2020-07-23
最满意的是配置吧,入手的精装版,是6E全系的顶配车型了,倒车影像,中控悬浮屏,定速巡航,全车死窗一键升降这些配置,都很齐全,配置高了开车就省事多了
开着能量回收的时候减速顿挫感比较明显,所以我现在基本上不开,这就很矛盾了,省电和舒适性不能兼得啊
我是在马路上看到6E运动版的实车,先相中了外观,然后再到店,最后提车,所以外观算是我提车的敲门砖。对我来说比较个性吧,备胎罩小书包虽然是个装饰,但是个性上我喜欢
这个价钱用料上很实在了,中控台竟然用了皮质的,哈哈
就是一个买菜车和上班的代步车,空间对我来说倒不是很重要,因为就我一个人开,老爸有自己的油车SUV,所以对日常的个人代步来说,空间是足够的,反正第二排不坐人,所以每次上车的时候,我都把座椅往后调,怎么舒服怎么来呗
我喜欢开着S模式,就是因为动力提速好,这点没毛病
对于7万多块钱的小车来说,操控感我是真没有感觉到有什么特别的,操作起来不需要什么技术,我称为傻瓜操控,哈哈
标准的续航是320,实际上肯定开不到的,毕竟上路有红绿灯,急刹车啥的,我算的能开到280 ,对我来说表现很棒了
舒适感上让我不爽的就是开着能量回收模式刹车时,会有顿挫感,让我很难受,其他的都还好吧
配置高很好用,关键买回来我自己喜欢,性价比当然好
理由就是外观自己喜欢吧,买车是一件很自私的事,6E运动版这款对我来说运动感很强,开着心里面有驾驶的欲望,哈哈