给力,NB,买过这么多车头一次送纸箱子当脚垫,着高级质感没话说
纸箱子牛B,真棒,这店真给力,体验感满满
空间真的很大,很宽敞,坐着也很舒服商务范十足,
动力还是差点事,中排航空座椅氛围灯有时亮有时候不亮,在不亮的情况下切换颜色就亮了,某澳达4S店推卸责任说是改一键拓宽导致虚接,这不是虚接的问题,如果是虚接的话你在切换颜色也会不亮,其他的车主有遇到这种问题的吗,噪音还是有点微大。
外观看着高端大气上档次,轮毂很喜欢,有逼格
座位很舒适,驾驶起来很轻松不像开商务车像一辆轿车下一辆车肯定是商务车如果资金好的话危机是我的选择因为它有排面舒适驾驶都很好毕竟奔驰牌照还有一个就是我以后的福建奔驰不好如果有个梅赛德斯就爽了。
我觉得尾部不怎么好看如果有个包围的话会更好。嗯,在50万以内就可以了。希望尽快实现我的梦想。加油加油加油。
空间很大。孩子孩子老人都很舒服,自驾游长途很巴适。
很新颖,开起来很爽,像一辆小型的车,不像一个大车。再低一点就对了。
油耗:符号如果能达到5个4个,那就漂亮的很。5个以内的就相当巴适了。
尾部不怎么好看,还需要改进。说不出来这种感觉有点垮兮兮的。
颜色内饰没得说,漂亮,如果他的中控台能够像s级一样混竖屏的话就更漂亮了。
亚比不是怎么好,因为毕竟是商务车嘛,二手肯定很便宜,然后主要是油耗有点高。
由于工作的需求和家庭用车的提升,就入手了奔驰V级,选择它主要有2点,一是空间大,二是舒适性好。客户和家人坐得宽敞,坐得舒坦,就是我买这个车最大的原因。 奔驰V级的空间和舒适度就没得说说,5门7座的布局无比惬意,连第3排在满座的情况下都能够坐得非常舒服而且没有拥挤感。座椅的填充物很足包裹性和支撑性极强,前排座椅还有多向调节功能,和通风功能,就算出差长时间行驶也不会感到疲惫,第二排座椅的乘坐感犹如头等舱的感受特别惬意,有背靠调节和腿托调节,第三排座椅能比例放倒大大增加了储物空间,出去自驾游或者露营能放好几个行李箱还有孩子的折叠自行车等等,我身高178厘米在驾驶位头部离车顶还有两拳的间距,座椅坐姿很高驾驶视野极其开阔没有盲区,有一种上帝视角感,腿部空间富裕没有压抑感,家人朋友对它爱不释手。
最不满意就是没有手机无线充电功能,有时候在工作忙碌的时候手机没电,又不能及时充电,希望厂家能改进。
车长5370mm,轴距3430mm,车内乘坐空间可谓是相当之宽敞。第二排独立座椅更是让人有VIP的感觉。座椅的舒适度极高,就像是坐在家里的沙发上一样。更值得一提的是,中央扶手箱的储物空间非常大,即使是放入一些较大的物品也毫无压力。
奔驰车的技术还是非常可靠的!特别是底盘很稳,动力性能强,在高速上100码以上动力后半程没有疲软感,满载状态下超车也是毫无压力,方向盘操控性能也强,指向精准没有虚伪,搭载2.0T的涡轮发动机有着211匹的强劲马力,9档手自一体变速箱升降档丝滑急加速没顿挫感,起步平顺,一脚地板油车子就能往前疾驰而去,瞬间体验速度与激情,350N.m的超大扭矩让我不惧任何复杂地形,前后独立悬架减震过滤性优秀还能调节高低和软硬,车内颠簸感很小乘坐感舒适,多种驾驶模式切换自如,运动模式让我在高速公路上自由驰骋,刹车制动灵敏安全感满满。
综合油耗在11.8个左右,毕竟车身自重达到2550KG,而且平时我也喜欢大油门驾驶,这个油耗还不错很满意。
整车给人一种高级感和商务感。车身线条简洁而时尚,细节的处理也能展现出高端品质感。车头饱满,满天星的进气格栅设计新颖,中间奔驰家族经典三叉戟车标镶嵌其中,在路上行驶辨识度极高,大灯眼神犀利极具压迫感,夜晚开启照明度清晰路面情况一览无遗。尾部和车头一样,一脉相承,饱满厚重,气场不俗。
内饰装饰细节考究,用料高级,材质质感柔和,10.25英寸中控屏触感流畅没有卡顿。
奔驰优质的售后服务非常到位让我在使用过程中没有太多的后顾之忧,而且购车时店里优惠力度不错,销售人员态度热情,感觉性价比很高。
我是一个热爱汽车的人,就像买衣服一样,不同的场景需要穿不同的衣服,所以我当然不止一个车。买奔驰V其实自己很少开,公司用来接送客户或者出差的时候都是司机开,有时候自己一家人开车出去玩,我才自己开一下。虽然开的不多,但是对奔驰V的印象很好,确实是豪华MPV的代表。 作为奔驰旗下的豪华MPV车型,奔驰V在同类型车型中确实具有非常强势的竞争优势。首先是奔驰品牌就非常有面子,其次就是车子本身的外观、内饰、配置这些,也都是非常高大上的。
提车时间太久了,当时其实公司是着急用车的,结果要用车了还提不到车,最后还是用以前的商务车接的重要客户。哎。
长轴距的奔驰V,轴距达到了3.43米,车长是5.37米,空间有特别的优势。车内座椅是2+2+3的空间布局。我一米七五的身高,中年发福有一百六十斤,自己开过车坐过驾驶位,司机开车时候坐过副驾驶,也有陪客户坐过第二排座位,在车里无论哪个座位上都感觉很舒适,尤其是第二排采用了智能航空座椅设计,独立、可滑动,让乘客虽然在车里,也能享受到像飞机头等舱一样的待遇,确实舒适度最高。
动力还不错,外出旅游足够了。自己开的不多,但是我坐的多,能感受到车辆在形式过程中的平稳,底盘扎实,有空气悬架,悬挂系统调校舒适。
油耗:油耗还比较好吧,不到10个油,没太关注这个问题。
外观可以说是大气稳重,彰显了奔驰的豪华气质。车身线条流畅且分明,透露着力量感与厚重感。前脸中网有两根粗壮的镀铬装饰条,镶嵌着奔驰家族经典的大标。两侧的led车灯造型帅气,有点像鹰隼的眼睛,给人压迫感。车顶也有行李架设计,妥妥的方便出游的贴心设计。
车内的材质和工艺可以说是奔驰的最高标准了吧,主打为车内乘客提供一个极致奢华的尊贵空间。 中控台区域有金色楠木饰板装饰,彰显了车主和车内乘客的尊贵身份。中控大屏幕是10.25英寸的,显示的内容很全面。
性价比这个因人而异,我觉得为我公司客户和我的家人提供了极致舒适的享受,宽敞的车内空间,奢华的内饰,舒适的乘坐体验都让我十分满意。
还行123
我只想问一句。。。如同V级房车的高顶一样,更大气,更美观,更协调,更舒适、、、怎么厂家就不能直接出款高顶的呢???出高顶,我加两万!
动力不错!开起来和奔驰轿车没有什么区别。音响很爽!整体座椅舒适度高!黑科技的东西好多!360太好用了!天窗真是大大大!
外观和内饰是我最满意的地方了,外观霸气,内饰精致,有档次感――个人还是比较在意“面子”这个东西的,没办法,商务应酬,车子也得上的了厅堂才行!
没有买L,所以这个车没有后备箱