2020-11-11
最满意的是外形,配合科幻的超音速银颜色,吸引太多回头率。悬挂舒适,不颠,很有韧性,底盘很整,一点也不会觉得像老雷克萨斯风格。操控,转弯,都很好。价格也是众多进口跑车里面和其他国家最接近的,溢价率不高的一款车。我觉得像城市里开这辆车,你会感受到很多的目光,特别是洗车时,别人问这车得200万吧,那种感觉还是不错的,不像我以前开着LS,别人问我这车40万要不要。LC总归是挺均衡的一辆车,不紧不慢,不张扬很内涵。
车太重,减肥150KG就好了,轻量化做的不行。
科技感十足,充满未来感,线条分明,荷图斯之眼的泪滴大灯,尾灯独此一家。
看到的摸到的都是真皮+反毛皮 绝对良心不像911不选配就给你摸塑料,太黑了。
后排只能坐儿童和女人,后备箱稍微有点小。
高速稳健,低速省油,就是百公里可以再快半秒。
很灵敏,转向比较准,并钱很稳很舒服,就比911差一点吧。
油耗:环保,高速基本上7.8L百公里,低速油电混合,特别省油,前提有电。
称得上GT跑车,最舒服的100万跑车,座椅包裹性很好,但是还是要腰靠去补充。
所有进口跑车里,能做到国内外溢价比最低,比日本售价没高多少。
骚包外形,拉胯的动力,混动的节油,主要不容易坏。