讴歌CDX 发布短口碑
全部车型
4.71分

网友购车价:18.88-34.00万

网友真实油耗:6-13L

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完整口碑 短口碑
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2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
评分:4.88
裸车价格:24.50万
行驶里程:2000公里
平均油耗:8.5L/100Km
  • 最满意

    我最满意我这车的空间,我觉得这车空间挺充足的,所以日常使用的话,这车空间很够用,出去自驾游开着它也挺方便的,能给出行带来方便。

  • 最不满意

    我觉得这车的音响稍微一般点,倒也不是特别不好,就觉得要是能有个有牌子的音响,那就更好了。

  • 空间

    空间方面,通过实际使用,更加感觉这车空间挺充足的,反正我家用是完全够用了,平时自驾游去,这车空间都够用,后备箱非常给力。

  • 动力

    这车动力挺强的,日常使用感觉开着挺有劲的,提速超车的时候,感觉速度提升的挺快的,毕竟发动机是1.5T涡轮增压的。

  • 操控

    操控上的话,车内的视野很好,方向盘也握感不错,挺顺手,并且在转向的时候也挺轻的,操控起来挺轻松的。

  • 油耗

    油耗挺不错,不是费油的车,百公里平均油耗就是8.5升油左右,我感觉真是省油的车了。

  • 舒适性

    感觉我的CDX的舒适性也很不错,先说车内空间就够大,所以坐着就很自在,在加上座椅也挺不错,设计的很宽大,很柔软,最后还有很好的隔音,所以舒适性蛮高的。

  • 外观

    外观时尚大气有档次,绝对是那种看着很档次的外观颜值,我觉得挺有品质的。

  • 内饰

    内饰的话总体来说不错,内饰用料和做工都很好,设计风格上也时尚,就是音响要是能给配个更好的,那我觉得就更好了。

  • 性价比

    CDX性价比我觉得是高的,外观颜值设计的好看有品质,配置也不错,而且日常开着还省油,性价比我觉得不错了。

  • CDX这车的话,我觉得它,既有档次,又有配置,而且价格挺实惠的,加上这车空间也不错,感觉挺合适家用的,就买了。

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2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
评分:4.88
裸车价格:28.98万
行驶里程:5268公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    CDX的空间和动力表现都是我非常满意的地方,我平时喜欢自驾游所以对空间和动力的要求比较高,关于这两点CDX都能满足的的出行需求,所以我很喜欢。

  • 最不满意

    本身就有粉丝滤镜所以我对CDX的满意度还是挺高的,唯独就是新车刚回来的时候车内的异味有点明显,那会确实让我觉得有点不太舒服。

  • 空间

    CDX的空间表现我个人觉得是挺不错的,尤其是后排乘坐空间得到了身边朋友的一致好评。后备箱的装载能力都能很好的配合我的出行需求。

  • 动力

    我觉得CDX动力表现也挺棒的,1.5T的发动机排量无论是日常代步或者是远门出行个人觉得都很合适,而且在我需要加速的时候它的配合度也是极高的。

  • 操控

    讴歌CDX的操控感觉不错,油门响应很快,方向盘转向灵活,能够轻松超车和变道。

  • 油耗

    油耗也是CDX非常有优秀的一个表现,燃油非常的经济,日常行走的话百公里油耗就8升左右,要是在高速行驶的情况下这油耗还会有所下降,所以CDX的油耗是非常给力的。

  • 舒适性

    CDX的舒适性不错,后排乘坐空间很大适合家用和日常代步,CDX的前排座椅包裹性好,驾驶感受很好。

  • 外观

    外观是我喜欢的类型,看起来既时尚又运动,非常符合年轻人的品位。再加上那识别度巨高的中网和那钻石一般闪耀的LED大灯,远远看过来就跟一位英俊的小伙子一般很是耀眼。

  • 内饰

    CDX的内饰设计和布置科技感都挺强的,还是皮质材料包裹这的座椅,配色也是我喜欢的红色,但是就是新车提回来的时候异味有点明显。

  • 性价比

    我觉得CDX在同级别车型中各项性能表现都是非常优异的,因此这个价位的CDX我觉得很值得。

  • 我选择CDX除了因为它车子本身的各种性能可以很好的配合我的出行需求以外。在价格方面也是我的计划之中,而且在车友圈里它的口碑很好,所以我觉得CDX真的很不错。

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2021款 1.5T 两驱尊享智能安全版
评分:2.88
裸车价格:22.98万
行驶里程:2600公里
平均油耗:10.5L/100Km
  • 最满意

    最满意的就是这款车子的性能,还不错,从空间动力以及外观这几个大方面都挑不出来毛病,车子看起来气质就比轿车优秀,出去办事或者载人载物都没任何压力

  • 最不满意

    开了很久,大毛病没有,品质还是蛮可靠的,操控起来也很简单,用来日常代步开特合适,

  • 空间

    这空间设计估计没有人挑刺了吧,轴距那么长,高度也有了,我这不到180的个子坐到后排都没有任何压力的,还有就是满载出行的时候车内的小储物格子用的就很妥当,放一些吃的喝的特别方便,后备箱的大小空间还能用座椅放倒来增加,比较实用。

  • 动力

    动力表现很出色了,对于这市内开很是绰绰有余了,起步都很灵敏的,超车啥的就更不在话下了,高速上面一脚油门立马就能感受到推背感呢,速度还是蛮不错的。

  • 操控

    对于这车子的操控很容易上手的,方向盘的握感到位,指向特别精准,就连那些坑洼维护的道路都没有什么不好掌控的方位,底盘也够稳的,刹车的反馈信号很灵敏,有十足的安全感。

  • 油耗

    油耗:油耗表现还好了,百公里显示是10到11之间,城区里面开个SUV车子,要是匀速驾驶的话就更少了,总体来说是一款比较好喂养的车子呢。

  • 舒适性

    对于这车舒适性我感觉很不错了,从座椅的填充物,包裹性,以及调节位置,就能感受到它在乘坐上下了多大功夫,开车时间久了,坐着也不累,开这款SUV车绝对是一种享受。

  • 外观

    就看车子前面的logo我感觉也是蛮气质的,大灯设计的比较有神,就连轮毂的造型都很有

  • 内饰

    这车子的内饰水准就是家族式简约的了,整体的用料也是很好的,车子内的按键有些不习惯

  • 性价比

    同等价位里面难找到比它优秀的车子了,用它代步开还是很给力的。我还是比较满意的

  • 这车子综合性价比很高,我又是比较喜欢SUV的车子,在选车的时候就有哥们给我推荐这款车,操控简单,不挑司机,哪怕是新手都能很好的掌控,开车变得很有乐趣了。

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2021款 1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款
评分:4.75
裸车价格:28.98万
行驶里程:1488公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    我很满意CDX给予我舒适的驾驶体验,CDX的驾驶操控对于我来说就是一种享受。

  • 最不满意

    要说不满意的话我个人会觉得CDX的空间相对来说会比较的小一些。但和同级别的车子来说应该属于是中规中矩的吧。

  • 空间

    CDX在空间的表现方面和我预期的其实还是有些差距的,但要是从数据上来说CDX的空间表现在同级别的车型里属于是中规中矩的。没有意外没有惊喜。因此CDX的空间表现我觉得非常的一般。

  • 动力

    CDX是1.5T 的涡轮增压式发动机,起步的时候非常的平顺,没有什么顿挫感之余还会伴随这轻微的推背感,换挡加速的时候反馈很积极,基于底盘良好的调教技术,CDX在驾驶的过程中各项性能没有出现拖沓。

  • 操控

    CDX的操控相对来说还是比较给力的,它的转向思路很清晰,方向盘的轻重设计得恰到好处,所以即使是长时间的操作也不会感觉到很累。油门的反应也是非常的及时,而且再加上各种安全辅助功能的加持,CDX的操控真的不要太简单易上手了都。这对于新手或者是女孩子来说CDX这样的操控都是非常的容易上手的。

  • 油耗

    CDX的油耗相对来说还是很不错的,现在日常行驶的话就算是上下班高峰期道路拥堵的情况下CDX的油耗也只是8L/百公里,我个人觉得这样的油耗在这个车型里属于是合理的范围之内,也是在我的预期范围之内,所以我觉得CDX的油耗还是让我很满意的。

  • 舒适性

    CDX的舒适性来说还是很不错的。让我最满意的就是它的新车没有什么味道,基本上都不用散味。座椅的填充厚实度刚刚好,悬架的滤震效果也是非常的棒,遇到凹凸不平的路面时也不会有很明显的震感。无论是从驾驶体验感来说还是乘坐体验感来首都是非常的舒适的。我很喜欢。

  • 外观

    CDX的外观方面我就觉得有待提高。整个外观给我的感觉相对来说是太过于粗糙了,线条过于普通,没有很高的识别度。而且它套用的是讴歌家族式的设计风格,我个人觉得这风格的话用在中型或者是大型的SUV上是可以的,但是要是放在CDX这样紧凑型的SUV就会感觉略带粗犷了。所以CDX的外观我个人会觉得还是有提升的空间的。

  • 内饰

    对比于外观而言CDX的内饰相对来说还是非常的不错的。整个布局的设计感很强,整个中控看起来非常的有科技感,而且各项系统的反应速度也是非常的流畅。电动天窗,真皮包裹的方向盘和座椅看起来非常的豪华。配色也很时尚,所以我很喜欢CDX的内饰。

  • 性价比

    从家用车的角度上来说CDX的性价比还是非常的高的,首先是它的配置很实用,性能也非常的稳定,对于日常的家用车来说就是一个性价比很高的车子。

  • 因为我个人比较喜欢日系的车,所以就没有考虑BBA系列。我有在讴歌RDX和CDX之间来回盘旋,但最后考虑到我所居住的小区出入的道路空间问题所以就选择了CDX。但真的不得不说CDX的空间表现真的是非常的不错。

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2021款 1.5T 两驱悦享版
评分:3.13
裸车价格:22.98万
行驶里程:2200公里
平均油耗:7.4L/100Km
  • 最满意

    最满意的就是车子的油耗,日系车的油耗确实很低,这么大的SUV百公里油耗只需7.6L。

  • 最不满意

    不满意的就是车子的内饰看起来太朴素了,一点科技感也没有。

  • 空间

    这个车的空间算是正常水平吧,并不算大,但是也足够使用,车子的后备箱也还好,平常用起来没什么问题,就是东西太多了有点不好放置。

  • 动力

    动力一般吧,爆发力不强,只能说还可以,加速不是很强,日常在城区代步还是足够的,加速的时候平顺性也还行,

  • 操控

    操控性一般吧,这个车的方向盘打起来并不是很顺手,底盘稳定性也一般,还是有值得提升的地方。

  • 油耗

    油耗是很低的,SUV的油耗是这个数据还是可以的。我平常开的也不多,所以不会有很大的负担。

  • 舒适性

    舒适度不行,车子底盘质感不好,隔音效果也不好,还有很多值得改进的地方。

  • 外观

    尾部很好看,前脸一般,算是耐看型的,时间久了觉得还行。主要是前脸这个大嘴别人刚开始看的时候感觉还是有点不习惯,时间久了之后才感觉稍微好一点了。

  • 内饰

    内饰看起来没什么科技感,作为本田旗下高端感觉这个内饰实在是很一般,并没有给我一个豪华车的感觉。

  • 性价比

    性价比还行吧,本来是本田旗下豪华品牌,但是价格并不高,所以我觉得这个性价比还是可以的。

  • 买这个车就是因为我觉得这个车的价格很合适,而且车子的油耗也很低,开起来没有太大的负担。

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2016款 1.5T 四驱尊享版

开一年了,行驶20000公里,四驱的市内油耗8.8,我觉得挺满意,也不用像买BBA担心漏油、烧机油,空间动力都是同级别比较优秀的,其实买车容易,养车成本低才是它最大的优势。

2018-10-05
2018款 1.5T 四驱智享纪念版

讴歌,只有真正懂车的人才会为之着迷,本田在美洲独立开发的豪华品牌,说实话连日本人都不太了解这个牌子,唯有美国本土的美国人最有发言权,我还是希望中国讴歌的宣传是不是换种思路,把美国的广告多放放,本人是老MDX的车主,09年至今十几万公里,没有坏过一个零件,自己弟弟换车,只推荐CDX

2018-07-22
2016款 1.5T 两驱尊享版

操控、空间、内饰、动力在同级别SUV中虽然都不是最好的,但是都不差,没有明显短板。

2017-11-02
2016款 1.5T 两驱尊享版

内饰用料做功好,动力充沛,后排空间大。

2017-08-03
2016款 1.5T 两驱悦享版

其实各方面都不错,最满意的话还是动力把,随叫随到,内饰也很棒,比x1好多了

2017-07-18