外观

外观设计的很大气，我很喜欢我幻速H3F的外观设计

内饰

内饰的做工用料还行，有一点点不好的是，中控台的上部采用银色拉丝，这种颜色的设计，很好看很上档次，但是在阳光照射下容易产生反光。

空间

空间很大，我查询下了我爱车的车身尺寸，车身长度达到了4.72米，内部的空间表现很宽敞充裕，无论是乘坐的空间还是储物的空间，都达到了我想要的空间表现

动力

我的车是1.5L的排量的车，还享受到了国家车辆购置税减免25%的政策，从我日常使用的情况来看，我觉得北汽幻速H3F的动力表现还是蛮不错的，车上哪怕乘坐3-4人，0-80KM/H的加速度，不费力，车上在去年还经常在农技站拉800-900斤重的化肥，都没问题

操控

车子非常棒好开，并且还有一点我比较喜欢的是，车的底盘还比较的高，我们这边有几条路段，特别泥泞，还有水洼，但是因为幻速H3F底盘高一些的关系，所以通过这些路段我不会产生揪心，担心剐蹭底盘

油耗

车的油耗表现，我觉得表现的还可以，我大概计算了下，基本上百公里的油耗在8L-9L之间

舒适性

车的乘坐舒适性非常好，第二排还给放置了扶手，在二排无论是乘坐还是休息，都非常舒服

性价比

我觉得我的北汽幻速H3F的性价比还是蛮不错的，2年无息的贷款，还有不错的空间的表现

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外观

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内饰

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空间

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动力

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操控

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油耗

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舒适性

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性价比

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外观

喜欢H3F的外观设计，大气稳重，还透露着着一丝精致。比较耐看。我选择的是白颜色的车身。自己也比较爱干净，经常车干干净净的，很好看。

内饰

内饰的设计如果在精致一些，我想我的幻速H3F的销量还会更好的，内门板门把手，中控台档把部分，中控台的顶部都是采用的硬塑料设计，不上档次，坐垫采用灰色的设计，感觉不怎么好看，我自己采用的是棕色的坐垫，感觉车内明亮很多，建议厂家改进吧

空间

空间是我满意H3F的其中一点，内部的空间很大。第三排座椅，直立起来时候，方面可以放6箱24瓶装500ML的纯净水。第三排座椅可以进行翻起折叠，折叠后，储物空间更是宽敞。一次我老婆的电动车在下班路上爆胎的时候，将第二排座椅靠背和第三排座椅靠背放倒后电动车轻轻松松的放下，所以对H3F的储物空间的表现很满意。乘坐空间，以我的身高1.75M为例，座椅第一排调节成我的坐姿后，在第二排座椅可以留下3拳头的腿部空间，如果座椅滑动到左后，在第二排直接可以跷二郎腿。

动力

我对H3F的动力表现是很满意的，因为我的工作关系，我的燃油可以进行报销，所以，我开车比较猛的，我经常和我同事的传祺GS41.3T排量的，经常比速度，我的幻速H3F不次于传祺GS4，所以幻速H3F在那么大的车身下，有这样的动力表现，我还是很满意的，无论是在省道，国道，还是高速路开车，超车还是动力足够用的

操控

车子虽然三围尺寸很大，但是驾驶起来很方便，唯独影响操控的有一点吧，座椅没法调高，所以导致经常在驾驶室，看不到车头的前部。

油耗

自己开车的驾驶习惯比较激烈的，因为油耗公司会报销的，所以自己通过自己的上报邮票大概计算我的幻速H3F油耗应该在百公里7.5L-8.5L百公里之间，我多行驶在省道上，市郊路段。

舒适性

对于H3F的乘坐舒适性我是可以点赞的，因为金杯银杯不如用户的口碑。我的几个同事出门的话都喜欢乘坐我的H3F，因为空间大，座椅柔软。我的车还配有全景天窗的设计。尤其在雨后的时候，打开天窗的遮阳帘，车内很是清新，无论驾驶还是乘坐，总给人一种豁达开朗的感觉，

性价比

我感觉我买的幻速H3F性价比还是蛮高的，所有落地价格不到7万5千元，并且配置很高，比轿车的舒适性要好，配置要高，储物空间也要大，对于我家庭工作，很是合适

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外观

外观不得不说确实漂亮，我这个人天生就喜欢悬浮式的车顶，远看上去很潇洒的感觉，前脸三条加粗的镀铬饰条，力量十足，门把手也是用的镀铬亮条，档次提升不少。日间行车灯做的就有点搞笑了，不知道设计师采用的是什么理念，圆的造型，刚开始看到的时候，有点丑，时间长了，也就顺眼多了。

内饰

感觉国产的商务车内饰做的都大同小异，特别说一下中控调节音量大小那个旋钮手感不错，转起来感觉很清晰，中控台虽然都是硬质塑料，但总体来说还过得去。座椅颜色很好看，就是不耐脏，几天就蹭的发黑。

空间

空间方面表现的非常好，二排座椅还可以前后移动，这样三排空间就灵活多了，过完年带着家人去爬山，儿子女儿坐第三排，丝毫没有听他们说挤，还在车里打打闹闹的。偶尔拉点东西，把三排座椅翻折过去，后备箱空间非常大，对于我来说用不完的地方。

动力

车身长度达到了4米7多，在保证了空间的情况下，动力可能就不会太强劲了，冬天的时候不打空调开起来还好，夏天开空调，再满员，就有点力不从心了，将就够用吧，买这车就家庭用，动力方面肯定不能和那些性能车比。

操控

还是那句话，家庭用车就别想着什么操控了，方向盘的助力我比较喜欢，低速的时候很轻，高速比较稳重，开着有安全感，底盘高这点我是比较满意的，通过性好，开着特别放心，不像轿车，跑坑洼路总是害怕会蹭底盘，178mm的离地间隙，完全不用担心这个问题，但是底盘调教的还是有些偏硬，偶尔经过凹凸不平的路，颠簸感很明显。

油耗

我就平时上下班开开，礼拜天带上家人去附近转转，高速跑很少，油耗有时8个多，有时还不到8个，综合起来也差不多8个油这样，还能接受，车大，油耗也不会低哪去。

舒适性

可能是前驱车的原因，坐在车里几乎听不到什么噪音，北汽对这方面处理的还是让人满意的，甚至比我开朋友的730声音还要小呢，不知道是不是心理原因，空间大，噪音小，整个车的舒适度就上去了，底盘要是再软点，估计会更好。

性价比

从开始看车到提车也花了好几个月的时间，前期主要是纠结730跟幻速选哪款，经过综合比较，还是幻速性价比高点，当时朋友跟我说宝骏路上跑的多，牌子响，贵个万把块就当买心里安慰了，我就想着同是国产车质量能差多少，多那万把块钱就是买它牌子的，幻速我现在开到8000公里了，什么问题也都没有过，钱少花了，配置也享受到了，值了。二保过后看看油耗还能再低点吧。

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外观

大气，外观好看，悬浮式的车顶营造出一种高级感，车顶上原厂的行李架，让整个车顶显得不那么秃，是一个很好的点缀作用，让我感觉不好的就是做工水平，厂家实在是有待提升。

内饰

整体的内饰风格还是偏向舒适，奔着家用的方向去的，这一点的方向设定没有跑题，与整体比较吻合，让你坐进去就不想去把这车开的怎样怎样快。

空间

首先乘坐空间，一个两排能给9到10分的高分，但是第三排不大行，如果坐上三个人，肯定不那么舒服，储物空间方面，四个门板内侧都能放上一瓶水和一些杂物，中控台档把前面能放的进两个手机，档把后面还有一个小格子，能放点钥匙或者零钱什么的，中央扶手箱的空间有点偏小，手套箱的空间一般般。

动力

动力也符合这个车的整体格调，那就是顺，其实动力很平平，但是能营造出一种舒适的动力感受，这样我觉得就够了。

操控

没有什么操控感可言，还是那个字，顺，这个底盘的设定还是偏向与舒适的，跟操控不沾边，悬挂比较软，刹车都会点头，所以说，这里没什么可说的。

油耗

城市路段不一定，有时候也能跑到10个，要是其他路段，没有多少红绿灯，能跑起来的路上，也就是6到7个油吧，可以接受这样的一个油耗水平。

舒适性

座椅的舒适度一般般，悬挂的舒适度还是不错的，悬挂的行程调校的比较长，过一些沟沟坎坎能起到一个好的过滤，噪音控制的很不错，如果是怠速状态下，基本上是听不到什么噪音，发动机跟没打着一样。

性价比

标配的全景天窗，一键启动系统还有前后的雷达，倒车影像，配置算的比较高的了。

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