口碑
2023款 焕新版 后轮驱动

2024-12-20

裸车价格:23.20万
购买时间:2024年12月
平均电耗:--
购买地点:上海
行驶里程:400公里
购买目的:
4.83分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    作为女生对于这辆车我最满意的就是车辆外观相对老款3更犀利更有辨识度符合我的审美,内饰也是简约高级的感觉完全没有老款的毛坯感觉,特别是环抱式的氛围灯我也非常喜欢非常加分。

  • 最不满意

    最不满意的一点当然是转向灯按键和远光灯按键,目前为止还是会经常按错,特别是打方向时一转上下都分不清了很容易按错,我想这还需要一段时间去适应改变。

  • 空间

    新3空间对于我来说完全够用,平时也就自己上下班用绰绰有余,甚至还能在车里进行午休?

  • 动力

    驾驶感受:提速很快没有延迟,方向盘不重,操控性强指向很准,车机屏幕也非常流畅,很快就上手了,之前一度担心电车容易晕车的问题也并没有发生,整个就是好开,

  • 油耗

    续航:目前表显为438公里基本一周冲一次电即可,目前并没有安装家冲,现在充电站非常充足,小区里公司车库,商场里基本都有充电设施非常便捷,就我个人而言我是没有里程焦虑的,之后安装家冲以后肯定会更加方便。

  • 外观

    新3的外形我是非常喜欢的,犀利帅气内饰简约低调,整辆车给我感觉就是非常有质感。提车的第二天就安排去贴了改色膜和车窗膜,特斯拉改色膜4500左右龙膜1500,瞬间变身琳娜贝尔的感觉

  • 内饰

    简约有质感科技感满满,最喜欢氛围灯啦氛围感满满,就是目前还未适应转向按键,屏幕换挡倒是相当丝滑,方向盘加热和座椅通风也是一大亮点,空调很给力基本开一分钟就明显感觉到,对于我这种冬天怕冷夏天怕热的人来说真的幸福感满满。

  • 性价比

    同价位车型中我认为特斯拉是我最好的选择,出于家中有狗子的顾虑没有选择白内,黑色内饰更耐脏一些看起来很舒服。裸车价23.19万+保险7500,上牌费0,上午提车下午自己开去上牌整个过程很流畅也很方便,需要注意的是一定要提前预约车管所哦!我购车的时候赶上了国家补贴1W5和浦东新区补贴3000,提完车拿到发票以及各种材料之后就可以申请了非常方便,特斯拉的工作人员也一直给予了很多指导帮助。