T P250 两驱尊享豪华版
评分:5
裸车价格:23.50万
行驶里程:200公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    顿挫是比较明显,但中后期提速快,很稳,内饰外观都满分,自动泊车还可以,今天试了下,停的比较满意,操控舒服,开起来不像5.1米的车很灵活很稳,目前整体还是非常满意!推荐!

  • 最不满意

    .有顿挫...其他都可以,基本功能都有,算不错了!

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2025款 2.0T P250 两驱尊享豪华版
评分:4.33
裸车价格:22.60万
行驶里程:6000公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    哥们终于把心心念念的2025款捷豹两驱尊享豪华版开回家了,这最满意的必须是颜值啊,真的帅,我选的黑外观,那腰线那短车尾,开在街上有种自带BGM的感觉,好几个朋友都问这是啥车,心里暗爽。

  • 最不满意

    车机,车机,车机,重要的事情说三遍,自带的系统感觉没啥可玩的,连了个百度carlife,用了一次差点给我整不会了,导航卡着不动,害我绕了路,这点真的有点掉链子,还有就是低速跟车的时候,那个顿挫感,有点像新手开手动挡,得适应一下。

  • 空间

    平时就自己开,前排空间对我来说绰绰有余,我178的身高坐进去很宽松,后排嘛,我基本不坐,但偶尔载个同事朋友,他们也没说挤,就是后排中间那个地台有点高,坐两个人最舒服,后备箱是小了点,放个登机箱再加个包就差不多了,想装大件?朋友笑话我,你都开这车了还想自己拉货?喊个货拉拉不香吗,我一想,也对,格局打开了。

  • 动力

    开起来是真好玩,动力随叫随到,特别是挂上S挡,油门响应贼快,高速上超车很有信心,底盘挺扎实的,过弯的时候支撑很足,就是路感太清晰了,过个坑洼减速带,颠簸感觉比较直接,我倒是觉得有驾驶感,但坐车的人可能会觉得有点硬。

  • 油耗

    油耗嘛,我现在开下来表显差不多10个左右,跑高速能到8.5个多,市区堵车的话就不好说了,十二三个也正常,毕竟2.0T的车,还是这个开法,想省油就别大脚油门了,但那样多没意思,车都买了,爽就完事了,老盯着油耗不如去开电车。

  • 外观

    外观没啥好说的,就是冲着这个去的,豪华版的黑色外观是灵魂,大灯晚上点亮后特别有神,整个车看着就精神,动感十足,停在那儿都觉得好看。

  • 内饰

    内饰我是真喜欢,那种经典的布局,没有现在很多车那种满眼都是大屏的浮躁感,用料和做工对得起牌子,座椅包裹性挺好,坐久了也不累,氛围灯一开,感觉就上来了。

  • 性价比

    总体来说觉得性价比可以,这个颜值,这个牌子,还有这样的驾驶感受,挺值的,网上说的那些十几万裸车的消息,不知道真假,反正我买的时候是22.6万,车这东西,自己喜欢,能接受它的小脾气,比如车机和低速顿挫,那就值得冲。

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2018款 2.0T 250PS 豪华版

悬架有点硬,舒适性有点差,特别是烂路和过减速带,很明显的震动幅度,长途开车座椅不舒服,60速度过弯车子有点甩尾,倾斜角度偏大噪音控制:发动机那个噪音和抖动,哐铛哐铛的声音…低速加速有异响非常刺耳,真是奔溃,反馈厂家和4S店N次,就是回复异响抖动都是正常的,不能和其他任何品牌车去比较包括和吉利大众别克都不行,因为捷豹就这样,高速风噪比较大,隔音上做的比较差;再次说明,抖动抖动啊异响啊,就这一点你其他再好都抵不了;让人抓狂;发动机真的在抖,这声音,能忍受的人我佩服

2018-09-25
2018款 2.0T 250PS 豪华版

就是启动那20秒的声响,但其他优点完全可以覆盖

2017-10-27
2017款 2.0T 200PS 风华版

外观时尚,空间大,品牌不俗,开出去同级别有面子

2017-08-03
2017款 2.0T 200PS 精英版

性价比高,外观漂亮,动力充沛,乘坐舒适,回头率高,不愧是英国皇室用车,物有所值

2017-07-10
2017款 2.0T 240PS 尊享版

颜值,动力!液晶仪表,座椅通风!(全车哦)后排空间满意

2017-07-08