外观

外面整体还行，就是这做工，各种缝隙大，侧面线条特别好看，但是行李架目前已有鼓包掉漆现象

内饰

内饰塑料感太强，且整体风格有点老土，做工水平也有待提高，功能性也有待加强

空间

我将近一米八，体重将近一百六，空间足够，而且特别宽敞

动力

起步动力不够，日常行驶还行，高速动力也稍欠火候，目前行驶18000公里，车速超过80，发动机声音就会偏大

操控

方向盘有虚位，指向性还可以，只有上下两向调节

油耗

目前行驶了18000公里，平均油耗8.2

舒适性

悬架还是偏硬，尤其是非铺装路面，过减速带的时候咔咔响，但是空间足够大

性价比

当初预算10万以内，整体落地12.8万，价钱还是偏贵，现在有所降价，现在入手性价比还是蛮高的，毕竟全身名牌

当时想买车，经朋友介绍，直接就去奔着这车去了，当时一眼就看中了炫日橙，现在也用了18000公里，基本没出现任何质量问题，可是这车销量也太差了，总体用车感受还行，尤其是侧面，最好看

外观

外观非常大气。雄浑的车身配上晶莹的黑漆，很有男人味。整体造型动感十足，车尾扰流板的设计更显流线型。之前看过580，虽然在车身数据上两车差不多，但实际上580最宽的地方是轮胎挡板位置，突出来很多，所以看起来并不显大，S50则是实实在在的大，没有一丝虚假。做工车漆：S50黑色款是我非常喜欢的，虽然橙色非常惹眼，但其实黑色更能显示S50车漆的质感。S50整体接缝大小适中，基本均匀，在接受范围。

内饰

S50有欢动与乐动两个系列，我更喜欢的是欢动系列。欢动系列黑色为主，亮橙色为辅，中控台仿实木装饰非常显档次，整体黑中带橙既大气又不失时尚。异味异响：相对于我姨夫买的轩逸浓重的气味，S50新车可以用无异味来描述了。试驾过不少车，都或多或少有着新车特有的气味，S50的新车气味可以忽略不计，这个要大赞！

空间

我是做婚纱摄影的，车买来除了自用就是带顾客出外地外景了。平常出外景标准配置五个人，加上外带服装、摄影道具及器械，S50都能给我足够的满足。跟以前开面包车比起来，空间没有减少，却更舒适、更安全，走起高速来，更放心、更可靠！S50，我觉得这车换的值。乘坐空间：我身高178，体重67KG，坐在主驾上感觉非常宽松，加上方向盘可以四向调节，甚至能满足我半躺着慵懒的开车姿势（虽然这个习惯并不好）。后排一般是一男士两女士，轻松毫无压力，偶尔短途后排坐上四人也是游刃有余的。储物空间：出外景摄影时，基本上会带上几大包婚纱礼服什么的，还有各种摄影道具与器材，基本毫无压力。遮物板上还可以偶尔放一些重量很轻的小物件什么的。

动力

现在开了四千多公里后，动力越来越强劲。涡轮的介入更是让提速超车轻松完成。起步半离合后车就有前冲之势，基本不用给油轻松二档，小脚油门，S50就推背而去……值得一提的是，S50涡轮的介入是比较早的，大概在1500转的时候，所以很容易就获得不菲动力。跑高速：我们这高速限速110，基本上从匝道进入加速道后很容易就6档80马力以上。高速平均跑车120马左右，转速在2200转的样子，偶尔为了超车会不小心飚到140马，转速会增加到2800转的样子，同时我设置的限速提醒也开始提醒超速行驶。加速表现：今天在高速上回来，超车时油门略深一点，140马轻松上位，在超车道上呼啸而过……

操控

操控是非常灵敏，档杆吸入感明显。方向盘转向很精准，机械助力也算满意，开着如此大的车身依然轻松穿街过巷。

油耗

经过一段时间的磨合，现在表显油耗8.7，个人比较满意，对于SUV来说，这个表现很不错。之前同事有H6汽车一款，开了半年有余，据说现在油耗仍高据14不下，不知是否可信……

舒适性

悬架偏舒适，有轿车乘感。过减速带比较平稳，跳跃感也并不强烈，无论是驾感还是乘感都与同级车不一样的感觉人。空调：空调制冷很快，冷气也比较强劲，当然行驶中会比车停止时更出效果。风窗除雾时开AC比不开AC要更快速一些。

性价比

前文已经说过，S50是一款超高性价比的SUV。不到9万的价格，全系标配的ESP、ABS，还有上坡辅助等等，中高配的全景天窗。S50，只有你深入去体验了，你才能去发现它的越来越好。

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外观

外观。。唉。。。哥的是骚包类型的大橙，我就不说了，霸气威武叼炸天

内饰

自己反正是满意的

空间

空间给个四分吧，一开始看的车，后座是彻底放平的所以心中一直喜欢彻底放平的，s50后座放的有角度，不是我心中的平正，后备箱大点，如果自驾游，在后备箱做点开心的事情，那是肯定很开心的（希望我老婆看不到，不然挂逼了其实我非常正经，不信你们看）

动力

动力。。。我只能说，老夫终于体会什么是推背感了，当然现在这个天感觉太阳就晒我一个人一样（不知道你们有没有被晒？）到哪都开着空调，今天早上跑高架，一个鸟轿车老是和我较真，非要和我跑的一起，我开着空调动力肯定不足，你妹啊，空调一关，立马出去了，全程15公里没开空调，新车我就跑了100，没快，不过那小子在我后面吃屁吧，等我下高架才发现，内裤都湿了。。有么有，真特码热啊，这就是动力，空调关了，那更是没话说

操控

操控轻便，转向也很精准，不过离合有点长，习惯就好了，其他没有什么好说的，还行吧，不吹牛逼。应为暂时没我什么操控感受，开了一段时间追加的：只要开空调，连面包车都比不了，提速还是追，都不行。一个面包车把我甩一百米远，不开空调很给力，二档跟车不可能，只有一档跟车，二档就跑不起来了！转眼二档好用，三当如果稍微踩下刹车就走不动了，必须换二档。跑起来以后还行，我把车给一个十年老司机开。开了40公里。一直说没力

油耗

油耗据说这个车还是可以的，提车当天高达16.1平均油耗，跑了几天油耗现在一直在14和14.4徘徊暂时没有下降趋势，跑的还少了不到300公里，。还有人说能跑7.8和6左右，羡慕，希望我也能和传说中的摇摆哥一样5.几，那样加油去加一箱手里提一箱，开了一段时间了，来补充一下，油耗暂时12.9还没有下降的趋势！接受不了的油耗！

舒适性

后面我没坐过，驾驶位置包裹很好很舒服其他就不说了，这还真需要自己体验，说多了大家也体会不到，开了一段时间开追加的：过个小坎颠簸的很。没有销售说的什么独立悬挂的感觉，一边稍微一点颠簸。整个车都跳！，

性价比

上面说过，我是苏州上班族，这个要是不满意肯定不买，对于我这一个月才7000多块钱的底层收入，这个价格还是可以的

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外观

哈哈，外观外观~只因在车群中多看了你一眼，再没能忘记你容颜。我和S50还是蛮有缘分的，在论坛随便逛的时候点开的，先是小图吸引了我让我忍不住点详细页去看看大图，然后就一发不可收拾了。我是年轻人嘛，所以看到这大气而且蛮时尚的外观就迷上了。虽然第一眼看成了别克...（我看的竖格栅的）不过最终还是选择了竖格栅，个人觉得好看卅。

内饰

内饰还是挺不错的，我是蛮在意外观和内饰的。之前挑的很多车都是外观OK结果内饰就...轮到S50的时候我也是蛮忐忑的，那个时候外观很中意，万一内饰太low就只能放弃了。好在没有让我失望，虽然比较简单（毕竟价位摆在那）但是整体看的很舒服，也蛮大气的。所以OK咯~

空间

空间真的很大，我一米八的个子坐在前排头部完全不会顶到，轿车的话就呵呵了，坐在后排的话前排调好腿部空间也有余地，乘坐空间真的很给力。后备箱也是能塞很多东西，什么桶啊之类的都随便放进去了，真心大，车友们可以去看看实车就知道了。

动力

1.5T的发动机力量还是不错的，起步偏肉，简直是你不给油就往前遛一下的感觉，所以还是要舍得给油。加速阶段力量澎湃，2000转以上推背感十足，超车那是唰唰的超，总体感觉还不错。

操控

对于我这个刚拿本的新手来说真的是很亲和了，新手你懂的卅，喜欢拖档熄火遛车之类的，不过这个变速箱和离合蛮好的，我上路1个月就熄火2次，拖档遛车基本没有。就是离合器的制动点有点高，在市区里开脚还是蛮累的，不过应该可以调，顺便想要不要把怠速也调高一点，毕竟在驾校学车的时候习惯了那个神一样的怠速...

油耗

油耗有些偏高不过也可以接受，可能偏高有两点原因吧。第一，我是个新手...油离配合不好，很多时候怕遛车或者想起步快就提前轰油门造成空油了，所以比较费油吧。第二，车子还没有首保，在磨合期中。估计车子磨合期过了然后再首保一下油耗就降下来了吧。

舒适性

舒适性这方面我个人要求真不怎么高，不过S50还是让我的屁股感觉很踏实的，本人一米八的个头加上有点微胖...你就能想像如果座椅不合适有多难受了，所以舒适性这方面没有吐槽点。

性价比

性价比真心高，我当时就选了好几个SUV在一起对比，但是8W多一点的SUV我也是没找到能和S50媲美的了（我是中配精英款）而且好像都是外国进口的啥零件，车友们可以自行对比一哈~

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4S店的服务很好，忙前忙后而且活动蛮多的，售后也很给力，很棒的一次购车体验！

外观

外面整体还行，就是这做工，各种缝隙大，侧面线条特别好看，但是行李架目前已有鼓包掉漆现象

内饰

内饰塑料感太强，且整体风格有点老土，做工水平也有待提高，功能性也有待加强

空间

我将近一米八，体重将近一百六，空间足够，而且特别宽敞

动力

起步动力不够，日常行驶还行，高速动力也稍欠火候，目前行驶18000公里，车速超过80，发动机声音就会偏大

操控

方向盘有虚位，指向性还可以，只有上下两向调节

油耗

目前行驶了18000公里，平均油耗8.2

舒适性

悬架还是偏硬，尤其是非铺装路面，过减速带的时候咔咔响，但是空间足够大

性价比

当初预算10万以内，整体落地12.8万，价钱还是偏贵，现在有所降价，现在入手性价比还是蛮高的，毕竟全身名牌

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