2020款 20TGDI 自动两驱先锋型

发表于 2020/12/11 16:03:10
裸车价格:13.68万 购买时间:2020年11月
平均油耗:7.5L/100km 购买地点:江苏 徐州市
行驶里程:3660公里 购买目的:

评分:
4.88

车主评价

  • 最满意

    外观就是车的脸面,也是消费者最先看到的地方,一台车外观设计的好与坏,会对销量产生很大的影响。而且车辆的外观也不仅仅关乎于车辆本身,更是车主品位和个性的展现。bx5的外观相当大气,透露出了很强的豪华感,镀铬材料的进气格珊以及饱满的车身曲线,看上去都特别有气势。先锋型采用了双色轮毂,并且配备了车顶行李架,搭配银色的车窗饰条,无论是视觉效果还是使用便利度都得到了很大的提升。这台车的动力反应也是比较迅速的,涡轮增压引擎虽然排量不大,但动力输出参数很高,市区内驾驶灵活,高速行驶动力储备量也相当充足

  • 最不满意

    整体的车身宽度非常不错,后排乘坐三名成年人也没有任何的问题,只是后排地板的隆起角度确实偏高,中间乘客的腿部舒适度会有一定的影响。虽然厂家是出于安全性的考虑,在结构上做了加强。但如果能既保证安全性和结构强度,同时也把地板做到纯平那就更好了

  • 外观

    都说情人眼里出西施,这句话真的有一定的道理,自从拥有了bx5之后,我看她真的越来越顺眼。可能没有了初见时那种心动的感受,但真的是越来越喜爱。饱满的车身造型,流畅的车侧曲线,以及大气的车头和圆润的车尾,看上去都是那么的和谐。双色的轮毂凸显出了运动风格,大尺寸的轮胎兼具抓地性能和视觉效果

  • 内饰

    内饰设计和它的定位还是比较相符的,充满了居家感受,看上去很温馨很和谐。做工用料绝对是同级别中领先的水准,接缝细腻,手感也特别的顺滑。中控屏幕的尺寸虽然不大,但显示的效果很细腻,分辨率相当高。而且显示的内容也比较全面,涵盖了车辆的主要功能以及参数,驾驶员读起来很轻松。

  • 空间

    空间表现相当不错,全家人共同出行也没有任何的问题,后排可以轻松乘坐三名成年人,横向空间挺宽敞的。前排座椅还提供了电动调节功能,调节的角度更丰富乘坐舒适感也更强。后排座椅支持比例放倒,可以更好的扩展后备箱空间,偶尔客串一下小货车,这台车也得心应手

  • 动力

    动力给我最直观的感受就是平顺,虽然是台涡轮增压发动机,但加速的感觉很线性,没有任何的抖动和突兀。与变速箱的匹配也特别完美,市区内驾驶特别舒适,高速上行驶也能给你带来不错的动力性能

  • 操控

    方向盘的手感很不错,还配备了多功能按键,驾驶时可以不用低头操纵车内功能,安全性得到了提高。底盘离地间隙也不算低,上下马路牙子很轻松,轻度的越野路况这台车也能轻松应对。虽然是台两驱车型,但凭借着强悍的动力性能,依然拥有着不错的越野能力

  • 油耗

    小排量涡轮增压引擎最大的优势就是燃油经济性,然后才是动力性能,这台车将这两方面结合得很到位。百公里油耗在7.5升左右,后期用车成本比较低,保养的费用也很经济

  • 舒适性

    悬挂的调校偏向于舒适性,对路面的颠簸和震动过滤很彻底,车内人员基本感受不到路面的起伏。但过弯时的稳定感稍差,高速过弯时车内人员甚至会有一定的侧倾感。座椅的舒适度不错,对于肩膀和大腿的承托也非常足够,长途旅行没有太多的疲劳。舒适性配置上这台车还是蛮丰富的,主座椅电动调节,并且还配备了一个大天窗,车内的视线通透度非常棒

  • 性价比

    从品牌力上讲,bx5还是很有优势的,毕竟是合资的品牌,无论是售后还是保值率,或者是产品质量都有保障。虽然宝沃旗下的产品不多,但个个都称得上精品。厂商针对首任车主的超长质保,也特别的让我放心。对于家用车来说,可靠稳定才是第一位的。bx5可能外观不算新潮,内饰也不算前卫,但真的特别适合家庭用户,性价比超级高

  • 售前售后

  • 其他

返回上一级

请您记住以下分机号,接通后输入

60054

取消 拨号